油耗比古斯特要高,操控可能是四驱的原因比不上两驱的车。
飞驰 2013款 6.0T W12 Mulliner
2015-10-20 首次发表
空间
驾驶感受
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
-
40000km行驶里程
-
18.0L百公里油耗
-
435.00万裸车购买价
-
2014-03购买时间
-
上海购买地点
最满意
动力能体现6.0的魅力,过弯还是比较强的。
最不满意
保养费用极高,小保养6200元,大保养1.82万.刹车片也超贵,而且3万公里就得换了。左右小毛病较多,音响,座椅,后娱,后扶手,门不密封,都保修了。不过只要你挑出毛病4S店都会帮你解决的。
空间
4
驾驶感受
4
加速会得到惊喜
操控
4
还行
油耗
3
没
舒适性
4
隔音,不怎样。
外观
5
满意
内饰
5
做工决对一流,就是皮太嫩,很容易伤到。
性价比
3
配置顶配了,很高。ACC不好用,只有巡航时才启动。
购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2017-07-18
50000km
行驶里程
-
动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
-
内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
-
座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
- 座椅-后座(第二排)-座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
-
减速/刹车时
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
-
车漆出现气泡、裂纹或脱落
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车7年后追加口碑 | 2021-02-10
-
150000km行驶里程
-
17.8L百公里油耗
油耗
城市20个油左右,效区,15左右,高速11个油
保养
全车油水
故障
底盘球头
吐槽
小毛病多
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