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站在云端看世界2015: 外观大气,完全脱离传统微面。内饰只能说对得起这个价钱
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外观大气,完全脱离传统微面。内饰只能说对得起这个价钱

五菱宏光 2014款 1.5L 基本型 购车经销商: 其他经销商

站在云端看世界2015

五菱宏光 2014款 1.5L 基本型

2015-10-20 首次发表
  • 9600km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 4.68万
    裸车购买价
  • 2015-05
    购买时间
  • 阿克苏
    购买地点

最满意

空间够大,我买的五座基本型,后排座椅折叠后后备箱空间剧大,载人拉货均可。超控优于面包车很多。

最不满意

后排座椅太次,完全是面包车配置的前翻座椅,跟谈不上舒适性,也无头枕,看上去整车最掉面的地方,单蒸空调夏天不太给力

空间
5

买这车最主要就是看中空间,,三口之家五座够用了,为了方便拉货,特地买的五座,后排座椅前翻后,后备箱有个1500*1050*1180(已除去轮拱的位置)的全平的空间,后桥也是弹簧钢板的,能支持拉比较重的货物,尾门打开后也没有突起完全平整的,很方便装卸货物

驾驶感受
3

买这车也不可能去做激烈驾驶,日常行驶完全够用,给油就走,也不容易熄火,开空调对动力影响也不大。即便是满载,只要肯给油,超车也就轻松

操控
3

电子助力方向很轻松,单手搓轮毫无压力,比装载机的液压方向舵还要轻,但是方向有点虚位。离合和刹车也很容易控制,半联动很好找,刹车的性能真的肯定,一点就有,刹车的力度和踩下去的深度很好掌握。档位操作昨天感觉还可以,档位清晰,只是偶尔出现跟别档位难挂,集中在一档和倒档,不知道是否是个例。

油耗
4

本人没太注重油耗多少升,按照每次加油的价格和里程来计算,大约每公里5毛多一点,基本都是市区行驶

舒适性
2

舒适性一般,优于传统微面,但和家轿相比还是有很大的差距,由于采用的弹簧钢板,前排还好,后排在过一些颠簸路面的时候颠簸感很强烈。整车隔音相对还算理想,时速90公里以内噪音还可接受,超过90发动机的噪音明显变大。

外观
3

外观大气,颇有商务范,车身整体线条十分流畅,两条腰线提升了车辆的力量感,相对竞争车型,宏光应该是最耐看的了。

内饰
3

仪表盘相对老气,内饰整体做工和用料都对得起这个价格,无论是织物座椅还是中控台的塑料,都很有质感,颜色搭配也很讨巧,

性价比
4

价格一直坚挺,没有任何优惠。但相对于竞争车型,1.5的发动机性价比还是蛮高的,虽然其他方面的配置略显不足,但是既能载人又能拉货,质量有保证,维护费用要低,宏光还是不错的选择

选择这款车的理由

对于我这样做点小生意的人来说,要外观大气,空间宽敞,乘坐舒适,皮实耐操,保养便宜宏光是个不错的选择。宜家宜商

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