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zhshhan: 配置较高,外型时尚,操控欠佳。
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配置较高,外型时尚,操控欠佳。

长城C50 2012款 1.5T 手动时尚型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

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长城C50 2012款 1.5T 手动时尚型

2015-10-26 首次发表
  • 42000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 7.80万
    裸车购买价
  • 2012-12
    购买时间
  • 黄冈
    购买地点

最满意

用料、作工尚可。车门内饰有亮条、有软材料,视觉、手感不错。全车内外结构件缝隙较均匀,与合资车差距不大。

最不满意

发动机调校、与变速箱配合不佳,低扭、提速是致命伤,与合资车差距不是一点点。

空间
4

前排因中控台过宽,腿部空间受限,后排满意。储物格较多。后备箱进深不错,但高度偏低,不好放进大物件。

驾驶感受
4

低扭不足,离合、变速箱匹配不好。起步易熄火。上坡乏力,同样的坡,要比一般的车低一两个挡位才能上。

操控
4

转向精确。路感清晰。悬挂偏硬,颠簸路面乘坐舒适性久佳,但过弯侧倾不明显。

油耗
4

油耗尚可,比同级合资车约高1个油,但车价低那么多,可以接受。

舒适性
4

皮质坐椅,有透气孔,包裹性强,乘坐舒适安稳。发动机舱、前叶子板隔音较弱,中后部尚可。

外观
4

外观体现时尚潮流,前脸辨识度高。车身圆润,侧面线条流畅。尾部稍显平淡。

内饰
4

总体用料讲究,做工细致。手套箱装配不正,顶棚靠前挡风玻璃处边缘不齐整,品质管理有待加强。

性价比
4

起步、上坡不省心。配置高,价格低。总体性价比高。

选择这款车的理由

考虑过启辰、长安CS35、赛欧等,最终觉得C50低价高配,加之开过当时的长城CUV,认可长城品质,选择了C50。

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