是金子终究会发光，妹的，购置税优惠政策出这么晚，时机不对啊。

奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动进取型购车经销商：大连中升汇迪

swinbury

奥迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自动进取型认证

2015-11-01 首次发表

5400km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
19.00万

裸车购买价
2015-05

购买时间
大连

购买地点

最满意

驾驶感受上乘，上路从容自如。

最不满意

变速箱2档蠕动。4s店QJ的真皮座椅和座椅加热，后排真皮座椅上方小块没有被卡好，飞了个小边。改装的座椅加热按钮在方向盘正下方，驾驶员看不到，开车操作开关真心不方便。

空间

4

一家两口完全没问题，三口应该也OK吧。乘坐空间就是普通A级车的大小，正常身材都还可以应付得来，当然级别在这放着呢，上下车的时候，尤其是后排乘客脚还是经常会碰到门的下半部分，得经常擦，不爽；储物空间总体还算可以，门上的储物槽挺大的，2+杯水没问题，中控台两个独立水杯槽，放水了会当住后边可以放手机的小平台，后备箱正常情况下能放两个中等行李箱，拆了挡板的话，上边还可落些拎包背包。

驾驶感受

5

1.4T，高功率版，开动后，在中国不违法超速开车的情况下是足够用的，主驾副驾2人，80迈不到2000转，110迈不到2300转。140迈以上再给油就稍有些乏力了。个人觉得30迈到100迈是本车最自如的速度区间。最后，吐槽的是起步动力不足，排量毕竟比较小，刚起步涡轮未介入，起步动力略弱，习惯了它这种慢热的习性，偶尔开了下凯越，下意识按给平时起步给油力度，感觉起步好猛的说，差点顶了前边的车，哈哈。

操控

5

感觉方向盘没有什么旷量，可能没跟更好的车比过吧，回家开crv，感觉crv方向盘更轻，旷量明显要大，一比感觉像玩具一样。平时开感觉悬挂还可以，并没有某些车评上说的那种悬挂行程过大忽忽悠悠的感觉，较高速度转弯也很从容自信。变速箱换挡反应挺快，给油就提速，外加车体小，市区超车变道都很随意。最后吐槽的是，变速箱2档的顿挫感实在是有些太明显了，如果堵车节奏对路子的话，一直处在2档蠕动的节奏，那酸爽的赶脚，就像自己在骑着一个大毛毛虫子前进。还好，我85%的时间都在开发区开车，开60迈都算开慢了，这个问题对我的影响还不是特别大。上苍保佑变速箱别出问题就行。