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淮北车友5298245: 外观经典,质量皮实,空间灵活,油耗稍高,性价比第一。
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外观经典,质量皮实,空间灵活,油耗稍高,性价比第一。

淮北车友5298245

五菱之光 2010款 1.0L立业版

2015-11-02 首次发表
  • 50000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 3.30万
    裸车购买价
  • 2009-08
    购买时间
  • 淮北
    购买地点

最满意

质量稳定,目前50000公里了,只有一些小问题。面包车买来就是经济实用,空间较大,一家7-8口空闲时出去玩,拉货、接送孩子,串个亲戚。

最不满意

空间
4

面包的优势,空间比轿车不是一般的大,坐进去绝对不会出现压抑感,后座靠背放倒就能顶轿车的两个后备箱。还有就是驾驶员脚下的踏板距离比较合适。后备箱五菱的大,五菱的车头长,但是车头长一点毕竟还是会安全一点的,面包车可是一个气囊都没有。为了安全性能好一点,还是放弃了空间。回老家时一家六口都坐上还有很多行李都放上,要是一辆轿车是绝对胜任不了的。

驾驶感受
3

比较顺畅,中后段比较缓慢。现在已有50000公里了,说下动力感受,转速超过2000转后还是比较给力的。

操控
3

方向盘指向性还是比较精准的,就是原地转向有点重,只要提前回方向就不会太重。刹车前半段太软,后半段还可以,还是开慢一点比较放心。转弯时因为重心高,所以会倾侧,转弯时是慢了又慢。

油耗
3

目前50000公里,百公里8升,如果市郊或国道省道是7L/百公里的,油耗可以接受。综合8L。

舒适性
2

后两排座椅靠背有点低,还没有头枕,这样设计估计是因为靠背高了就不能完全向前翻折起来,装货时不方便,所以牺牲舒适性来增强便利性。

外观
2

相信买6376这一型号的车友大部分都是被外观吸引,车灯最漂亮,门把手也设计的不错,直拉式的很好用。唯一不满就是轮距窄,轮子内陷太多,从正前方或正后方远看时轮子太小、太窄了。看车友有加装法兰盘的,装上之后,内陷问题解决,好看很多,可是安全问题很担心,还是安全第一吧,不装了

内饰
3

样式还算新颖,做工还算过的去,虽说都是硬塑料,但是接缝均匀无明显毛边。塑料件在烂路车速高一些就会轻微咯吱咯吱的响。还有就是厂家太抠门了,收音机加个USB的接口能用多少钱成本?这样车友就不用花个一二百改装播放器了。

性价比
4

就同价位的几个别的厂家的车型而言,质量还是相对来说比较可靠稳定的。只是没有别的厂家在内饰和配置方面做得好,这点踩五菱一下。最近还有很多车友在反应售后的服务态度不是太好,踩一下,也希望五菱在售后服务方面提高一下,全球500强里面哪家的售后服务不好?在整车质量控制上面比较好,不愧是通用管理出来的。顶五菱一下。

选择这款车的理由

家庭人口较多,偶尔还得拉货,所以。

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