外观经典,质量皮实,空间灵活,油耗稍高,性价比第一。
五菱之光 2010款 1.0L立业版
2015-11-02 首次发表
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50000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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3.30万裸车购买价
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2009-08购买时间
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淮北购买地点
最满意
质量稳定,目前50000公里了,只有一些小问题。面包车买来就是经济实用,空间较大,一家7-8口空闲时出去玩,拉货、接送孩子,串个亲戚。
最不满意
空间
4
面包的优势,空间比轿车不是一般的大,坐进去绝对不会出现压抑感,后座靠背放倒就能顶轿车的两个后备箱。还有就是驾驶员脚下的踏板距离比较合适。后备箱五菱的大,五菱的车头长,但是车头长一点毕竟还是会安全一点的,面包车可是一个气囊都没有。为了安全性能好一点,还是放弃了空间。回老家时一家六口都坐上还有很多行李都放上,要是一辆轿车是绝对胜任不了的。
驾驶感受
3
比较顺畅,中后段比较缓慢。现在已有50000公里了,说下动力感受,转速超过2000转后还是比较给力的。
操控
3
方向盘指向性还是比较精准的,就是原地转向有点重,只要提前回方向就不会太重。刹车前半段太软,后半段还可以,还是开慢一点比较放心。转弯时因为重心高,所以会倾侧,转弯时是慢了又慢。
油耗
3
目前50000公里,百公里8升,如果市郊或国道省道是7L/百公里的,油耗可以接受。综合8L。
舒适性
2
后两排座椅靠背有点低,还没有头枕,这样设计估计是因为靠背高了就不能完全向前翻折起来,装货时不方便,所以牺牲舒适性来增强便利性。
外观
2
相信买6376这一型号的车友大部分都是被外观吸引,车灯最漂亮,门把手也设计的不错,直拉式的很好用。唯一不满就是轮距窄,轮子内陷太多,从正前方或正后方远看时轮子太小、太窄了。看车友有加装法兰盘的,装上之后,内陷问题解决,好看很多,可是安全问题很担心,还是安全第一吧,不装了
内饰
3
样式还算新颖,做工还算过的去,虽说都是硬塑料,但是接缝均匀无明显毛边。塑料件在烂路车速高一些就会轻微咯吱咯吱的响。还有就是厂家太抠门了,收音机加个USB的接口能用多少钱成本?这样车友就不用花个一二百改装播放器了。
性价比
4
就同价位的几个别的厂家的车型而言,质量还是相对来说比较可靠稳定的。只是没有别的厂家在内饰和配置方面做得好,这点踩五菱一下。最近还有很多车友在反应售后的服务态度不是太好,踩一下,也希望五菱在售后服务方面提高一下,全球500强里面哪家的售后服务不好?在整车质量控制上面比较好,不愧是通用管理出来的。顶五菱一下。
选择这款车的理由
家庭人口较多,偶尔还得拉货,所以。
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五菱之光还是很耐用的,从无大修,毛病极少
2019-03-01
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五菱之光用车感受
2019-10-10
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拉货神器,大家都懂选这车的用途。买别的车是人给车服务买小五是
2018-06-12
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不用风吹日晒雨淋.虽然舒适性欠佳,代步兼顾拉人拉货不错的选择
2018-06-12
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皮实耐用 经济实惠 性价比极高 国产神车
2018-06-12
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