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威朗 2015款三厢 20T 双离合领先型

麦克华斯基5963：惊喜不断

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2015款三厢 20T 双离合领先型口碑

惊喜不断

威朗 2015款三厢 20T 双离合领先型购车经销商：台州东泰别克

麦克华斯基5963

威朗 2015款三厢 20T 双离合领先型认证

2015-11-02 首次发表

780km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
15.00万

裸车购买价
2015-10

购买时间
台州

购买地点

最满意

动力比较足，加速给力，高速跑起来时速150时没有飘的感觉，车够稳。转速2500，动力储备充足。

最不满意

没有前雾灯，没有一键关窗，买贵了

空间

5

前排：身高1.8米的本人坐前排觉得空间足够，不过需要调低座椅到最低，顶棚距离头顶一拳半。有跑车的感觉。后排：身高1.8米的本人坐后排膝盖距离前排座椅一拳，距离顶棚一拳。后排可坐3个成人。但后排中间没有颈枕。因为装配的是瓦特连杆，后备箱空间很大，可放置很多物品。

驾驶感受

5

车启动反馈较慢，这是涡轮增压的问题，低速时会有顿挫感。但加速效果较好，从40到80，和从100到150一样给力。高速跑起来时速150时没有飘的感觉，车够稳。转速2500，动力储备充足。

操控

5

转弯抓地力出色，倾角小。转弯时方向盘反馈好。瓦特连杆调的很出色，完全不输独立连杆的后悬挂。

油耗

4

发动机被评为2015年十佳发动机，油耗低且兼容93号汽油，为后期养车降低成本可贡献一份力。目前一箱油开了800公里还有剩余，路况包括400公里高速路，100公里盘山道，其余为市区和市郊。综合油耗6.5L/100公里。基本达到出厂性能单的数字。其中高速路油耗5.1，市郊7-8，市区10-13不等。另外，1.5T发动机可以使用97和93两种汽油。

舒适性

5

座椅柔软，后排空间大，乘坐舒适，皮布座椅搭配耐脏，但无法避免水进入座椅坐垫。座椅可调节，但调节过低引擎盖挡视线。中控台和侧面车门的扶手软包，给人感觉很舒适。车载音响系统可读取高品质音乐文件，音质很给力！点播摇滚音乐可以感受到车门的震颤！！！定速巡航比较实用，跑高速必备，妈妈再也不用担心脚抽筋！

外观

5

别克系外观很相似，从前脸难以辨别不同车型的区别，英朗、威朗、君威、君越的前脸只在前雾灯处有区别。威朗外观最大的亮点在于双排气孔看起来很上档次。侧面腰线动感十足。日行灯使威朗更具有辨识感。整车的溜背设计很有流线型效果，突出运动感。缺少前雾灯是个短板，只能自己后期补灯威朗的1.5T却写成20T，具有一定的迷惑性。

内饰

5

操控板全软包，提升整车的档次。给人感觉很好。操控台中间的镀铬饰条设计非常出色！操控面板简洁大气。皮和木质面板的搭配体现奢华的气氛。档位和T形区因为有了电子手刹而提升了档次，和B级车无太大区别。氛围灯实在偷工减料，只能说它是个噱头。距离心中真正的氛围灯实在有太大的落差。车门处前车门是软包，后车门是塑料，有点坑爹。

性价比

3

性价比不高不低，和同价位的大众凌渡比，性价比无疑是高的。相同的价位，威朗可以多出涡轮增压的配置，同时车身尺寸完全碾压。和同价位的高尔夫比，无论是内饰、尺寸、性能威朗都胜出。但和同价位的日韩系B级车或雪佛兰迈锐宝比，车身尺寸方面威朗完全无法与之相比。唯一可以称道的，是威朗有较为豪华的内饰，而乞丐版的B级车差强人意。

选择这款车的理由

最重要的一条因素是安全系数。车身气囊搭配高科技电子辅助功能是亮点。其次在同级别车里较为时尚的外观和精良的内饰，为威朗加分。全新理念的车架材质选择和全新的发动机解决了别克车系最大的缺点——油耗问题，为后期降低养车成本提供支持。

购车1个月后评价 | 2015-11-29

1000km

行驶里程

故障
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障

购车4个月后追加口碑 | 2016-02-01

1900km

行驶里程
8.5L

百公里油耗

油耗

油耗还是老样子，虽然工信部评定6.9，但是我们和天上飞的工信部不能比，老老实实的地上爬，所以油耗无论如何是做不到6.9的。高速5，市区10+，省道8。综合油耗8.5，这还是我平时上下班开的少的情况。让工信部和发改委继续满天飞数据吧。小老百姓有小老百姓的活法！

保养

暂时没保养过，群里保了的费用是15S费用420,20T费用720.首次保养的机油银妹夫5w-30。

故障

大故障没有，小故障还是有的。 1 钥匙失灵，这个问题貌似比较普遍，基本每个人都有，钥匙扔手套箱里过一分钟就好了。 2 发动机震动引起的哒哒哒声音，实际上是震动引起的输油管与其他部件震动碰撞导致的。本身不算是大问题，只是有些车友对这个声音比较敏感。不过看到汽车之家貌似有了处理方法：拆掉输油管，在管道上面加几个泡沫的卡子，就可以解决这个情况了。 3 上面2个是普遍的，第三个是个例，车载电脑读取歌曲卡歌。

吐槽

吐槽的地方就是别克车的通病，变速箱。 15S的手自一体前几天开了一下，起步很流畅，变速箱完全没有迟滞。相比之下，20T的起步实在是有点无语。放开刹车也要思考一下才动起来，这倒是比较适合新手，万一挂错档还有补救！！！解决方案也有，红绿灯刹车时离前车远点，还有两秒放掉刹车，让它动起来，动次打次黑喂狗！！！除此之外，身边车友遇到的问题包括以下几个 1 无缘无故显示手刹制动系统故障，到店检查又没事情，重启就好了。 2 倒车雷达1.4米的感应区，但如果倒车比较快，电脑反应不过来，到0.5米才有雷达声音，跳过前面慢慢滴直接进入快滴和连续响。 3 A柱实在太粗了。能挡住一辆电动车，晚上，尤其是下雨的晚上，开车提心吊胆。生怕旁边冲出来一个马路杀手。 4 车载电脑实在太low，歌曲多了播放列表就无法正常显示，歌曲太大就卡，U盘装的太多就直接死机。这么帅气的中控，配个这么垃圾的电脑。我能不能把自己的MINI IPAD镶嵌上去！

购车10个月后追加口碑 | 2016-08-03

8500km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗不高，比想象中的低很多，但市区拥堵时候，20T是很高的。拿来跑滴滴是肯定不划算的，自驾游倒是很省油，跑高速基本上在5-6的油耗。市区油耗可以达到11！！！真的可以不要这样堵！

保养

目前还在免费保养，所以机油机滤都不用自己操心，免费保养过了以后，再考虑如何减少费用吧。20T用的壳牌全合成机油，换的机滤是ACDeleo的。以后自己保打算换成嘉实多或者美孚。前面两次保养都是小保，过了15000才进大保，希望大保不是那么贵吧，小保700多，大保1000+。

故障

小故障还是很多的，比如钥匙失灵，比如偶尔的仪表盘失灵。但是大的故障没有过，或许是运气比较好吧，也没有哒哒哒的声音。不过小故障通常都比较好解决，钥匙失灵放手套箱，仪表盘故障重启都能解决。唯独不能解决的是行车电脑实在有点差，U盘读歌曲都挑三拣四的。很多歌曲读不出来。目前还没研究明白究竟什么样的歌曲符合它的胃口。