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威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型

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2015款 三厢 20T 双离合领先型 口碑

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威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型 购车经销商： 其他经销商 来自：汽车之家Android版

少刚SG

威朗 2015款 三厢 20T 双离合领先型

2017-10-15 首次发表
  • 19000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2015-04
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

外观时尚，在十几万车当中内饰高档，座椅包裹性好，配备马牌轮胎还算地道，小排量配涡轮动力挺好。

最不满意

低速给油同时发动机出现（哒哒哒）声，40KM内顿挫感强烈，后瓦特连杆适合于激烈驾驶和过弯，但不适合家庭用车，

空间
5

同级别还是很可以的，很有优势吧 本人身高180 空间很充足

驾驶感受
4

刚提车不久，我在二级公路跑到了时速190KM挺不错其实，只是为了更加了接这台威朗，适合于年轻人驾驶，我也看过很多帖子，说什么起步太慢，我个人觉得不是这样，只要舍得给油，就会全力冲出去。

操控
5

方向盘没有一点虚位，很准，A注也是块小玻璃这样视野会很好，在激烈驾驶中后瓦特连杆这时会有很大帮助，不宜侧滑，不宜翻车。

油耗
5

油耗的话也算可以，现在的别克已经不是大家心中早早的别克油老虎了，我就不多说了，整体还好

舒适性
4

上面说到 后瓦特连杆不适合家用，偏硬，座椅包裹性很好，在4S店加装真皮座椅，比布面料舒服很多，推荐大家可以给爱车包一套。

外观
4

外观时尚，有动感，挺后悔当时没买灰色，整齐全车线条会让车头看起来嫌小

内饰
5

整体可以，

性价比
4

性能配置对的起这个价格吧。

选择这款车的理由

之前看过帕萨特，雪铁龙C4，大众凌渡，毕竟年轻人嘛，帕萨特外观太稳重内饰简单，C4 凌渡又太短，最终还是选择了别克威朗，外观流线漂亮 内饰大气，按键整齐。

购车4年后追加口碑 | 2019-04-01
  • 4km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗还好吧，均6.8 加速还是可以的

保养

一直用嘉实多极护，美孚1号

故障

没有中大型故障，开始有异响了

吐槽

变速箱异响，

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