每天上下班代步，大多时候都是在城郊路开，最大的优点是省油省心

赛欧 2010款三厢 1.2L 手动时尚版购车经销商：德阳嘉通雪佛兰来自：手机汽车之家

艾特朗

赛欧 2010款三厢 1.2L 手动时尚版认证

2015-11-04 首次发表

30000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
5.60万

裸车购买价
2013-03

购买时间
德阳

购买地点

最满意

同级别车中属于跟省油的了，城郊跑基本就在百公里6升多一点，这一点跟日系车有得一比！虽然1.2的排量手动挡，但每次红绿灯起步，都不输那些大排量车，基本都是我第一个冲出很远后面车在跟来！高速跑起来还是挺稳的，没有以前我开F0走高速那种飘的感觉！还有就是挂挡很好挂，有吸入感！总的来说新赛欧就是一辆很好开的小车！还是很让人省心的一部车！跑了3万公里，也就只换过一对平衡杆！

最不满意

车子行驶80以上噪音很大（胎噪风噪），还有就是厂家配的13寸小脚，看起来确实很别扭，看过论坛，很多车友都换成15寸的，视觉效果很不错，本来也想换，考虑到保险理赔和年审最后还是放弃了！还有一点就是密闭性的确很差，每次洗了车一星期不到，门槛门边附近全是很厚一层灰！还有就是我的机舱盖上面也会甩泥上去，都不知道从哪里甩上去的！话说回来，这个价位的车，要求也不能太高了！

空间

5

笼式车身同级别中空间数一数二

驾驶感受

4

起步初段必须给油，舍得给油动力还是杠杠的！80以后加速比较乏力

操控

4

方向偏重，操控性还算不错！

油耗

4

很满意，挺省的

舒适性

3

座椅包裹性一般，隔音不太好

外观

5

设计很得体很漂亮的一辆小车

内饰

3

用料一般！基本是硬材质！有味道

性价比

5

总体来说性价比挺高的！最便宜的合资三厢车

选择这款车的理由

当初选车也是考虑过很多车型的，因为是家用和上下班代步，没有多大要求，能省心省油就行。最先考虑的是日产骊威，关注了很长时间，后来去4S看车，由于本地优惠幅度太小，最重要的是进店他们销售人员爱理不理的态度，果断走人！后来就是帝豪EC7，这车在12年卖的相当火，又在我购车的预算范围内，必须去看看！最后还是因为不喜欢13款的浅内饰和新款价格无优惠放弃了！

购车3年后评价 | 2016-03-17

34868km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-液体渗漏-机油
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
中控锁故障
- 功能操作-中控锁故障
刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-方向盘异常-抖动
开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车外灯-灯泡坏掉

购车2年11个月后追加口碑 | 2016-02-04

32000km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
免费6次收费5次

保养
2,000.00元

花费

油耗

新车的时候感觉这车油耗真的低，当时七八角一升的油价，每公里都可以到4角的油耗，感觉真的很省很省了，现在三万多公里了，油耗感觉稍稍有点上升，不过现在的油价便宜，每公里高那么几分钱也是可以接受的，基本和以前持平吧！最低跑过百公里4.5升油！现在基本在5升左右！油耗低而不失动力，这是赛欧最大的优点！这一点必须给五分👍

保养

至今3万多公里了，前两年都是在本地4儿子保养的，费用还是可以接受的！首保免费，二保三保都在三四百以内，只是有一次保养，四儿子说有积碳需要使用积碳清洗剂，160一罐，整了两罐，那一次保养最高，差不多八百块了，后来才知道两三万公里没必要清洁，多拉几次高速就可以了！后来两年以后都是去外面保养的，做一次也就三百元，还还的比较好的机油！还是去外面保养划算呀！

故障

三万公里，基本没大的毛病，除了在快三万公里更换过前面两根转向平衡杆之外，没有更换过任何零件，这一点值得点赞。由于本人驾驶习惯比较好，三万公里下来，车漆基本全车都是原车漆，没有任何擦刮，这一点要给我自己点个赞😬！除了左后胎被扎和换平衡杆修过车，基本没其他毛病！

吐槽

比起同价位的车还是有很多优点的，行车发动机噪音很小，座椅还不错，因为我的是包的真皮！后备箱略小，前底盘有点偏低了，不过坐姿高视线好！最不喜欢的就是门拉手的设计，拉挽试的，赛欧三的就是拉手试的。内饰做工还不错，用料有待查证，三年的车了，每次开空调出来的风都有塑料味，，不知道是因为我空调开得少还是空调用料的问题！