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飞上月亮看嫦娥: 座椅支撑到位,高速过弯不拖泥带水,人车合一
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座椅支撑到位,高速过弯不拖泥带水,人车合一

飞上月亮看嫦娥

马自达3星骋 2011款 三厢 2.0L 手动运动型

2015-11-05 首次发表
  • 50000km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2011-10
    购买时间
  • 泰州
    购买地点

最满意

操控感觉相当给力,开了其他车还真不习惯

最不满意

钥匙启动的装饰盖居然会断

空间
4

对我来说够用,后排座椅放倒,穿线管、水管啥的尽管装,毫无压力

驾驶感受
5

2.0动力随叫随到,高速超车游刃有余

操控
5

手动操控激情四射,经常烧胎起步,高速过弯给人信心十足,路感相当清晰,6MT手动兼顾油耗跟操控,降档提速,出弯升档,一气呵成,电子辅助设施介入确保车身的稳定

油耗
4

激情驾驶的同时必然带来油耗的增加,暴力驾驶,9.4个油在接受范围内

舒适性
4

悬挂较硬,为了操控牺牲了舒适性

外观
4

流畅,至今仍动感十足

内饰
4

氛围灯相当温馨,用料考究,黑色内饰,炮筒仪表,座椅包裹性相当不错

性价比
3

统一售价,无优惠,无性价比

选择这款车的理由

喜欢她的外形,犀利的操控,齐全的安全配置,6气囊,车身稳定系统等。上市之前一直关注这款车,做了很多功课,车展公布价格立即预定提回。

购车6年5个月后质量评价 | 2016-06-21
59800km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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