实用性很强，载物空间不错，后备箱大，乘坐空间不足。

比亚迪S7 2015款 1.5T 升级版手动尊贵型购车经销商：比亚迪王朝成都上典西区店

汽车顾问ZJ

比亚迪S7 2015款 1.5T 升级版手动尊贵型认证

2015-11-09 首次发表

4750km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
11.20万

裸车购买价
2015-09

购买时间
成都

购买地点

最满意

配置，性价比，用料扎实厚道

最不满意

乘坐空间比较局促，驾驶位腿部空间不理性，容易顶到膝盖。

空间

5

空间有优点也有缺点，优点是七座，关键时候有优势。上个月回老家我们六个大人加个小孩，如果是五座车就跪了。后排全放倒搬家很实用，很大（正逢这个月我姐搬家用过两次）。缺点是实际乘坐空间不足，这车其实是很大的，长4.83多，宽1.85多，尺寸上来说，是只比汉兰达窄一点点的，但是空间利用率真的很低。（本人身高165）驾驶位腿部空间很局促，第二排腿部空间也一般，头部空间也一般，第三排腿部和头部都比较拥挤了。因为车尾不是平直的，导致后备箱和第三排空间压缩，和平直的车尾比起来，差了很多。新汉兰达第三排坐人，后备箱还能放个小箱子，s7就很难做到了，几乎是没什么用的一点点剩余空间了。s7的中央扶手箱和手套箱的空间也很小，手套箱只放的下用车说明书和一把伞，中央扶手箱只能放下香水座、一小盒纯牛奶。和汉兰达超大的空间比起来，真是相形见绌了。

驾驶感受

5

足够，踩就有，不输给小排量自吸轿车。

操控

4

过大弯道侧倾真的很大，弯太大速度稍快自己都感觉很怕，但是一般高速路车身还是很稳定的，只是不适合跑山路。

油耗

5

如图，如果是80巡航，五个多不是问题。目前综合油耗7.6，自己加油时候用软件记录过，实际也是这样的，误差很小。

舒适性

5

底盘，底盘滤震效果一般。和闫闯评价s6一样，小震动没有吸收，大起伏没有抑制车身晃动。也就是悬挂工作不积极，但悬挂也是比较软的，在轮胎强烈撞击的时候，能感受到长而软的悬挂吸收了震动（比如减速坎）。当然是和高滤震效率的雪铁龙C5等优秀底盘作比较才会这样（家里有C5，底盘舒适性真的是不一般的好，只见轮子跳，车身很稳，震动化解很好）。如果之前开的是几万的轿车和减震比较硬的车，这车减震还是算不错了，40码过减速坎并不会吓一大跳（之前开亲戚的雪铁龙世嘉，三四十过减速坎，被吓了一大跳）。

外观

5

还是很好的，车身长而大，金身漆很亮（不过深色确实不耐脏噢，需要勤洗），日间行车灯很酷。前脸很犀利有劲，适合男人。总的来说就是大气好看

内饰

5

可以接受，但和别的优秀比起来还是太一般了，比如和新款的plus比起来是寒酸了点，和哈佛H6内饰比起来，显得粗狂些，不够精致。

性价比

5

用料很扎实，配置很丰富。车身钢、音响，轮胎，这几个就完爆长城，所以我没有考虑过买长城。CS75略贵，特别是1.6以下减半购置税政策出来后（我没赶上，刚刚上牌几天就出来政策了），75就显得更贵了。但是同样是2.0的新款瑞虎5感觉比我这个性价比还高（说起来都是泪，这个也没赶上新款，买了S7一个月不到瑞虎5上新款了，车灯改好看了以前就是不喜欢那车灯，没神。新款有神，还标配ESP了如果提前一个月上市，我会买新款的瑞虎5，自动的诱惑很大，女朋友技术差），11万就能买到CVT的自悦。有自动需求的朋友可以考虑瑞虎5，自动确实要方便一些，我自己手动技术是很精湛，但是亲戚朋友开我的车自己就担心得要命，怕他们拖挡开，以后积碳严重了油耗和动力都会受影响。如果不需要自动而喜欢7座和后备箱的大床，S7还是很好的。