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13款C50，使用2年6个月总结汇总！！！！附带照片
长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型
2015-11-10 首次发表
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36500km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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7.68万裸车购买价
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2013-06购买时间
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北京购买地点
最满意
上得了山，下得了水，过得了河...从没把我扔路上，哈哈哈；
最不满意
前期油耗略高，常年8个多一点；内饰装配较差，中空硬塑料；略微吃胎；没有6气囊，没有ESP（是我要求过高，哈哈，勿喷）
空间
4
不知道设计师是怎么设计的，发动机舱还有那么大的地方，为什么不把中空弄短点，2700mm的轴距，很大一部分浪费在中控上了；本人176cm，82.5kg，调整好坐姿，后排大概可以做个180的人，大概会有1拳左右的空间，如果那个人不是长腿欧巴的话；后排宽度始终，3个成年人没有压力；本人车最多装过7个人，后面最多坐过5个成年人（2个瘦子）；后备箱空间够家用，不够拉货，婴儿车轮椅折叠之后都可以；后座放倒之后可以拉个长点的东西，本人媳妇的梳妆镜就是C50完成的运输。后排地板纯平，适合后排长时间高速坐人，尤其是上了岁数的老年人；横向空间也够用；
驾驶感受
4
油箱不满，且车就拉我自己的时候（本人176cm，82.5kg，吃饱可能是83.5kg），那动力实在是没的说，基本上红绿灯只要是拍一个，起步不会输给别人（性能车，小钢炮除外，见到他们我就是怂人）；如果加上本人媳妇，动力也没得说（本人媳妇168cm，45kg）；但是....车上如果5个人，那就消停慢慢开吧，1,档2500,2档3000，我也觉得动力稍差。总体来说，动力可以满足需求，但是不能过高期望。
操控
4
高速最高175，持续时间10分钟，感觉动力还有余地，但是碍于车身稳定性不敢继续深踩，如果深踩我觉得可以上到190；高速行车120，变道，超车可以轻松完成，但是说超控一流绝对谈不上，高速转弯的时候会有点推头，不过这是前驱通病，入弯出弯慢点挺好，安全。方向盘虚伪较小，指向较为精准。
油耗
3
提车的时候，磨合期油耗较高，大概在8.5左右。现在人车合一之后，常年7.2-7.5之间，比我省的肯定大有人在；偶尔暴力驾驶，也会出现11个油的情况。但是碍于我平时起步油门较狠，所以油耗满意！
舒适性
3
舒适性不错，对细小的颠簸路面过滤的很好，但是转向是的支撑不是很好，侧倾比较厉害，影响过弯速度；但是后排独立悬架设计，后排舒适性比较好，长时间坐车，不累。
外观
4
13款鲶鱼嘴设计，肯定不是所有人都喜欢，但是，萝卜白菜各有所爱么，我喜欢，够个性就够了！！！！ 不过黑色不耐脏，要是红色就更拉风了！！！
内饰
3
中空硬塑料，但是荔枝纹面处理的还算过得去，黑色不耐脏，偶尔会有异响。其他的也没啥可说的。
性价比
5
性价比不错，对一个都办完才9W的车，我的要求不高，特别还带T的！
选择这款车的理由
其实刚开始的备选很多，但是看过鲶鱼嘴，看过带T发动机，果断中毒了。性价比较高，车子个性；轴距2700mm，后排地板纯平，全尺寸备胎，定速巡航，都是我选择的理由；事实证明我的选择是对的！！！
购车2年7个月后追加口碑 | 2015-12-25
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37000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费4次 收费3次保养
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1,200.00元花费
油耗
冬季油耗8.5-9个，最厉害的时候10个，其余三个季度，如果温柔驾驶，大概7个油，告诉120，大概6.5不到，总体来说可以接受，但是不省油。
保养
保养省心，可以接受普通机油，我一般是半合成，这个东西完全分人。头四次保养免费。很不错。如果不是很挑剔，小保养一次大概不到300，算工时。
故障
中控有异响，其他的还行，可以接受。开着音乐这都不是事儿。
吐槽
开空调太肉，低扭不足，涡轮介入稍慢。保值率稍差。尤其灯光，实在不给力。
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四年多的用车经历，13款长城C50时尚型用车微感受
2018-06-12
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总体来说C50还算不错，油耗略高。
2018-06-12
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各方面表现还算可以，代步够用，有些地方美中不足吧
2018-06-12
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总体来说，车无完车，陪我3年了，很满意，大爱
2018-06-12
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爱车很给力 一如既往支持长城
2018-06-12
