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撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版

针眼虾：能文能武，粗中有细，配置齐全，大气舒适。

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2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版口碑

能文能武，粗中有细，配置齐全，大气舒适。

撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版购车经销商：武汉江铃福特

针眼虾

撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版认证

2015-11-12 首次发表

124km

行驶里程
13.3L

百公里油耗
36.08万

裸车购买价
2015-11

购买时间
武汉

购买地点

最满意

底盘高，配置全，越野和舒适性兼顾。

最不满意

没有无钥匙进入和无钥匙启动。

空间

4

前后排空间充足，第三排只能做行李舱用，建议出五座车。

驾驶感受

4

够用，前段偏软。

操控

5

方向盘非常轻便，操控优良。

油耗

3

油耗偏高

舒适性

4

较好的兼顾了舒适性，不过路感还是较明显，但不硬。

外观

5

大气

内饰

3

做工尚可，不够豪华。

性价比

3

顶配配置齐全，但是定价偏高。全系除顶配外没天窗，性价比不够高。

选择这款车的理由

总结：一、外观。霸道因为前几年用过，我一直觉得它应该是最大的。但是根据各车的数据，实际上霸道、进口锐界、国产锐界、撼路者、格锐、新胜达，包括起亚霸锐、三菱帕杰罗尺寸相差都不大，长度差别相对大点，主要是因为七座的原因。但是宽度基本上在6CM左右的差别。但是从视觉感受上，霸道最大，霸锐第二，帕杰罗第三，进口锐界和道奇酷威第四，其他第五（撼路者，格锐，新胜达都是七座，给人感觉都是细长，所以相对觉得不够宽大）。昂科威则第五（但实际上昂科威宽度并不比其他车窄），自由客最小。二、内部空间。霸道最大。进口锐界和道奇酷威第二。国产锐界不论是前排空间还是二排前后空间都明显小于进口锐界。霸锐和三菱、道奇酷威空间都很大，但完全不在考虑范围所以不多说，自由客空间和做工都太差，我曾用过一年左右。撼路者的二排空间感觉比国产锐界要宽敞一点，但是不明显。格锐、新胜达、昂科威内部空间感觉和撼路者差不多。昂科威因为是五座，甚至会觉得二排空间更充足。三、内饰及舒适性。进口锐界感觉最舒适，软包部分手感好，座椅包裹性和舒适性最强。撼路者第二，座椅和软包竟然感觉比国产锐界要好一些，实在有点意外，也是让我舍弃国产锐界而选撼路者的一个原因。国产锐界、格锐、新胜达第三。昂科威的内饰也不错，甚至比撼路者还要好一点点，但是昂科威仪表台那一块青乌色的装饰板实在太丑。酷威的内部配置还是很丰富的，但是整体感觉觉得没有厚重感。自由客内部做工实在不怎样不多说了。四、储物空间。 1、国产锐界最好。仪表台上方有一个带盖子的储物盒很实用，放停车卡，零钱和手机非常方便，这个设计进口锐界以及其他车型都没有。然后在主驾驶方向盘左下也有个小抽屉，便于司机放手机和零钱及卡。中控处有一个带盖的空间，内设电压器插孔，12V插孔，还有两个USB插孔，这个设计非常好。在撼路者也有类似安排，只是撼路者没有带盖子。中控下面还有个敞开式的空间，跟进口锐界的设计一样，我经常在这里放一大包纸抽，便于主副驾驶使用。中央扶手箱很深，并且有两层，很实用。二排车门还有烟灰缸，三排还专门设有带盖的储物箱和茶杯托。另外二排的中央扶手除了有卡座式茶杯架，扶手上面还可以打开做储物箱，这是其他车都没有的，非常实用。特别方便坐在二排的人丢些小垃圾什么的。其他车辆并列第二。在储物空间的设置上没有很大的区别。值得一提的是昂科威的中央扶手箱，前面有一个小的零碎空间没盖，方便放硬币等小物件。中央扶手箱则是两边对开的门，内部空间比较大。五

购车1个月内质量评价 | 2016-01-30

4800km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车1个月后追加口碑 | 2015-12-18

2000km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

总行驶里程1937.9公里，平均时速22公里，平均油耗14，在接受范围内。主要行驶路线：中心市区——二环——中心市区主要行驶时间：早上7:30—8:30 下午5:30—6:30 。周末主要市内中心城区行驶。未行驶高速公路，未进入越野地带。乘员绝大多数时间2人，最多5人。从行驶距离上看，速度较快的二环线占总里程的70%以上，平均时速可达到60公里以上；拥堵和修路路段占10%，中心城区路段占20%。从行驶时间上看，二环线和中心城区的行车时间基本相当，甚至在中心城区堵车行车的总时间占比更大。从驾驶习惯上看，本人在初期600公里左右，基本上是温柔驾驶，即不刻意提速抢道，不急加速急刹车，平稳起步，平稳驾驶，平缓刹车。600公里后逐步提速。个人感觉，这个油耗在接受范围内，与期间各网站、车友公布的平均油耗相差不大。当然也跟我这一阶段开车较平稳有关。

保养

尚未进行保养。

故障

目前未出现任何故障，行驶状态良好。

吐槽

1）全系没有无钥匙进入和无钥匙启动，这个我有机会就要说。真的应该加上去，有的车友解释说是什么越野的时候，避免钥匙丢，我觉得这个说法太偏门。买这车的大部分都是在城市使用，无钥匙启动肯定要方便很多。 2）做工细节的问题。在提车的时候，我发现车左后侧加油盖下面的叶子板拼装有1毫米高差，后来厂家也注意到我反映的问题。今天为了写这个作业，我仔细看了下车身，竟然又发现一个问题，加油盖也不平。 3）部分设计不符合人体工程学，有的甚至有点反人类。一是车窗按钮。车窗按钮放在车门扶手靠后的位置，而不是在靠前的斜上部分，在驾驶中想要操作按钮，必须把胳膊缩着。二是后视镜调节的位置，不方便操作。每次要折叠后视镜的时候，都要歪着头让视线绕过方向盘才能找到按钮。三是驾驶席座椅的腰部支撑，完全是反人类。没有电动就算了，不知道为什么要把手柄朝上。坐在驾驶座上试试调节这个腰部支撑手柄，恨不得要把手腕搞抽筋。手柄朝下才方便用力扳动。四是第二排座椅的安全带插口。不能完全隐藏与座椅平齐。当3-4人在后排乘坐时会很受影响。五是钥匙插孔，没有灯光。六是中央后视镜后面的装置不但大，而且低，比较占前档视线。七是中央扶手低且短，没法给手臂提供支撑。并且烟灰缸和茶水杯的位置太靠后，不方便使用。八是灯光天窗按钮过于复杂，多此一举且不好用。每次想操作的时候看着一排的按键都要想半天，让人茫然。九是行车电脑功能不足。其一没有数字胎压监测。其二是右边的多媒体行车电脑，只有娱乐、导航和电话选项，没有空调选项。十是方向盘按钮触摸识别感不强，在驾驶时用大拇指盲操作很难确认是否按对。十一是说明书写的很烂。一些功能键在说明书上找不到，一些功能在说明书上语焉不详，一些表述让人不知所云。比如自动泊车左边那个键，我翻遍说明书没找到介绍，连个图标都没出现过！比如每次熄火后，行车电脑的防盗提示，有两种选择，看了几遍说明书也没看明白分别有什么不同。

购车8个月后追加口碑 | 2016-07-21