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阿咪东索牵着牛: 宝马的操控真的没的说,没有丁点拖泥带水,118驾驶乐趣十足
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宝马的操控真的没的说,没有丁点拖泥带水,118驾驶乐趣十足

阿咪东索牵着牛

宝马1系(进口) 2013款 改款 118i 运动型

2015-11-17 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 24.80万
    裸车购买价
  • 2015-04
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的是118前置后驱50:50的布局,宝马Twinpower Turbo技术的发动机配合采埃孚8速自动变速箱真的可谓是天衣无缝毫无延迟和顿挫感,行云流水的操控,扎实的底盘,织物的座椅手感超好,还带固腰功能,还有座椅延伸座椅记忆,四种驾驶模式 动态底盘,还有原车就带内泄式的泄压阀,声音好听就是声小,胎压监测机油检测,动感的外观,sport模式方向变沉,区别与其他宝马车型的运动内饰

最不满意

最不满意的地方就是没有换挡拨片,还有冷车启动声音难听,太小气的单排单出,然后就没有了!(我从不在乎车的空间)

空间
5

对于四人来说足够,后排中间最多坐一名儿童,平常两人用车空间足够,本人身高186cm驾驶毫无压力,在乎空间大小的朋友还是别考虑了

驾驶感受
5

原厂170匹马力,250扭矩,0~100KM加速原厂就能达到7.2秒,日常使用动力都有点过剩了,如果再刷ecu,改进气排气,真的可以很暴力了,本人试过原厂原地打方向盘,三分之二油门就能漂

操控
5

方向盘置中一圈半打完,悬架有些偏运动调教过弯很稳,底盘很扎实不会让人觉得单薄,路感反馈直接,开着就能感觉到宝马强大的运动基因,推头现象小

油耗
5

油耗,城市拥堵道路比较高,平均11个多点(本人性子急脚重,但不在乎油耗),高速6个多点如果100 LIM限速模式下行驶本人最低开过5.4

舒适性
5

座椅偏运动化还算舒适,大爱腰部固定防滑支撑调节和记忆模式还带腿部延伸,织物手感好

外观
5

1系的外观本人觉得运动,小优雅中露出凶悍

内饰
5

宝马内饰不比奔驰精致,但足够运动直接,中控用料对不起蓝天白云的品牌,但座椅用料足

性价比
5

1系 性价比还是不错的,运动小众个性,配置高,动力总成口碑好,毕竟宝马运动基因在

选择这款车的理由

蓝天白云的品牌价值及诱惑力还有宝马纯粹的运动基因,宝马动力总成的搭配,118长长的车头动感的外观,从小酷爱小车大马力的两厢运动轿车,潜水汽车之家论坛众1系车友的好口碑

购车10个月后追加口碑 | 2016-02-16
  • 13000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 870.00元
    花费

油耗

开车很暴力 油耗从来不关心

保养

保养要比家里的奔驰便宜划算太多太多 宝马一万公里一次 860 奔驰五千公里小保就要两千多

故障

车子从来没有过小故障

吐槽

我看好了再买的 没有吐槽点 宝马就是用来开的 像别人吐槽宝马内饰 我只想说 我不睡车里

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