最满意

最不满意

空间

4

前排腿部手套箱和转向柱人机工程学设计不错，给腿部让出了充裕的空间，只是造型稍显老旧和呆板，主观感觉上不豪华。但要用保守的造型和实用性比起来我还是会选择后者。后排腿部空间没得说，紧凑型suv做出了中级轿车的感觉。头部空间紧凑。后排靠背角度、座椅前后可调但可调范围不大只能说有生于无。后备箱空间无论是纵深、高度还是宽度都感觉不大，不过还算规整，对于我和媳妇来说够用。但要有孩子后就不太好说了。

驾驶感受

4

1.8t动力对我来说够用，偶尔满载情况下动力吃劲，发动机有种干吼不走的感觉，国道超车稍显艰难。且变速箱至今没发现有漏油情况，烧机油情况也不明显。

操控

5

方向虚位不明显，转向清晰但不紧绷。悬架稍硬，细小颠簸都能传到车内，但对大的颠簸反而过滤的很好。在过减速带时反而车速快比慢冲击还要小，所以过减速带时我会选择补一脚油而不是减速。

油耗

3

高速巡航时跑出过7.6的油耗可观，但在市区我从没掉下过10L。总之还能接受，毕竟8元一升的时候不也得加吗。

舒适性

5

常规的舒适性是我对这车最满意的一点。但舒适性配置对于美系福特、别克和韩系等高配置流来说只能说太保守了，什么大灯提前开启、延时关闭，踏板灯，车内氛围灯一概没有，逼格太低。保留了后视镜迎宾灯，也算是仅有的舒适性配置了。原谅我是高配置流。

外观

4

外观保守，中规中矩，属耐看型。远近光一体大灯很实用，个人比较不能接受远光卤素。示宽灯和刹车灯LED很不错。但我不能理解的是为什么刹车灯只是示宽灯每侧外面高亮而不是刹车灯和示宽灯独立出来。转向灯和倒车灯都更换为LED更好，尾排双边共两出也比单边共两出逼格高，我是配置流。

内饰

4

内饰也是中规规矩，全景天窗为加分项（异响的天窗又莫名其妙的好了），仪表台上方不出意外搪塑，真皮方向盘和座椅。接缝均匀，装配工艺高，但仪表台司机位置有异响，已成我的心病。后排座椅两侧安全带区域为硬塑料，填充软质材料乘坐性会提升不少。

性价比

3

奉为神车不加价小优惠情况下性价比不错，加价性价比为零。