最满意

操控、后排空间很大！

最不满意

1、1.8万公里涡轮增压器前端橡胶套漏油严重、2、5.5万公里车速上100以上方向盘、驾驶座抖动，期间江西广甸宝德免费更换了前刹车盘、前下托架橡胶衬套、前右、前左半轴、4轮定位无数次，一直时有抖时不抖开到过了保都没有彻底解决！3、7万公里开始发动机正时链条密封侧盖渗油，4S店说漏的不严重建议不要修，到后来大面积漏油9.9万公里马上过保时我强制要求4S店维修。现开了1万公里暂时没漏。4、10.3万公里发现气缸盖内侧（靠驾驶室、进气管旁）大量漏油，机油夹杂灰尘一片油渍，已经清洗，观察。实在漏的严重就必须维修！5、最近这次10.7万公里检查火花塞，已发现一缸火花塞有机油内渗，烧机油的铁证！估计在开个2、3万来公里就会发生火花塞被淹死的症状，必须要大修了！这是我开了途观10万9千公里的实际情况，供还没买大众、涡轮增压发动机车友一点参考。大众涡轮增压发动机定力强，低转速高扭矩是优势！但是随之带来的是高缸压、油压，发动机温度过高都是导致密封容易老化的原因！以后换车坚决选自吸啊，可惜啊，纵观车市全他妈涡轮机，大排量3.0V6或2.6V6寥寥无几！上传了几张维修正时链条侧盖漏油的照片，一缸火花塞内渗机油照片没拍！

空间

4

本人1.72，途观虽然车身不长只有4.5出头，前排调到合适驾驶姿势，后排座椅空间相当充裕，跟奥迪Q5相比确实宽敞不少，原因就在于设计座椅后移，占用了后备箱空间。后备箱空间相当小

储物空间

后备箱很小，比同尺寸轿车小多了！四门储物空间到不错

驾驶感受

4

刚买回来新车舍不得踩油门，感觉肉肉的，还没以前1.6自吸手动档动力好，后来开过磨合期，舍得踩油门，动力还很充沛，0-100加速还是很快，高速超过100、120就感觉很乏力

加速表现

换挡逻辑D档还是以节油为主，切换到S档油门到底一路飙升至7000转才换档

动力平顺性

2档顿挫很明显，堵车时踩脚刹车然后点一脚油门明显感觉一扯！

操控

4

方向盘手感偏轻

油耗

4

舒适性

4

外观

4

内饰

4

性价比

3

选择这款车的理由

当时看中大众的口碑、品质，谁知大众再也不是普桑99新秀时的大众了