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东莞车友2981310: 四缸直喷涡轮增压发动机动力超强
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四缸直喷涡轮增压发动机动力超强

东莞车友2981310

宝马X1 2014款 xDrive20i 运动设计套装

2015-11-29 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 33.40万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的就是这辆车的动力系统了,这辆X1的发动机使用的是和X1同款的N20B20发动机,区别只不过一个是高扭矩版一个低扭矩版,我倒是觉得没什么区别,平常又不爬山路和越野,所以这辆X1的动力来跑城市道路简直是杀鸡用牛刀了

最不满意

各方面应该说都挺满意的,就是中控台上的触摸屏触控不太精准,而且这个系统有点问题,反应很慢

空间
5

空间很大,虽然是五门五座的紧凑型SUV,但是坐上个六七人还是没问题,因为我平常也不怎么用后备箱,到时经常全家出去玩,所以乘坐空间越大越好,如果后备箱能在加一排座椅改成五门七座的就更好了

驾驶感受
5

动力应该是这辆X1最大的优点了,和X1同款的发动机听起来就很让人心动,毕竟X1可是50万的车,而X1只要25万,这价格整整翻了一倍,但是动力性能上却没有太大的打折

操控
5

这辆车的底盘还是很扎实的,所以过弯的时候很放心,基本上高速过弯也会被电子助力系统进行调节,8AT变速箱真不是盖的,的确要比普通的手自一体变速箱要好用很多

油耗
4

动力我觉的在这个价位当中能超过X1的应该是少之又少了,但是这车采用的是涡轮增压发动机,功率提高的同时响应的油耗也要提高,所以我对面前这个油耗很满意

舒适性
5

舒适性可以,悬挂调校的很好,过一些坑坑洼洼的路段感觉不到特别大的颠簸,开起来很舒服

外观
5

外观还可以吧,这辆车的外观是我和女朋友一起挑的,她喜欢白色,所以选车的时候也就选的白色,外观挺耐看的,越看越喜欢

内饰
5

内饰上的做工挺不错,这一点值得国产汽车业的学习,我第一辆东风,车内做工真的是有点让人无语,还是这辆车的做工让人舒服,中控台的布局都挺合理的,车载显示屏就是有点小毛病,其他还好

性价比
5

光是这辆车的动力系统和空间我觉得就应该是同价位车当中首屈一指了

选择这款车的理由

看重的还是这辆车的发动机了,四缸直喷涡轮增压发动机,以前开的车基本上都是自然吸气发动机,虽然能省油,但是动力有时候确实很匮乏,尤其是小排量车在爬坡的时候尤为明显,所以这次准备买一辆动力强劲的车,最后选中了这辆X1

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