-
3943
- 0
内饰和外观都很完美的一辆城市级SUV
宝马X1 2014款 xDrive20i 运动设计套装
2015-12-04 首次发表
-
16500km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
34.10万裸车购买价
-
2014-09购买时间
-
长沙购买地点
最满意
如果非要给这辆宝马X1找一个最大的优点的话应该就是这辆车的操控性了，整车操控性真的是很让你惊喜，以前开过本田CRV，动力空间油耗各方面都堪称是城市SUV的典范，但就是有一点，操控性真的是有点差强人意了，CVT变速在加速时候有推迟感，加速有点肉，方向盘也是有点轻了，缺乏电子助力系统开车也会变得不太安全，所以当时买车的时候一再拒绝了朋友推荐的CRV，我是比较在意车的操控这方面的，所以最后试车的时候很用心，X1真的是出乎意料的好开
最不满意
唯一不满意的地方就是油耗的问题了，有点小高，平常开车在11.7左右，加上我们这有时候堵车什么的，真是有点心疼有钱了，其他地方暂时没有不满意的地方，应该说除了油耗各方面都挺满意的
空间
5
空间感一般般吧，X1给人的感觉就是缩小版的X3，前排驾驶席空间够大，对我来说完全够用，副驾驶比主驾驶空间还要大，主要还是后排乘坐空间显得有点局促了，坐三个成年人会显得有点挤，两个大人一个小孩刚刚好，我觉得后排座椅一开始设计的时候是设计的两座，后来改成的三座，后备箱的面积应该是这次购车的意外之喜了，空间很大，接近了一米的横向面积
驾驶感受
5
动力方面没得说，杠杠的，四缸涡轮增压，给油加速就一个感觉，快，基本上在我们这个城市，只要给油就没有过不去的坡，这起步速度也比同级别车要快出不少吧，当时买车知道自然吸气发动机要比涡轮增压发动机要方便不少，但是涡轮增压的动力也绝对是自然吸气发动机没得比
操控
5
这辆车的操控手感我觉得应该能排进我心目中的前三了，方向盘握起来很舒服，轻重合适，刹车油门脚程良好，8档手自一体完全够用，开了五百多公里，怎么开怎么舒服
油耗
5
油耗方面应该是X1的一个小缺点了，毕竟车身自重就比较重，再加上涡轮增压发动机本来就比自然吸气发动机吃油，所以也就理解了，不过这车如果能把油耗控制在百公里11点以内，这车绝对能登上神坛
舒适性
5
舒适感不错，真皮方向盘，真皮座椅，看着就是奢华大气，开车就是享受，尤其是开车时间长的时候，以前还会觉得有点累，现在开X1精神的很
外观
5
X1的外观漂亮应该公认的了，外观硬朗大气，线条柔和漂亮，前车大脸有点复古的感觉，和奥迪Q3有点相似，不过X1的外观要比Q3爷们不少，这车开在街上回头率真是超高
内饰
5
内饰给个八分吧，各方面都可以，尤其是真皮方向盘和真皮座椅加分不少，而且内饰做工能看出来很精良，中控台触摸屏挺大的，有一点好评，买车的时候可以选择内饰的颜色，颜色有不少，大大加强了这车的个性
性价比
4
既然买宝马了也就不谈什么性价比了，只要觉得值，就算一百万的车都值，X1给我感受就是性价比高，32万到手X1真心值
选择这款车的理由
最终选择这辆X1的原因还是因为这辆车的素质很高，以前也开过SUV，所以买车的时候是比较有目的性，主要看的就是操控动力方面，X1这辆车就比较符合我一开始的想法
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
车适合开，不适合坐，总之就是一辆适合开的车，喜欢驾驶的人很合
2018-06-12
-
喜欢的就是最好的，大家喜欢的那更是极好的
2018-06-12
-
满满的动力，高高的颜值
2018-06-12
-
四缸直喷涡轮增压发动机动力超强
2018-06-12
-
外观真的好漂亮啊，家人和老公都很喜欢
2018-06-12
相关车系推荐
-
奥迪Q5L30.98-39.98万
-
行驶稳定性不错
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
宝马X331.80-44.99万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
宝马3系25.80-33.80万
-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
