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满满的动力，高高的颜值
宝马X1 2014款 xDrive20i 运动设计套装
2016-01-12 首次发表
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13254km行驶里程
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12.5L百公里油耗
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34.20万裸车购买价
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2015-01购买时间
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宜春购买地点
最满意
最满意的还是外观吧，宝马一直就是广大青年伙伴们追逐的对象，主要就是他霸气的外观，到哪里都是那么的惹眼，任谁一看车身不看车标，也基本就知道了这个车就是宝马了，再加上宝马超级强大的品牌影响力，已经吧高端、操控、安全等多种隐私潜移默化的加入到了我们的大脑里，我也是这宝马梦中的一个小小成员，只是今天终于有了自己的X1，爽。
最不满意
运动版的为什么没有方向盘加热呢，有点搞不懂，南方无所谓，北方的汉子有点伤不起，话说大冬天抱着一根冰棍和一个暖手宝，那得有多大的差距，东北的天气可不是一般的冷，这个东西可不是自己能加装着玩的，厂家可能考虑到了南方市场这个配置毫无用处，但是也想想北方的必不可少啊该。
空间
5
空间是非常大的，这是自己的第一个suv，原先的只是一个紧凑型轿车，开起来可没有X1这么爽，我这东北一米八的略胖身材，坐进车里，依然感觉很宽敞，可不想原来的紧凑型车型有点憋屈的感觉了，终于解放了的感觉这次是，后排我自己坐的试试，感觉空间一般吧，要是比我矮点的应该会感觉宽敞不少了就。
驾驶感受
5
同样是2.0T的动力配置，但是运动套装提供的马力却更大比很多普通的车型，所以不要被2.0T给蒙蔽了大家，在配合全时四驱的动力模式，X1真的是专门为北方大早的感觉，各种下雪天湿滑地面都是稳稳当当的通过，安全系数非常的高。
操控
5
操控也非常的棒，本身操控就是宝马起家的主打方向，所以自己一直也对宝马的操控很好奇，这次开上之后终于知道什么叫真正的操控了，方向盘很轻，比很多同时电子助力的都感觉轻，要不都说一个手也用不了就能开好宝马么大家都说，多功能的方向盘换挡也比较方便。
油耗
4
油耗不算高吧还，目前是12个出头的感觉，一个suv的油耗按说不会这么高，感觉可能和全时四驱的模式有比较直接的关系，还有就是宝马本身的自重也偏大，我开车也不是特别细腻的那种，经常的来点暴力驾驶，来个地板油什么的刺激刺激一下。
舒适性
5
舒适性非常高，运动版的座椅还是很让人喜欢的，这个配置是买对了，整车的感觉底盘对颠簸的过滤不是很好，也不知道是不是自己开的太快了，弄的颠簸的比较厉害，没办法，个人不是很喜欢默默悠悠走的人，生来就是一个急性子。视野还是非常的宽广的，这样的视野开久了人也不是那么的累。
外观
5
外观没的说，买这个车对我来说外观是我要买的第一因素，从小时候就知道宝马是豪车，也不知道为什么宝马的广告这么的根深蒂固，从小就给很多人种下了一个宝马梦的种子，长达了发芽了，就要实现梦想了，看着霸气的前脸，帅气硬朗的腰线车身，一切都是那么的完美。
内饰
5
很酷，运动版的座椅非常的帅气拉风，内饰采用了更多的两条设计，也用了很多鲜艳的颜色，让车内空间动态十足，整车的感觉也变得更加的年轻态了，中控依然是复杂的各种按钮，科技范十足，感觉熟悉这个还是得好好熟悉下说明书的。外在霸气，内在帅气，宝马的外观就是这么的让人没脾气，太帅。
性价比
5
性价比肯定还是很高的，三十多万的价格买个这样高配还是运动版的suv车型还是比较划算的，何况这还是宝马旗下主打的suv产品呢，良好的全时四驱性能模式外加超强的动力，让喜欢这个车的人会爱不释手。
选择这款车的理由
都知道宝马是豪车，我也知道，自己想要的首先就是suv，要的也是要知名度要大，一些尽管进口但很少人知道的不买，老婆说了买了人家都不知道是啥那买了有啥用呢，后来范围缩小到了宝马身上，直接就是X1了，动力配置车身外观还有良好的操控都是那么的迷人。
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VR视角看口碑
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车适合开，不适合坐，总之就是一辆适合开的车，喜欢驾驶的人很合
2018-06-12
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喜欢的就是最好的，大家喜欢的那更是极好的
2018-06-12
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内饰和外观都很完美的一辆城市级SUV
2018-06-12
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四缸直喷涡轮增压发动机动力超强
2018-06-12
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外观真的好漂亮啊，家人和老公都很喜欢
2018-06-12
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