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各方面都比较满意，路况好的时候油耗低的感人～
Yeti 2014款 1.4TSI 手动极地版
2015-12-01 首次发表
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2000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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14.58万裸车购买价
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2015-09购买时间
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杭州购买地点
最满意
空间真心大，至少后排完爆了朋友的途观跟X3！ 三档加速的推背感十分明显，转向十分精准
最不满意
14年2月的车用的绊泰的轮胎，胎噪很大！离合器比较硬开了两个月还是有一点点不适应。冷车启动会有塑料件的哒哒声，车身部分装配缝隙较大。还有就是刹车力度感觉不是很够。几次急刹总感觉有点悬
空间
5
平时一个人开，坐过的人都说空间很大！后排短时间乘坐没有明显的不适。后备箱相对小了些但是日常生活去去超市什么的也是够用了
驾驶感受
5
一档二档起步比较肉，三档1700转开始起飞，加速不输路上80%的车，基本做到随叫随到。准备在首保过后拉一下高速。1.4t的高功率版本的调教还是不错的，可惜搭配的是5速变速箱，如果可以升级成6速就好啦！80码左右可以更省油喔
操控
5
转向十分精准，高坐姿带来的高视野在会车过程中带来了足够的信心，对车身位置的感知和控制带来不小的帮助
油耗
5
郊区可以保持在6个油出头一点，定速巡航真心神技。只要车速稳定我三十码都用巡航，解放了右脚还省油。进到市区不断的起步停车油耗也会明显上升，一般稳定在八个左右，比上同事的福特跟雪弗兰已经很省油啦！油耗这东西还是得看路况！那些晒出来只有五个油的拉来杭州晚高峰跑跑呗～跑的进7个油本人佩服！
舒适性
4
柏油路静音效果好，水泥路的话胎噪较大，避震总体还可以，过滤效果不错，但是碰到大的坑还是最好绕行或者减速喔。后期打算换米胖子的轮胎，应该可以提升隔音效果。车身有时候会发生抖动，4S说可能是油品问题也有可能是机油中掉入了一些杂质～希望首保后可以改善
外观
5
喜欢的超喜欢～不喜欢的走好不送??大空间配上小尺寸的外观在城市里开真的是最棒的组合了～停车超级方便～喜欢尺寸大的你怎么不去买工程车咧～
内饰
5
很多坐过我车的朋友都说虽然中控很多是塑料但是看起来还是比较高级的??????唯一不满的是原价标的将近二十万的车居然连彩色中控大屏都不给！差评啊！
性价比
5
这价位这配置除了yeti只能去看国产了吧！性价比必须高！十来万的suv大部分全都是代步用车～～～一味的追求大尺寸跟大空间的话还是去看mpv吧～～～城市用车小尺寸其实很有优势，首先就是停车方便～其次加塞也方便（当然不推荐大家加塞哈哈哈）
选择这款车的理由
开始看了缤智xrv还有c3xr。其中c3xr死在了拙计的横向空间还有中控非常明显的塑料感。缤智的中配（14.88）没天窗～xrv要订车而且这两个都没什么优惠。试驾了yeti1.4顶配后 动力操控真的是把本田两兄弟爆了。超大全景天窗加上真皮座椅定速巡航后排出风口这些舒适配置果断订车
购车3个月后新车质量评价 | 2015-12-10
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车身外观生锈/腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车身外观生锈/腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
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热风热得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
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踏板之间间距过小
- 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
购车4个月后追加口碑 | 2016-01-07
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4141km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
还是保持在7个油左右
保养
由于是库存车所以3000公里就去首保了，加钱还了全合成的嘉实多极护，怠速声音明显变小
故障
出现了怠速抖动问题，检查出来 1 4缸有时候出现不发火的情况，检查了火花塞是正常的，维修人员说可能是点火线圈接触不良，把1 4缸的火花塞跟2 3 缸的分别调换。抖动消失，不知道以后会不会还会震。
吐槽
官网说的88元的黑钻级全合成机油都是骗人的 杭州的都没有！
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VR视角看口碑
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两年多的用车感受
2018-06-12
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实用性强大!!
2018-06-12
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空间不错，方向很精准，加速还是很给力的
2018-06-12
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爱与恨的纠结！享受小野的优点，也得接受他的不足
2018-06-12
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野帝，不可多得的好车
2018-06-12
