“相看两不厌,只有敬亭山”家用的第一辆车,我和老婆都满意!
英朗 2015款 15N 手动精英型
2015-12-03 首次发表
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900km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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10.29万裸车购买价
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2015-10购买时间
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驻马店购买地点
最满意
1.霸气的日间行车灯,走在街上回头率很高,大爱! 2.后备箱能遥控弹开,省去手动掀开,装卸物品很方便; 3.丰富的车辆安全稳定功能,这也是我选择英朗的主要原因之一; 4.油耗理想,目前不到六个油的油耗。
最不满意
1.动力有点弱,1200转速下加速需要减挡才能快速提速; 2.后排没有阅读灯、没有后中央扶手和头枕; 3.车窗按键晚上只能用手摸索; 4.没有雾灯,虽然官方说是灯光的亮度够用,但是,晚上开车感觉还是有点不自信。
空间
4
我们一家五口人乘坐,普通身高,普通体型,每个乘员都可以有一个舒服的乘车坐姿,车内空间够用;后备箱在同级别车尤其是日系车,容积相比略小一些。
驾驶感受
3
和1.6L的大众朗逸相比,虽然英朗官方的数据1.5L的发动机输出比大众的还高一点,可是在起步提速超车方面一对比,英朗的动力还是比较弱一些。尤其是转速低于1200转的时候提速较慢,怎么踩油门,速度就是上不去。三档四档的时候动力能跟得上,五档的时候想超车就得减档提速。不过超大货车的车还是比较轻松,作为家用车,想省油只能在动力上牺牲,这个可以理解。
操控
4
方向电子助力,方向手感挺好,女司机一只手打满方向也不费劲。
油耗
4
比较省油,在行驶800公里左右,加了300块钱的97#汽油,从提车到现在一直加的中石化的97#汽油,我想着1.5L的动力小,用纯度好燃烧值高的汽油会不会对动力有所提升。这只是个人见解,有懂车的朋友指点一下。平时开过车之后翻看一下行车电脑,平均油耗基本都在5.8L/100公里左右;另外,我的习惯是开车时把行车电脑调到瞬时油耗上面,可以改善大脚油门的毛病,而且能提示驾驶员及时换挡。
舒适性
4
因为是手动精英款,座椅都是织物,软硬适中,又加装了座套和坐垫,感觉座椅的舒适性还可以;在门把手和中央扶手箱的手肘放置部位都是用真皮,这一点还是考虑到长途驾驶的舒适性;高速行驶中感觉车轮抓地很强,过坑或者颠簸的路面,车内有所反馈,但是都能接受;车静止时听不到发动机的声音,高速时有胎噪,网友说这是轮胎的原因,换轮胎会好一些,看来一时半会儿是解决不了这个问题了。
外观
4
比较满意,百看不厌!亲戚朋友见了英朗之后,都觉得这车外观潮流、敦实,不像十来万的车。有一个问题就是,车身腰线走到后轮部位的时候衔接出一个弧线,如果是一条直线到底,会不会更好看呢!
内饰
4
因为是家用,就挑了一个米色内饰,耐脏,容易打理,个人感觉挺好。
性价比
4
有人问我这车多少钱,我说下来十一万三千多,他们就会说十一万块钱怎么不买什么什么车,那车绝对比这车强,刚开始他们的话我会心中比较一下。现在呢,我只能呵呵,其一,这是改变不了的现实;其二,谁用谁知道,没有好不好,只有喜欢不喜欢。我觉得英朗的性价比还好,物有所值!
选择这款车的理由
想要买车的念头是去年才开始的,走亲访友再加上带着孩子太不方便,然后就在汽车之家各种看,各种比较。我的目标很明确,就是10-15万之间的车,便宜的不看,贵的也不看。我看中的车型有骐达、卡罗拉、世嘉、宝来、福克斯、科鲁兹。但是真正行动时,又把预算设置在10-12万之间,因为我的承受能力只有这么多,一度还曾想买个十万以内的车,白花花的票子拿出来给人家,那都是钱啊,心疼! 恰逢十一前汽车购置税减半,然后和家人一起去看车,我就按照我相中的车型去逐个看。宝来比较老气,不适合我这85后开,另外唯独宝来还在使用EA111的发动机;白色的骐达轴距和空间都挺大,适合女士开车,但是车身稳定系统上坡辅助这些都没有;卡罗拉不知是因为购置税减半还是销量上去了,价格优惠比着七八月份差的很多,超出预算;福克斯和科鲁兹我没有看实车,但是通过看到中控台的图片,密密麻麻的按键就让我放弃了,感觉开车太累了。 我把买车的想法给朋友说了之后,他直接推荐全新英朗,说是9月份的热销车型。看新英朗的时候,过程就很简单了,前后排坐了一下,试坐的是自动精英,除了是自动档,和我们想的手动精英里面全部一样。销售把日行灯打开,车前哗一下围了一圈顾客,大家开始评论如何如何,总体评论都是觉得这车不错,刚好和我的期望是一样的,订车吧!约好月底提车,因为儿子月底过三岁生日,到时候我可以请假回去提车,两全其美,还有纪念意义。 买车就像做梦一样,交了订金,月底提车,很长一段时间都没有缓过神来!目前已经提车一个月了,行驶900公里左右,大部分时间是老婆在开,一个新手女司机让她开一辆手动档动力一般的车,有益无害。现在每天都在关注英朗论坛,负面消息不少,但有一部分是因个人操作引起的,怎么说呢,对于这辆车中肯的评价是一分价钱一分货吧!
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