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wuyanme: 外形帅,操控好,动力充足,油耗低
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外形帅,操控好,动力充足,油耗低

马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型 购车经销商: 其他经销商

wuyanme

马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型

2015-12-05 首次发表
  • 14855km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 18.38万
    裸车购买价
  • 2014-02
    购买时间
  • 吉安
    购买地点

最满意

油耗低。现在表显油耗是6.8L/百公里,实测大概在7L/百公里,很满意。

最不满意

隔音差。

空间
5

空间足够,但后排有突起,座椅不能放平,影响观感和放多件物品。

驾驶感受
4

线性加速,比较满意。

操控
5

想换SUV,但不想失去操控的乐趣,所以才在一片赞美声中买了CX-5,实际表现,不负众望!

油耗
5

油耗好过很多轿车,满意!

舒适性
3

个人觉得座椅包裹性可以再调整好点,靠背调节还不够,后排座椅太直。总体还好吧。

外观
4

非常靓丽,协调,看着很舒服。

内饰
4

还可以。

性价比
3

相对其它合资车,还好。

选择这款车的理由

1,最开始是喜欢他的外形,觉的太帅了。 2,然后了解到油耗低,我喜欢,不喜欢那些傻粗笨,徒具其形的车。 3,想换SUV了,就二手车置换,甚至连价格都没怎么谈,第一天去就置换交订金订车了。象我这么爽快的车主估计很少,哈哈!

购车2年1个月后质量评价 | 2017-04-08
44635km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车2年1个月后追加口碑 | 2016-02-23
  • 20565km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 619.00元
    花费

油耗

首保前油耗维持在6.7升/百公里,首保后大概在7升/百公里,二保后跑了四千公里的长途,油耗回落到6.7升/百公里,表显油耗和实际计算油耗惊人一致同为6.7升/百公里。在江西海拔为200M的地方开和在昆明海拔为1900M的地方开,表显和实际感受都觉的油耗差别不大。

保养

首保免费,二保小保养,仅换机油机滤,材料和工时费大概为620左右,都用的原厂0W-20机油。三保为人保送的小保养,换了嘉实多极护5W-30全合成机油,看看效果如何。空气滤和空调滤在京东网购,准备自己换。CX-5小保养贵,但胜在一万公里一保养,而且燃油滤6万公里一换,别的车3万公里一换,火花塞10万公里一换远高于普通车的3万公里一换,总的来说并不比别的保养贵,而且保养次数少,省心。现在人保送小保养,就更划算了。

故障

一万多公里时碰上了点火线圈故障,当时在高速上跑,车身抖动,发动机故障灯亮,加速无力,停在应急车道上熄火重启后恢复正常,但不久后面又发作一次。后来到4S店检查,当时4S店不说实话,只说是偶然故障,清除即可。后来自己在网上查明是点火线圈的普遍问题,再找4S店,4S才承认问题,但说等厂家通知统一召回更换,几经交涉后提前更换了,但PCM还是等厂家统一召回后刷新。现发现后雨刷有时转动噪音大,尚未去检查。其它无故障,也无异响。

吐槽

除了点火线圈的问题,其它一切都好,省油,省心,伴我和家人走遍大江南北。

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