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帝豪 2014款三厢 1.5L CVT精英型

zyxcba：性价比高，有些小毛病需后续改进，总体还是比较满意

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2014款三厢 1.5L CVT精英型口碑

性价比高，有些小毛病需后续改进，总体还是比较满意

帝豪 2014款三厢 1.5L CVT精英型购车经销商：吉利汽车邵阳赛路丰邵阳大道店

zyxcba

帝豪 2014款三厢 1.5L CVT精英型认证

2015-12-06 首次发表

1220km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
7.48万

裸车购买价
2015-09

购买时间
邵阳

购买地点

最满意

当然是性价比了，配置高，价格低。

最不满意

市区开油耗有点高，油门太轻，开久了脚痛，减震太差，无钥匙进入偶尔不灵，蓝牙不稳定，能接电话但不能打出，手机映射用不了，不知道是否对手机型号有要求。另外手动挡的说离合器太高，因为我买的是自动的，不清楚。

空间

4

主驾驶座位调到最低，1.76m的个子上面只有2指的空间了，但后排空间还算可以，后备箱空间也还可以。

驾驶感受

4

起步加速还行，就是油门太轻，非常耗油，速度上去后加速就感觉差点了，爬坡动力感觉明显不够用。

操控

5

还可以，很满意。

油耗

2

市区开油耗有点高，现在基本都在10以上，但在高速和国道上还可以，可以控制到8个油左右。

舒适性

3

减震很硬，随便一个坑坑洼洼就觉得很颠簸

外观

4

外观还可以，就是车漆有点薄，很容易刮掉。

内饰

4

手机不好放，其他均还满意。

性价比

5

这个价位这个配置，没的说。

选择这款车的理由

还是性价比，配置高，价格合理。

购车3个月后评价 | 2015-12-11

1300km

行驶里程

无法辨识指令
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法辨识指令
设计不合理/不易操作
- 内饰-中控台-设计不合理/不易操作
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车5个月后追加口碑 | 2016-02-22

3173km

行驶里程
10.4L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗在市区实在是有点高，至少都要11个以上，最高是首保后第一箱油，跑出了16个油，不知道为什么，平均在12个左右，在高速和省道油耗可控制在7-9个油耗。

保养

目前还只开了3100多公里，1700多公里时到三个月了，没办法去免费保养了一次，免费更换了吉利3.5L 5W-40的机油。湖南一般都用的5W-30，想不通为什么4S默认是换的5W-40的机油。

故障

G-LINK形同虚设，对手机型号限制太多，有等于无，车载蓝牙用久了后会出现电话打不出的现象，需重新恢复出厂值后才能正常，目前也不知道是什么原因，每次出问题了我就恢复出厂值设置。发动机声音越来越大。

吐槽

好的方面：性价比还算可以，外形也还满意，这也是当初我为什么选帝豪的原因。不满意的主要有以下几个方面：1、油门太软，油门反馈力太小，必须穿薄底的鞋，否则踩油门无感觉，开车久了可能会脚痛；2、油耗偏高，特别是刚起步和超低速行驶时，瞬时油耗基本都是显示19.9，实际估计二三十甚至更高，这可能是市区油耗很高的原因，时速上了40码以后油耗就明显低了，能控制在7-9个油之间。3、减震太差，过个小坑都很明显，这是大家均吐槽比较多的；4、轮胎很容易夹小石头，跑起来噼啪噼啪响；5、车上的小东西质量确实不咋地，如上面所说的G-LIMK和车载蓝牙等，老是出问题，特别是G-LINK，有等于没有。6、我是15年9月买的是14款精英版，当时被4S店骗了，我刚开始说要15款的，她说没有，只有14款的，我是新手第一次买车，当时居然就信了，脑袋一热就交了押金，后来知道15款有，只是没有现车，和4S店商量想换成15款的，结果4S店说只能打9.5折，再加上3000元补贴，总共只能少7500左右，而同城的另外一个4S店15款的最高能优惠到1.1万，贵了3500，我说不买了换4S店买，要求退押金，4S店不肯，最后没办法，各退一步，4S店同意再多送一个导航模块（但后来装了2次都没装成功，最后只送了一次保养），14款比15款少了ESP、导航、牵引力控制、上坡辅助、软中控材料等好多东西，现在想想，宁愿多花2000买15款向上版的。