省心、省油、省钱、皮实耐用、停放方便,是市区家庭用车不二之选
乐驰 2012款 1.2L 手动运动版活力型
2015-12-10 首次发表
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20600km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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4.42万裸车购买价
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2013-09购买时间
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昆明购买地点
最满意
最满意的就是动力和空间,有点人说那么小空间还满意,当然乐驰的空间并不大,但是在同级别里绝对大,我试驾过其他同级别微车,两箱微车里还是乐驰的空间最大,我身高175cm,调整好驾驶位置后排做人还算舒适,后排4/6比例放倒拉货拉人两不误,最多的时候我的车坐进了6个大人1个小孩。动力1.2没得说
最不满意
最不满意就是噪音、减震。80迈以后噪音大,主要来自胎噪不知是不是佳通轮胎的原因,隔音做得不是很好,120迈以后就有点烦躁了,胎噪、风噪齐上阵。减震是乐驰的硬伤,柏油路面还好,铺装路面走起来就很不爽,减震“咕咚咕咚”的响。
空间
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同级别两厢微车里空间还算满意,后排4/6比例放倒增加了空间的灵活利用性,平时能坐5个人,拉货的时候放倒后排就能得到一个1M宽、1.2米长的空间。正常情况下后备箱可放进两袋大米在放桶食用油也没问题,能满足居家过日子。微车里算不错了,本人175cm调整好驾驶座椅到后排膝盖离前排靠椅还有一拳的距离,够大了吧,这也是我选择乐驰原因之一。去年过年的时候从老丈人家回来还拉了300斤大米,老婆女儿都坐在里面哦,这点值得点赞。
驾驶感受
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采用的是1.2L P-TEC发动机,1206的排量,86P马力,63kW,108牛米,正时免维护链条发动机、省心。赛欧也是用的这款发动机哦,国产的价格合资的心脏。乐驰才有890公斤,可谓是大马拉小车,我喜欢,动力随叫随到,推背感十足。无论是上坡平路超车都有信心,只要舍得给油起步可秒大部分1.6以下国产车。最高跑到过140动力还有储存还可以加不过不敢了,安全为主我也只是试了一下一般就控制在120左右。去年过年的时候从老丈人家回来拉了300斤大米,车上坐着老婆、女儿,全程160公里1/3山区高速,2/3的省道,没感到一点点的吃力。夏天开空调动力会有点衰减不过影响不大。
操控
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莲花公司调教的底盘不是盖得,过弯,高速底盘都很稳,我开到140都能单手操作,微车能做到这个程度也让我惊喜十足,开了两年多了方向盘没一点点间隙,指向精准,指哪里打哪里很有运动风格。挂挡形成有点长不过比较轻松有吸入感。刹车方面,刹车力度均匀比较有线性,不足是刹车有点软,刹车距离稍长估计是因为是前碟后鼓的原因吧。总体操控感觉不错,满意。
油耗
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我的油耗相比很多车友有点偏高,油耗因人而异,驾驶习惯、行车环境都不一样。我平时是上班、送孩子,家到单位只有一公里多点,离学校两公里,每天热车后送孩子在返回到单位就3公里左右所以油耗有点高,一般纯市内开的话在6.8-7.05左右,省道和高速就特省油,在4.5-5升之间,1.2的排量这样的油耗很满意了。
舒适性
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这个车舒适性就谈不上了,特别铺装路上。悬挂比较硬,厂家调教得比较运动风格保证 了操控性和安全性丢了舒适性正所谓鱼与熊掌不可兼得。还有胎噪、风噪都比较大,毕竟价格摆在这里不可能面面俱到,实用就好。
外观
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乐驰来到中国已经12年了,到现在外观还是那么耐看,中规中矩,由著名汽车设计师乔治亚罗操刀设计可谓经典,虽然比不上现在上市的华丽,有亮点,但乐驰的中规中矩也没有明显的短板。要不然当年QQ也不会模仿了,一直被模仿但一直没有被超越。
内饰
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内饰放到今天来看可说没有任何亮点可谈,主副驾驶都配备化妆镜比一些合资车厚道点,座椅的做工不错,用料实在,没有松垮垮的感觉。
性价比
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性价比可以说比较一般,价格相对同级别车型没有太大的竞争力,本来打算买1.0乞丐版的,因为1.2中配有3000节能补贴,除掉补贴实际车价4.12W,对比1.0乞丐版性价比相对突出点。再说以后处理二手车乐驰相对要保值点。
选择这款车的理由
买车主要是接送女儿、上下班用,因为口袋米不多所以目标锁定在裸车3-4W。要求动力要好,有一定的安全性、省油、省心、皮实耐用、养车成本要低,因为平时就一两个人坐目标:微车。一开始就锁定了奥拓和乐驰二选一,这两个车经过这么多年老百姓口碑都不错,符合我的要求,先看的奥拓,我一坐进去驾驶位怎么调都调不好,仪表台中间突出的部分抵到了我的膝盖,在到后排膝盖已顶到前排靠背,估计要身材小巧点的才能驾驶了,呵呵。所以只有放弃。出了长安铃木4S店就直奔五菱宝骏4S店了,看到乐驰进去坐了下明显比奥拓要大,调好驾驶位到了后排膝盖离前排靠背还有刚好一拳,外观和奥拓差不多,里面就大很多,真是小车大肚量啊,因为之前各项数据都掌握得差不多了,就直接试驾了一圈不错比较满意,接下来就是砍价、刷卡、第二天就提车了。
购车2年8个月后质量评价 | 2016-05-31
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
购车2年6个月后追加口碑 | 2016-03-10
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23250km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
离上次发口碑刚好3个月了,本人平时用车比较少就上下班、接送孩子,3个月就炮了3000来公里,因为春节回老婆家和上星期跑了两次小长途,两次合计就1000来公里、平时用车真的很少,从去年10月开始使用小熊油耗软件记录,平均油耗5.89升,最高油耗7.30,最低油耗4.78,10月到现在里程3122,加油总量213升,平均里程23.13公里每天,邮费总共1279元,平均每月213.2元,0.35元每公里,油耗来说还可以,长途或郊区个、国道特别省大概在2毛多一公里,城里开要看路况了,像我们这里地方小,路窄车多的小县城每天上下班都堵车,这样的路况大概在4毛左右一公里,一般不外出一个月就用一箱油,总体还是比较满意。
保养
上次发口碑之前才做的保养所以这3个月没做过,在五菱售后店做一次小保养200就搞定了,我自己一直给KK加的速霸2000半合成油,一次300,油是拿的批发价所以便宜,自己的车嘛用好电没错,一年两次保养也就多200块值得的。
故障
现在KK已买回来两年半了,23000多公里,换过一个雾灯灯泡,修理厂朋友免费换的,右后门玻璃导轨断了,10块钱网购了一个自己换的,昨天换了一套平衡感胶套,网购40块钱,修理厂朋友免费帮忙更换的。2年半23000多公里就修过这些,感觉质量不错啊,除了车小和一些异响其他感觉都很优秀了,毕竟便宜嘛。
吐槽
底盘异响,走铺装路面心烦,昨天更换了平衡感胶套感觉好点了,在把轮胎气压放掉点应该就OK了,风噪、路噪有点大,车漆面有点薄容易起划痕
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精巧时尚,省油利器,代步首选!
2019-04-22
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省油,外形好看,转向灵活,用车费用低,后轮抱死是软肋
2018-06-12
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外观漂亮 车身小巧 动力够用 有一定的超控性
2018-06-12
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动力强 油耗低舒适度一般
2018-06-12
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越来越爱
2018-06-12