卡罗拉果然是各方面都是80+的车，没有短板。

卡罗拉 2014款 1.8L CVT GLX-i 购车经销商：南京中升丰田南站店

KobeJordan

卡罗拉 2014款 1.8L CVT GLX-i认证

2015-12-20 首次发表

4414km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
13.28万

裸车购买价
2015-05

购买时间
南京

购买地点

最满意

均衡，中庸。没有明显缺点，就日常代步来说，几乎无可挑剔。

最不满意

若是非要找缺点的话，应该是隔音/胎噪稍微大了点，也确实存在小石子打车轮的声音，但影响不大。

空间

5

我打90分，唯一可以挑剔的是头部空间略低，还有驾驶位右膝的设计稍微差点，略显紧凑。

驾驶感受

4

我的是1.8的，动力绝对可以，有时起步不小心踩猛了会“弹射”，各种地形超车无压力。

操控

5

目前感受几乎完美，转向精准，可控性强。可能因为我开过的车不多，除了卡罗拉开的比较多的就是途观和荣威W5，感觉与后面两者相比卡罗拉的刹车有点软，前半段踩了不能即时减速，需要开一段时间才能适应刹车和油门的力度。另外，不知是不是日系车的特点，还是后悬架的原因，有时确实会感觉到车子不够厚重，缺了点厚实的感觉。

油耗

4

夏天开空调时一般维持在8.1~8.2，秋冬以后油耗降到了7.8。最近开高速多了点，已经降到了7.6，还是很不错、很满意的，毕竟是1.8。

舒适性

4

没开过天籁，不好比较，哈哈。目前卡罗拉不管是开还是坐都感觉很舒适啊，连开几个小时也不会累。很满意。

外观

5

大气、大方、从容（配上我的银色配色）。当年买车时觉得速腾比卡罗拉好看，现在越来越觉得卡罗拉好看，唯一心中念念不忘的是昂克赛拉/阿特兹三厢，也许只有它才能秒杀卡罗拉吧。

内饰

4

1.8次顶配版本，内饰很满意，不能和奔驰等豪华车相比，但也觉得这个档次的紧凑型车能有目前这样的效果很不错了，除了车门把手设计差点，有的地方塑料感强了点。总体来说，内饰我打95分。

性价比

5

因为这是自己的第一辆车，没有太多的比较对象，所以不太好谈性价比。但是，只要未来卡卡能一直这样稳定、好用，那我就觉得性价比无敌了。希望它能坚持8年，10年~

选择这款车的理由

可以参考我的提车贴：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-41953937-1.html 我在提车贴里详细分析了当初买车纠结的历程。现在如果让我重新选一次，我只有可能做出两个其他的选择：1.卡罗拉/雷凌双擎。2.马自达3昂克赛拉2.0三厢次顶配（必须魂动红）。总结吧，5月28号买车到现在将近7个月整，开了4400多公里，对我的爱车的总体感觉：90~95分！我选择，我相信^_^

购车9个月后新车质量评价 | 2016-02-11

7180km

行驶里程

故障
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障

购车9个月后追加口碑 | 2016-02-22

7700km

行驶里程
7.2L

百公里油耗

油耗

最近开高速比较多，油耗在稳步下降之中。从7.4到7.3又到了现在的7.2，不得不说确实很省油。（驾驶情况：空调不常开，偶尔开几分钟。我开车经常开着蓝牙听音乐，或者是收音机。）听说同学有一辆凯美瑞最低还要13个油，表示不能理解哈哈。油耗方面基本满足我的预期，我希望有一天能开到7以下，不知有没有可能。1.6的车型我觉得应该能降到这个油耗。

保养

现在是7700公里，还没到丰田的10000公里首次保养，只在5000公里时去了趟4S首检，没有任何问题。其实当初选择卡罗拉与丰田的保养政策有很大关系，一是每一万公里保养一次，二是保养费用确实相当低廉。卡罗拉的确是价廉物美的典范，无愧于老百姓家用车首选。

故障

除了之前有一次多媒体系统不正常，后来关了半天周后再重启后就没问题了。其他没有任何问题出现。车身碰擦由于自己驾驶不小心，有过三四次磕到路牙，还好痕迹都不是太明显，也没有出现瘪掉的凹痕，感觉日系车皮也没那么薄啊。另外还有一次车速比较快的时候上坡，不知道是路面不平还是底盘太低，好像猛地磕到了一下，但没有其他影响，我也无法观察底盘。目前仍然正常行驶。

吐槽

暂时没有什么需要吐槽的，感觉1.8的车提速确实可以，超车无压力。还是开过的车太少的缘故，不知道是不是卡罗拉在高速时车身略轻？其实我觉得还好。下面就想有机会能开一开福克斯、昂克赛拉、宝马，感受下什么叫操控，是不是真的与我的卡罗拉有很大不同呢。就我目前的认知看来，也许唯一有可能对卡罗拉吐槽的也许也只有操控了，虽然我现在觉得驾驶感受还是很完美的。

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