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蒙爱之人: 性价比足够高,空间足够大,配置足够丰富,驾乘足够舒服!
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性价比足够高,空间足够大,配置足够丰富,驾乘足够舒服!

蒙爱之人

比亚迪S7 2015款 1.5T 升级版 手动尊贵型

2016-01-09 首次发表
  • 2250km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 11.10万
    裸车购买价
  • 2015-10
    购买时间
  • 潍坊
    购买地点

最满意

不只有一点,有很多点,比如空间,4835*1855*1720的三围为S7提供了足够大的驾乘空间,也为第三排座椅的安装提供了可能性(虽然第三排座椅的乘坐感受很一般),同样尺寸配置的7座合资SUV的价格最少也要20多万了;比如配置,尊贵型就装配了前、后、侧、头、等多达8个气囊、关键时候能就你一命的ESP车身稳定系统(鄙视一些近20万的合资车都没有配备)、防止因胎压异常导致爆胎的胎压检测系统、跑长途高速很好用的定速巡航系统、功能强大的多功能方向盘、连菜鸟都无惧倒车入位的360度全景影像系统、主副电动座椅多向调节、GPS导航、唬人的10.2寸中控大屏、装X的车载电视(最新的已经没有了,增加了更实用的倒车随动线)、高大上的在雾霾严重的今天我天天使用的PM2.5滤净系统,还有很多功能可以通过后台进行设定,以满足自己个性化的需求,让我感觉就像买了个大玩具;再比如舒适性,特别是S7宽大柔软的座椅,长途自驾游是一种享受啊!

最不满意

新车的1、2档入档生涩,使用两个月后有明显好转,但1档仍然有时候不好挂,需要挂人3档,摘下再推入1档才比较顺畅(借此也提供一种解决1档难挂的小技巧,有同样问题的车友不妨一试!)

空间
5

这个不用详细描述了吧,大家都知道,空间大是S7的卖点,乘坐空间和后备箱空间都足够大,人可以拉7个(超员的事咱不干),2、3排放到后纵深有近2米(2排放到如果能纯平就更好了),第二排座椅可以424放到,能够提供十分灵活的载人载物空间组合,真的是载人拉货两相宜!谁用谁知道!

驾驶感受
4

1.5T的发动机带动这么大的车身,如果我说有多澎湃相信也没有人会信,但只要换挡合理,家用确实足够了,而且这款发动机的低转速(1750转以下)扭矩还是超出我的预期的,1500开始就比较有劲了,我一般是轻踩油门到1500转抬离合起步,时速20公里换2档,40换3档,60换4档,70换5档,80公里巡航用6档,加速退到5档,这样操作不仅车子加速顺畅,发动机也不容易积碳和爆震敲缸,对发动机大有好处(10年驾龄老司机的经验之谈,嘿嘿,不喜勿喷);

操控
4

首先要告诉大家的是,这不是一款擅长操控的车子,如果谁说这款车子操控有多好,那他一定不太懂操控(其实我也是在装),但这是一款适合长途自驾的车子,驾控感很舒服,高速转向不贼,很稳定;也不适合高速攻弯,重心高,悬挂偏软(或者叫舒适),侧向支撑力有限。但话说回来,除了宝马那几款和保时捷卡宴,又有哪几个厂家敢拍着胸脯说自己的SUV操控好,擅长高速攻弯呢,SUV本就不擅此道,何必强求!开着舒服就足够了!你说呢!

油耗
5

虽然根据加油量测算的是9.8升/百公里,和其它车友的油耗比起来有些高,但是这两千多公里基本是上下班(不到5公里的短途,4个红绿灯)和接送孩子(市区上下班拥堵路段),提车时车显最近50公里油耗曾到过6.5,对于1630公斤的车重来说,我已经很满意了!油耗与驾驶习惯也密切相关,我不属于很温柔的那种!

舒适性
5

S7的舒适性主要体现在:1、充裕的驾乘空间;2、宽大厚实柔软的座椅;3、偏软的悬挂调教;4、高大上的舒适性配置:主副驾可以独立控制的自动空调加后座出风口、PM2.5滤净系统、集成导航、车载电视、SD卡影音播放、蓝牙等娱乐系统的10.2英寸中控大屏,可以播放5.1无损音乐的9喇叭音箱系统,想想就知道那感受了!这个价位,舒适性无出其右者!

外观
5

这个萝卜白菜各有所爱,个人感觉很大气耐看,如果没有品牌偏见的话,多数人也会觉的好看!但事实并非如此,一看标就鄙视了,但我买的是车子,我不看标!

内饰
4

相对于黑色,我更喜欢棕色,正好出了棕色升级版,我就买了;做工不好吗?我比较过20万左右的车子,没觉出S7差在哪里,甚至感觉更有高级干,但不可否认,中控上面的面板是硬的,软的当然更好,但就这么个价格,又要求大空间、又要求高配置、又要求软内饰,我的要求好像有点过分了!

性价比
5

有人说1分钱1分货,我不否认钱多了车子会好,但我还是觉得S7的性价比非常高!是我心目中的NO.1。

选择这款车的理由

我是实用主义者,不考虑品牌,只考虑车子的实用性和性价比,上一辆车是吉利的优利欧,05年购入,用了10年,跑了15、6万公里,小毛病确实有,但发动机变速箱一直好好的!这坚定了我再买自主品牌的决心,期间看了哈弗H6、长安CS75、比亚迪S6、宝骏560、传祺GS4、最终选择这款车子的原因主要有一下几点: 1、钱不多,钱再多点的话可能直接上福特锐界了; 2、动力够用,油耗不高。哈弗H6的1.5T发动机涡轮介入太晚(2200转),低扭明显不足;长安CS75油耗偏高,且没有购置税优惠;比亚迪S6曾经很关注,1.5T停产了;宝骏560中高速再加速能力稍欠; 3、性价比高。同价位空间最大,配置最高,各个网站的评测结果也很不错; 4、故障率较低。之家统计的百车故障率非常低,比很多合资还低,暂且信她;车质网的投诉量也很少,特别是1.5T手动的,就4例,都不是主要部件(两例轮胎老化,一例合格证纠纷,一例锈点和显示屏)!

购车3个月后新车质量评价 | 2016-04-06
5500km
行驶里程
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
  • 换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)

    • 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
购车11个月后追加口碑 | 2016-09-01
  • 17000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,030.00元
    花费

油耗

表显7.6,短途表显少1个左右,长途较准

保养

首保免费,保养项目:机油(灰桶)、机滤;二保费用507,黑桶机油288、机滤40、空调滤芯24、汽油清净剂95、工时60,4S建议的发动机清洗项目果断拒绝,保养手册上建议的变速箱油更换没有提及,个人觉得也不必更换;三保费用523,黑桶机油288,机滤40、空气滤芯40、汽油清净就95、工时60,保养手册上建议的火花塞更换没有提及,发动机运转平顺无异常,个人也觉得不必更换;

故障

吐槽

1、空调隔天使用时有短时臭味;2、刹车偶有异响;3、点烟器有保护,充气时常自动中断!

购车1年7个月后追加口碑 | 2017-05-03
  • 25300km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 收费3次
    保养
  • 1,550.00元
    花费

油耗

表显油耗自从上次自驾回来后一直没有变化,城市驾驶实际油耗要高接近两升,可能是没有把怠速的油算进去!

保养

更换机油、机滤,添加清净剂,机油优惠结束,擎护价格由288提高至338,但清净剂价格由95降低为78,机滤价格仍为40元,工时因预约,优惠12元,由60降为48元,所以价格总体变化不大,进店保养提供免费的工作餐和洗车服务!这个要赞一下!机油每次保养能剩余0.8升左右,三次保养已经攒下2升多,也就是说4桶油可以给1.5T车型保养5次。

故障

后贯穿尾灯饰板老化索赔,方向盘气囊游丝异响,自己动手解决!左前近光灯损坏,网购一对自己更换,单只成本13元。

吐槽

急加速发动机噪音大,做了下U槽隔音,有一定好转!准备再搞下防火墙和轮拱!希望有一定效果!还要吐槽一点,S7的配件真心贵,定价也真心奇葩,索赔的两块后饰板一块160,一块220,完全对称的两块塑料板,价格竟然不一样。

购车3年3个月后追加口碑 | 2018-12-17
  • 55000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 3,400.00元
    花费

油耗

上面填的油耗是表显,实际油耗还要加上一个,不过作为1吨6多的车重来说,不错了。平时上下班,单程5公里4个红绿灯,一天两个来回,20公里,油耗冬季要11,其它季节9个多。周末回家或去岳父家,需要穿城而过(10公里城区)其它属于郊区省道,油耗7至8个。暑假一般和同事搞一次自驾游,2000至5000公里不等,高速国道为主,按实际加油量计算,7.2个油,比同行的奇骏2.0自动要稍高,比现代IX35  2.0自动要低一个油。

保养

正常保养一般500出头,擎护机油4升 机滤 清净剂,隔次更换空气滤芯,每年更换一次空调滤芯,更换过一次机油滤芯和刹车油,进行过一次四轮换位,同时做了四轮动平衡,前台接待热情,技师技术比较熟练,流程规范!价格合理!

故障

出现过定速巡航不能使用情况,刷新系统后故障消失,大灯灯眉黄,索赔了灯眉(在此之前是更换大灯总成的,可是因自己没有及时申请索赔给错过了!苦笑!)因油箱盖不能正常关闭,索赔了油箱盖拉线!同时也出现了车内进水的情况,应该是设计缺陷,进行了打眼处理,希望能从根本上解决问题!现在还没有解决的问题是转向机轻微渗油,半轴油封渗油!这车确实有一定的故障率,不过都在保修期内,都可以很容易的索赔!超长的4年质保还是很厚道的!

吐槽

小县城因为销量下降,4S倒闭了,维修保养要到70公里外的地级市,真心的不方便!

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