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雅阁 2006款 2.4L 豪华版

赵厝寮明日小太阳：开着很满意，大小毛病都没有，不曾把我抛下，高速稳。

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2006款 2.4L 豪华版口碑

开着很满意，大小毛病都没有，不曾把我抛下，高速稳。

雅阁 2006款 2.4L 豪华版购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

赵厝寮明日小太阳

雅阁 2006款 2.4L 豪华版认证

2016-01-09 首次发表

13km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
26.00万

裸车购买价
2007-01

购买时间
揭阳

购买地点

最满意

第一个是iVTEC发动机！动力输出线性，在市区内动力随叫随到，很满意，高转速下也可以很疯狂，大爱。第二个是音响！很多坐过我车的朋友都反映音响不错，我的是原装的，并没有改动，喜欢听CD的音质。

最不满意

第一个是悬挂！悬挂太硬了，我之前以前以为是我的车太老，结果咨询了身边很多开雅7的朋友，都在反应悬挂太硬了。第二个是大灯！太暗了，走夜路的时候，无法给人足够的信心，能见度差。

空间

5

不错，一家四口人和大大小小的行李都能装。每次出行的时候，都不用担心空间不够，后备箱足够大，大大小小的行李箱纪念品还有土特产都能全部装下。

驾驶感受

5

只要肯给油，动力随叫随到，毕竟本田的iVTEC不是盖的。有时在空旷的路上跑个快车，或者高速路上超车，绝对信心满满，给油车就窜出去了，动力杠杠的。

操控

2

悬挂真的太硬了，每次过坑坑洼洼，都快把我颠死了。方向盘也略微沉重，单手转弯大方向，很吃力，手酸。

油耗

5

没想到06年的车了，油耗还这么给力。12L，一公里6毛多，一天任意跑都不怕。

舒适性

5

座椅舒适，坐过的都这么说。隔音也不错，很多朋友都说比他们高级别的车隔音还要好。

外观

5

必须满分，7代很耐看

内饰

3

同时期不是最好的，只能说耐看。

性价比

4

总体性能配置还过得去，该有的也有，性价比高

选择这款车的理由

就看了凯美瑞和雅阁，最后因为雅阁空间和动力更胜一筹，才选择与雅阁结缘。

购车9年7个月后质量评价 | 2019-04-27

161200km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-液体渗漏-机油
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
不正常噪音
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
方向盘上按键故障
- 功能操作-多功能方向盘-方向盘上按键故障
- 功能操作-安全气囊/SRS警示灯故障
偏向左边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
饰条明显褪色
- 车身外观-饰条明显褪色
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
- 车身外观-油漆褪色
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落

购车9年4个月后追加口碑 | 2016-04-10

13km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费10次收费20次

保养
8,000.00元

花费

油耗

就目前的油耗来说，还可以，毕竟也是10年的车了，正常接受范围内。但这个我觉得油耗这个东西没有必要去纠结，毕竟没油了肯定也要加油开嘛，不可能没油就不开嘛，油价再高也一样，没油了还得接着加，而且现在油价相比之前93号8块的时候，已经便宜很多了，纠结不了，安心开着就是了。

保养

每次都是去4S店保养的，就是换换机油，检查检查车况，一次400块，不算贵。其他一些比较基本的保养基本都靠自己完成，上网买完之后自己换，锻炼锻炼手脚。还有要说的就是4S的服务不行，态度略臭，看一下新车都爱答不理的，希望有人能去整顿一下，别把潜在客户得罪了。

故障

目前还没有故障过！这点要给个赞。就是平时给我家妇女同志开的时候，剐蹭比较多，正常保养，没出过什么毛病。十三万公里几乎有一大半都是在高速路上跑的，从来没有给我吃过岔子！高速时行车稳当，可能是我每次上高速都是满载的情况下吧，行李什么的也比较多，最快上过170，一样稳妥。

吐槽

悬挂！太硬了！每次过土路！都快把我的蛋蛋给蹦出来了！还有就是室内后视镜太小了，几乎都看不到后面的情况。动力方面也稍微差了点，也能理解，毕竟10年的车了，动力缺失也很正常。动力算是勉强够用，但是平时超个车还是随随便便的。舒适性不能满足我这会享受的人的要求，稳定性不错，音响效果还满意，原来担心的高速风噪胎噪问题没有出现。

购车10年5个月后追加口碑 | 2017-04-19

14km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
免费10次收费20次

保养
6,000.00元

花费

油耗

油耗还算很满意，毕竟也是10年的车了。在市内跑的话油耗是13L，一箱油就可以跑540公里。在高速上跑的话就是10L，一箱油可以跑700公里。上次出门旅游的时候特意测试了一下，出乎意料啊。如果可以改掉深踩油门的毛病，油耗可能会下降一点吧，虽然可能降不了多少。所以我觉得这个问题真的没必要太过于纠结，毕竟车没油的话还是要加油的不是吗？

保养

保养的话我要特别强调！真的，挺便宜的。每次就是标准的那几样，什么机油、机滤、空滤啊，价格便宜且实惠。机油我用的是壳牌蓝壳的5W30，机滤和空滤买的原厂，直接汽配拿货，便宜又实惠。人工费也便宜，每次也就30块钱。加材料总共也就不超过300，省心省力啊。其它的像是冷却液，刹车油就不用经常换，每次让汽修厂检查一下就可以了，该还的时候他们也会提醒你。

故障

大的故障就没有过，从来没有在路上抛弃过我。但就是电池亏电有点快，换完不到一年就又得换了。每次换完快一年的时候，早上起床下楼去开车几乎都得打两次才打得着。最近也这样了，换了快一年了，过两天又得去换了。

吐槽

我最想吐槽的一点就是悬挂！本田车的特点吧。所有开过的本田都是硬梆梆的悬挂，超级硬，每次过减速的时候，颠簸都非常大，让车上的人员很不舒服。还有就是后排没有出风口，当时同级别的车几乎都有出风口了，这点本田有点不厚道了。

购车10年9个月后追加口碑 | 2017-08-26

143600km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
免费10次收费20次

保养
10,000.00元

花费

油耗

日常就是在市区上下班代步使用，路面交通比较复杂，上下班高峰期也是走走停停，但油耗目前基本维持在13个左右，平时自己开车也算比较暴力的，油门踩得深，转速飚得高。平时在市内跑得比较多，也就是平时上下班还有晚上和周末出去串串门，一般一个星期左右就得去加一次油，也算是加得比较勤的了。每次在剩下最后一小格的时候就去加300块左右的油，一个月三十天的话大概1300块油钱。

城市路段表现

我所在的城市算是4-5线城市了，但是因为靠近沿海，经济还算比较发达，路面上的车也比较多，特别是上下班高峰期那段时间，经常塞得满满当当，基本就是走走停停。但就是在这种情况下，综合油耗维持在百公里13个油左右，毕竟是十一年的老车了，再加上自己平时开车也算比较暴力，这油耗还算可以，我很满意了。动力表现也很好，超车很有信心，市内一脚油门就把车给超了，不过我所在的城市电瓶车太多，超车还是得小心为妙。

高速路段表现

高速上开就省油得多了，起码不用走走停停，在高速巡航的状态下，也就百公里10个油左右。之前开车去广州参加一个朋友的婚礼，我这地方距离广州有四百二十公里左右，出发之前加满了油，也清了零，特意算了一下。一路上也设置在了一百一十速的巡航，在服务区休息了两次，到地方后后算了一下，也就是百公里10个油的油耗，我很满意。从我家开到广州朋友家，还剩下那么一大格。高速上动力储备我觉得也还可以，一百一十速的情况下，给油超车的时候还是绰绰有余的，赞一个。

保养

最近因为快年审了，所以做了一个全车油水的保养。第一个是机油！选择机油的这方面，我基本结合了所在地区的天气情况和车辆的使用情况来选择的，我这属于南方气候，冬暖夏凉，所以我选择了粘度不高不低的壳牌蓝壳的5W40，而且对于老车来说，这个粘合度还算可以，太稀的话就不行了，一下子就烧没的了，而且基本上现在的七代雅阁烧机油的症状已经开始出现了，身边很多七代雅阁也是开始烧机油了，所遇不建议选择太稀的机油，当然，太黏稠的也不可以，太黏稠流动性差，不能达到润滑的效果。第二个是波变速箱油！本来是5万公里换一次的，但是因为这次刚好要年审，所以就提前给换了，而且检查的时候也已经黑的不行了，比酱油的颜色还要深。变速箱油我修理厂的朋友给我推荐使用美国的安索，虽然贵了点，但是改款变速箱油可以防止高温运行的自动变速箱中形成有害油泥，给变速箱提供良好性能和使用寿命。在严酷的环境中保持良好的粘稠度以防止齿轮、离合器片和其他关键部位收到磨损。具有出色的低温流动性能和摩擦改进性能。至于冷却液和刹车油，转向油什么的，这些我就不一一的阐述了，正常汽修厂给你换的不会差到哪里去，我一般都只是自带机油和变速箱油，其他都在修理厂现买现加。

故障

借此机会给大家举几个案例，希望对各位七代雅阁车友有所帮助。第一个案例：就是最近启动车辆的时候，总是很难启动，有时候得启动两次才能启动的了。一开始以为是电瓶的问题，毕竟很久没有更换电瓶了，结果更换以后还是很难打得着。后来去朋友的修理厂里头检查，发现是启动马达的原因，换了一个启动马达之后，基本上就是打一次就着了，就是马达有点贵，换了400块钱。第二个问题：多功能方向盘左边的音量按键坏了，切换不了歌曲和调节声音大小，原本以为是按键坏了，都打算换按键了，后来没事上网查阅资料发现可能是气囊游丝的问题，所以更换了气囊游丝，满血复活。期间还有一个小问题，就是安装气囊游丝的时候一定要按方向盘左右打方向打满圈，否则有可能会折断，当初换第一个就是因为这个折断的，导致气囊灯亮起，消除不了，排查原因的时候才发现气囊游丝断了。更换第二个的时候有经验了，以上问题就没有出现了，气囊故障灯也消除了。

吐槽

真的没什么想吐槽的，爱屋及乌吧。同时也希望国家的政策越来越关心一下这些老车，而不是要一刀切，给老车一点生存空间吧。

小意外

最近发生了一个小意外就是去银行的时候，刚把车停好，还没走进去，就被一个女司机倒车给怼了一下，前保险杠裂开了，没有报保险，对方私下赔了800块算是了结了。

购车11年10个月后追加口碑 | 2018-09-05

156250km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费10次收费20次

保养
10,000.00元

花费

油耗

今年跑的路比较多，上班时间比较忙，经常穿梭于我们粤东地区的各个市，室内跑跑大概就是12个油左右，毕竟也是11年的老车了，这油耗我还会很满意的，完全可以接受。高速上应该会省油很多，能比在室内多跑百来公里的，具体也没怎么算过。我个人认为，开车就不要那么计较油耗了，毕竟开的是自己的车，难道没油或者油耗高就不加油了？不可能的嘛，总是要用车的千万就别计较太多了。

保养

保养的话最近就只换了机油和机率还有空滤，自己买来换的话，300大洋就能搞定了，不会换的50工时费给外面的汽修厂的人换，简单省事。

故障

前阵子出门，速度略快没怎么注意到前面的一个大坑，哐当一下过去后，机头灯亮了，回去后就去汽修厂检测。查了一大遍都没有发现有问题，然后又上升降机把底盘检查了一遍，把氧传感器的插头拔掉，机头灯就消失了。然后就换了个氧传感器，500大洋不带商量。两天前发电机也完蛋了，车子打不着，2天叫人来接了3次电，换了副碳刷又完美解决，至此又去了750大洋。