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ekinyi: 中级车里的常青树
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中级车里的常青树

ekinyi

雅阁 2006款 2.4L 豪华版

2016-06-30 首次发表
  • 228000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗
  • 25.00万
    裸车购买价
  • 2007-01
    购买时间
  • 宜昌
    购买地点

最满意

大气不落伍的外观,源源不断的动力,宽敞的空间及良好的驾驶感。

最不满意

没有后排出风口,氙气大灯,油耗显示,钥匙过于简单。

空间
4

雅阁的空间在同级别的车里算是大的,而且照顾了舒适感,亦居家亦商务。前排坐人座椅调很后。后面的人也不觉得顶膝盖,后排坐3个成年人也不觉得拥挤,有时候为了凑合也坐过4个人的。空间比紧凑型车不知道大了多少, 后排要是只坐2个人的话甚至可以翘起二郎腿。四个车门的拉手和门下都可以放东西,中央扶手可以前后移动,水杯那个盖子是那种按一下打开在按一下关住的,很实用。后备箱也也是宽大类型的,而且很深,放一般行李和货物都没问题,备胎和工具都在后备箱垫子下面。

驾驶感受
5

本田的发动机技术在全球都是数一数二的,这个车开了10年了,仍然兢兢业业,没有闹过脾气,现在行驶了快23万公里,没有动过发动机,赞一个。而且平时在市区开的时候,油门一踩动力就来了,变速箱一点迟钝的感觉都没,在等信号灯的时候绿灯一亮油门一踩就飞出去了,而且他的动力是源源不断的。越深动力越足,在高速上提速非常快。之前轮胎用了几年没又换,有几次在路口等绿灯时,一个地板油前胎竟然在路上打滑,随之车上的ESP灯就亮起来接入工作了。

操控
5

雅阁的方向盘大小粗细很合适,也给驾驶者有路感反馈,高速经过涉水的路面时车子晃动不大,因为车长,转弯的时候速度还是要降下来。要不车身晃动较大,手动挡分1 2 3 三个档位,在上下车库和陡坡的时候很实用。

油耗
4

车子买的较早,在当年没有油耗显示这项。每次加油做个记录自己可以算出来油耗在百公里11.1升左右。在一款十年老车里这个油耗并不高了,而且还是2,4排量的。 也可以说日系车的优点也在于省油吧。这个车跑长途较多,在高速上开定速巡航以后油耗更低。

舒适性
4

只要坐过的都说好,真皮座椅,而且前排带的座椅加热,冬天上去的时候一开一会就热乎乎的。可惜夏天没有座椅通风。开久了腰也不酸,而且驾驶者右手那个扶手正好可以搁住右手肘,而且扶手还可以根据驾驶员不同身高前后调整,这个很用心了。前档玻璃很大,驾驶者的视线很宽阔,后排座椅也是宽大贴身的,角度很适合人乘坐。还有个要说的就是雅阁后排还有个电动的遮光帘。夏天行驶的时候要是后排坐人了,按一下就升起了,非常贴心实用。

外观
4

七代雅阁当时上市的时候外观就很时髦了,打破了之前汽车四四方方的样子。购买者都是看中了这个吧,外观到现在都不落伍。居家商务都照顾到了,尤其是那个前大灯。虽然不是氙气,但是带动了以后的设计潮流。并且在十年前就有了雾灯。真是太有前瞻性了。所以那时候雅阁的销量真是节节增高。

内饰
4

内饰很沉稳,米色真皮加棕红色桃木。各种开关各就其位,很容易就让人上手了,而且做工没有偷工减料,真皮方向盘电动座椅电动调节后视镜自动空调阅读灯还有DVD播放系统都是加分项。到现在也没感觉到中控异响。

性价比
4

一个车用了10年还是好好的,而且去当二手车还可以卖几万块。你说性价比高不高, 而且这款车在街上还可以看见不少,这就是活生生的广告呀,有口皆碑。

选择这款车的理由

一句话,简单低调的外观,可靠高效的动力,得体的舒适度,不亏是中级车里的常青树。

购车10年后质量评价 | 2019-01-28
240000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
    • 动力系统-液体渗漏-机油
    • 动力系统-电瓶故障
  • 有异响

    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-点烟器故障
  • 座椅材质褪色或有裂痕或破损

    • 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
    • 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
  • 车内灯/行李厢灯故障

    • 功能操作-车内灯/行李厢灯故障
    • 功能操作-发动机点火装置故障(点火线圈或火花塞)
  • 前面

    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
  • 保险杠有瑕疵(破损或裂痕)

    • 车身外观-保险杠有瑕疵(破损或裂痕)
    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车9年8个月后追加口碑 | 2016-08-02
  • 230000km
    行驶里程
  • 11.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,676.00元
    花费

油耗

最近大热天,天天上车必须要开空调,要不没法呆了。随之而来的就是油耗的上升,并且汽油的单价也有上涨趋势啊。老雅阁的空调还是比较给力的,必须排量在那,一会就凉下来了。友情提醒,不要一上车就开空调,增加压缩机的负担,块到目的地前关掉空调,吹下风,把水汽吹干,都很好的保养了车。

保养

从发表口碑后开始记录保养费用,这次23万公里做了个大保养。毕竟天热,汽车要是趴窝在路上是很恼火了,也怕自燃风险。本次大保养共花费1676元,起重材料1266元,工时410元,明细如下。工时是做了23W公里定期保养150元,免费54项全车检查,更换燃油滤清、刹车油、变速箱油分别100、80、80元;材料是机油0W-20的258元,放油口垫.元,发动机清洗油198元,刹车油2瓶78元,变速箱油ATF DW-1 164元,机油格,油滤,空滤分别39、298、99元

故障

老车故障难免还是有一点的。在同一个位置倒车时熄过2次火,送4S店他也没有找到毛病。

吐槽

4S保养单上写驾驶座座椅加热开关背景灯不亮,烟灰缸背景灯不亮,右前顶灯罩损坏,发动机后部渗油,节气门脏简易清洗油路,前后刹车片薄,助力泵渗油。都是些一眼看出来的毛病,要能找到熄火的毛病才是业务精通啊。感觉这次保养费用还是挺高的,机油才换了4升。总体来说这辆车还是给人放心的感觉!

购车9年9个月后追加口碑 | 2016-09-03
  • 231200km
    行驶里程
  • 11.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,676.00元
    花费

油耗

堵堵堵!市区在修BRT ,从9月1号开始又到了一年中最堵的时候,学生开学了。每天错过高峰期开车是正解,要么早一点 要么干脆晚点去。实在不行就网约车吧,现在运行的很成熟,滴滴优步合并后优惠也少了。所谓的垄断吧。

保养

这个车现在开的少,上个月才大保养完。下次在保养除非跑个大长途吧, 前几天新闻说从9月10号开始高铁动车线路大调整,武汉到北上广的线路都暂停售票。又赶上中秋国庆,高速免费,高铁不通。估计自驾的人也会很多吧。高速前大家保养好车哦,尤其看看轮胎有没有安全隐患!

故障

故障到没有,现在明显感觉和同级的车比起来噪音有点大了。而且提速的时候转速会变得有些高。别的还可以。

吐槽

秋天终于到了,明显早晚开车不用开空调了,开下窗户吹自然风还是很清爽的,上汽车之家还有人研究开车怎样开窗散烟,散异味,怎样通风,怎样舒服,这里就不说了,感兴趣的可以自己查一查、最好不要全开或者开单侧2个。在就雅阁虽然真皮座椅但是没有座椅通风,座椅其实是东冷夏热的,夏天上车烫屁股,哈哈,这个秋天还是最好过的,卖车也是黄金季节,咱黑色的雅阁现在车身的油漆感觉有点老化了,夏天晒的也烫,有些位置以前受过伤感觉有点龟裂。其实车洗干净以后看起来还是很新的,估计在开一两年,就要光荣退役了。

购车10年后追加口碑 | 2016-11-15
  • 223000km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,676.00元
    花费

油耗

相当满意目前的油耗了。高速上匀速行驶80码的话估计能跑7个多油,市区和环路行驶有点堵车的情况下在11个油左右,作为一款2.4自然吸气的发动机来说,比有的2.0排量的车还要省油很多。本田的发动机确实不是盖的。现在除了噪音大一点别的都是妥妥的,动力十足。

保养

十年的老车子了,估计也开不了几年了,保养起来都是自己买机油完了去修车点加还是很便宜。现在也算是脱保了吧 ,小伤小病保养之类的都在认识的修理厂去弄。车子放过去,弄好了在开走。价格还是能接受的,但车子的配件还是比较贵的,特别是有碰有撞的换个零件灯的就贵了,反正遵守交通法规安全行车尽量避免发生碰擦什么的。安全第一。

故障

老车子和人一样,保养再好到年纪了还是会出毛病,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶,。

吐槽

吐槽的地方也没啥,当然也不是什么大问题、就几个是小毛病而已。主要也就是车子噪音比较大了。除了胎噪,汽车内部的噪音比较大,尤其速度起来以后,高速的话让人不是很舒服。还有就是雨刮器了,有点异响而且真正下雨的时候刮不干净,总有一些模糊的痕迹。只有慢点开,小心为妙。毕竟从外表看还是很大气的。有条件我还真想在换一辆雅阁混动。哈哈

购车10年1个月后追加口碑 | 2016-12-15
  • 224000km
    行驶里程
  • 11.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,676.00元
    花费

油耗

相当满意目前的油耗了。高速上匀速行驶80码的话估计能跑7个多油,市区和环路行驶有点堵车的情况下在11个油左右,作为一款2.4自然吸气的发动机来说,比有的2.0排量的车还要省油很多。本田的发动机确实不是盖的。现在除了噪音大一点别的都是妥妥的,动力十足。

保养

十年的老车子了,估计也开不了几年了,保养起来都是自己买机油完了去修车点加还是很便宜。现在也算是脱保了吧 ,小伤小病保养之类的都在认识的修理厂去弄。车子放过去,弄好了在开走。价格还是能接受的,但车子的配件还是比较贵的,特别是有碰有撞的换个零件灯的就贵了,反正遵守交通法规安全行车尽量避免发生碰擦什么的。安全第一。

故障

老车子和人一样,保养再好到年纪了还是会出毛病,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶。要过年了,好好去检查下车子。

吐槽

吐槽的地方也没啥,当然也不是什么大问题、就几个是小毛病而已。主要也就是车子噪音比较大了。除了胎噪,汽车内部的噪音比较大,尤其速度起来以后,高速的话让人不是很舒服。还有就是雨刮器了,有点异响而且真正下雨的时候刮不干净,总有一些模糊的痕迹。只有慢点开,小心为妙。毕竟从外表看还是很大气的。本田的质量真心好,下辆车都想换冠道了。

购车10年4个月后追加口碑 | 2017-03-31
  • 228000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

相当满意目前的油耗了。高速上匀速行驶80码的话估计能跑7个多油,市区和环路行驶有点堵车的情况下在11个油左右,作为一款2.4自然吸气的发动机来说,比有的2.0排量的车还要省油很多。本田的发动机确实不是盖的。现在除了噪音大一点别的都是妥妥的,动力十足。

保养

十年的老车子了,估计也开不了几年了,保养起来都是自己买机油完了去修车点加还是很便宜。现在也算是脱保了吧 ,小伤小病保养之类的都在认识的修理厂去弄。车子放过去,弄好了在开走。价格还是能接受的,但车子的配件还是比较贵的,特别是有碰有撞的换个零件灯的就贵了,反正遵守交通法规安全行车尽量避免发生碰擦什么的。安全第一。上周才接个电话说这款车又召回。换主驾驶气囊。,记得前年才召回换了一个副驾驶的。有时间在去吧。

故障

老车子和人一样,保养再好到年纪了还是会出毛病,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶。就是密封性不是很好了,噪音很大。后档贴的膜也有点起泡。不是很美观。

吐槽

吐槽的地方也没啥,当然也不是什么大问题、就几个是小毛病而已。主要也就是车子噪音比较大了。除了胎噪,汽车内部的噪音比较大,尤其速度起来以后,高速的话让人不是很舒服。还有就是雨刮器了,有点异响而且真正下雨的时候刮不干净,总有一些模糊的痕迹。只有慢点开,小心为妙。毕竟从外表看还是很大气的。最近的雅阁混动很是吸引眼球,新闻宣传一箱油可以开1000公里,真是厉害了!

购车10年6个月后追加口碑 | 2017-05-15
  • 230000km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗

油耗

相当满意目前的油耗了。高速上匀速行驶80码的话估计能跑7个多油,市区和环路行驶有点堵车的情况下在11个油左右,作为一款2.4自然吸气的发动机来说,比有的2.0排量的车还要省油很多。本田的发动机确实不是盖的。现在除了噪音大一点别的都是妥妥的,现在夏天到了空调还一直开着,照样动力十足。

保养

十年的老车子了,估计也开不了几年了,保养起来都是自己买机油完了去修车点加还是很便宜。现在也算是脱保了吧 ,小伤小病保养之类的都在认识的修理厂去弄。车子放过去,弄好了在开走。价格还是能接受的,但车子的配件还是比较贵的,特别是有碰有撞的换个零件灯的就贵了,反正遵守交通法规安全行车尽量避免发生碰擦什么的。安全第一。上周才接个电话说这款车又召回。换主驾驶气囊。,记得前年才召回换了一个副驾驶的。有时间在去吧。

故障

老车子和人一样,保养再好到年纪了还是会出毛病,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶。就是密封性不是很好了,噪音很大。后档贴的膜也有点起泡。不是很美观。

吐槽

吐槽的地方也没啥,当然也不是什么大问题、就几个是小毛病而已。主要也就是车子噪音比较大了。除了胎噪,汽车内部的噪音比较大,尤其速度起来以后,高速的话让人不是很舒服。还有就是雨刮器了,有点异响而且真正下雨的时候刮不干净,总有一些模糊的痕迹。只有慢点开,小心为妙。毕竟从外表看还是很大气的。据说十代雅阁都要出来了,感觉还是因为8代雅阁太经典了,所以9带的反响不如他。

购车10年7个月后追加口碑 | 2017-06-15
  • 231300km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗

油耗

【油耗】相当满意目前的油耗了。高速上匀速行驶80码的话估计能跑7个多油,市区和环路行驶有点堵车的情况下在11个油左右,作为一款2.4自然吸气的发动机来说,比有的2.0排量的车还要省油很多。本田的发动机确实不是盖的。现在除了噪音大一点别的都是妥妥的,现在夏天到了空调还一直开着,照样动力十足。

保养

【保养】十年的老车子了,估计也开不了几年了,保养起来都是自己买机油完了去修车点加还是很便宜。现在也算是脱保了吧 ,小伤小病保养之类的都在认识的修理厂去弄。车子放过去,弄好了在开走。价格还是能接受的,但车子的配件还是比较贵的,特别是有碰有撞的换个零件灯的就贵了,反正遵守交通法规安全行车尽量避免发生碰擦什么的。安全第一。上周才接个电话说这款车又召回。换主驾驶气囊。,记得前年才召回换了一个副驾驶的。有时间在去吧。

故障

【故障】老车子和人一样,保养再好到年纪了还是会出毛病,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶。就是密封性不是很好了,噪音很大。后档贴的膜也有点起泡。不是很美观,但是洗干净还是超级好看,在路上行驶的同款车还是很多的。

吐槽

【吐槽】吐槽的地方也没啥,当然也不是什么大问题、就几个是小毛病而已。主要也就是车子噪音比较大了。除了胎噪,汽车内部的噪音比较大,尤其速度起来以后,高速的话让人不是很舒服。还有就是雨刮器了,有点异响而且真正下雨的时候刮不干净,总有一些模糊的痕迹。只有慢点开,小心为妙。毕竟从外表看还是很大气的。据说十代雅阁都要出来了,感觉还是因为8代雅阁太经典了,所以9带的反响不如他。

购车10年8个月后追加口碑 | 2017-07-17
  • 230000km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗

油耗

【油耗】相当满意目前的油耗了。高速上匀速行驶80码的话估计能跑7个多油,市区和环路行驶有点堵车的情况下在11个油左右,作为一款2.4自然吸气的发动机来说,比有的2.0排量的车还要省油很多。本田的发动机确实不是盖的。现在除了噪音大一点别的都是妥妥的,现在夏天到了空调还一直开着,照样动力十足。坐4个成年人,开着最低的空调,油门一踩立马串出去。

保养

【保养】十年的老车子了,估计也开不了几年了,保养起来都是自己买机油完了去修车点加还是很便宜。现在也算是脱保了吧 ,小伤小病保养之类的都在认识的修理厂去弄。车子放过去,弄好了在开走。价格还是能接受的,但车子的配件还是比较贵的,特别是有碰有撞的换个零件灯的就贵了,反正遵守交通法规安全行车尽量避免发生碰擦什么的。安全第一。上周才接个电话说这款车又召回。换主驾驶气囊。,记得前年才召回换了一个副驾驶的。有时间在去吧。

故障

【故障】老车子和人一样,保养再好到年纪了还是会出毛病,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶。就是密封性不是很好了,噪音很大。后档贴的膜也有点起泡。不是很美观,但是洗干净还是超级好看,在路上行驶的同款车还是很多的。日本车质量还是不错,开起来也省心。

吐槽

【吐槽】吐槽的地方也没啥,当然也不是什么大问题、就几个是小毛病而已。主要也就是车子噪音比较大了。除了胎噪,汽车内部的噪音比较大,尤其速度起来以后,高速的话让人不是很舒服。还有就是雨刮器了,有点异响而且真正下雨的时候刮不干净,总有一些模糊的痕迹。只有慢点开,小心为妙。毕竟从外表看还是很大气的。感觉还是因为8代雅阁太经典了,所以9带的反响不如他。现在十代雅阁出来了,看国内什么时候上市,感觉以后混动车辆是以后的购买趋势。

购车10年9个月后追加口碑 | 2017-08-21
  • 230000km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗

油耗

相当满意目前的油耗了。高速上匀速行驶80码的话估计能跑7个多油,市区和环路行驶有点堵车的情况下在11个油左右,作为一款2.4自然吸气的发动机来说,比有的2.0排量的车还要省油很多。本田的发动机确实不是盖的。现在除了噪音大一点别的都是妥妥的,现在夏天到了空调还一直开着,照样动力十足。坐4个成年人,开着最低的空调,油门一踩立马串出去。完全没有动力不足的现象,说买本田发动机送车的话题绝对是真实存在的。

保养

十年的老车子了,估计也开不了几年了,保养起来都是自己买机油完了去修车点加还是很便宜。现在也算是脱保了吧 ,小伤小病保养之类的都在认识的修理厂去弄。车子放过去,弄好了在开走。价格还是能接受的,但车子的配件还是比较贵的,特别是有碰有撞的换个零件灯的就贵了,反正遵守交通法规安全行车尽量避免发生碰擦什么的。安全第一,前段时间换了4条胎,夏季行车还是安全重要。说句题外话,车子从来没有换过变速箱油,上次检查了下好像也说没事。真是佩服!

故障

老车子和人一样,保养再好到年纪了还是会出毛病,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶。就是密封性不是很好了,噪音很大。后档贴的膜也有点起泡。不是很美观,但是洗干净还是超级好看,在路上行驶的同款车还是很多的。日本车质量还是不错,开起来也省心。有一周没开这个车,打火的时候打了5秒左右才启动的,以前都是一次就打着了,就那一天,早上发车上班和下午发车下班的时候连着出现了2次,第二天就好了。

吐槽

吐槽的地方也没啥,当然也不是什么大问题、就几个是小毛病而已。主要也就是车子噪音比较大了。除了胎噪,汽车内部的噪音比较大,尤其速度起来以后,高速的话让人不是很舒服。还有就是雨刮器了,有点异响而且真正下雨的时候刮不干净,总有一些模糊的痕迹。只有慢点开,小心为妙。毕竟从外表看还是很大气的。感觉还是因为8代雅阁太经典了,所以9带的反响不如他。现在十代雅阁出来了,表现不错,尤其混动车,黑科技很强大,感觉以后混动车辆是以后的购买趋势。

购车10年11个月后追加口碑 | 2017-10-26
  • 230530km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

油耗还是比较满意的,虽然说日本车省油,但这也是10年的老车了,每次去审车都还怪麻烦的,考虑车子可以淘汰了,但是平时开起来一点也不马虎,照样超车,动力真心满意。本田发动机确实点赞,现在油耗在11.1左右。一般也就在市区里开了,高速基本不上了,主要原因还是车况老了。

保养

老车子了,也不去4S了,最后一次去还是因为本田发函说召回换副驾驶气囊,也是3年前了,都是在朋友店里保养,经济实惠,换个三滤换个一般的机油,洗个车出来又妥妥的亮闪闪,安全第一,前段时间换了4条胎,夏季行车还是安全重要。说句题外话,车子从来没有换过变速箱油,上次检查了下好像也说没事。真是佩服!

故障

老车子和人一样,保养再好到年纪了还是会出毛病,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶。就是密封性不是很好了,噪音很大。后档贴的膜也有点起泡。不是很美观,但是洗干净还是超级好看,在路上行驶的同款车还是很多的。日本车质量还是不错,开起来也省心。有一周没开这个车,打火的时候打了5秒左右才启动的,以前都是一次就打着了,就那一天,早上发车上班和下午发车下班的时候连着出现了2次,第二天就好了。

吐槽

吐槽的地方也没啥,当然也不是什么大问题、就几个是小毛病而已。主要也就是车子噪音比较大了。除了胎噪,汽车内部的噪音比较大,尤其速度起来以后,高速的话让人不是很舒服。还有就是雨刮器了,有点异响而且真正下雨的时候刮不干净,总有一些模糊的痕迹。只有慢点开,小心为妙。上周开车也没注意,右后轮没气了还一直在开,开到单位后停车才发现没气,那条胎也废了,只有换上备胎了,以前的车子还是比较厚道,备胎也是全尺寸的,直接动手换上就可以用了,以后在收条旧胎以防万一吧。

购车11年1个月后追加口碑 | 2017-12-05
  • 231000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗

油耗

老车子的油耗还是比较高的,现在油价也上涨,以前加300元和现在加300元少了好几升的油。看来混动车以后是趋势,雅阁混动黑科技看新闻一箱油跑了2000公里,厉害了。!不过开车的人和油价和停车费计较就没意思了,总是要用的,这样一想就不会心疼了。

保养

老车子了,也不去4S了,最后一次去还是因为本田发函说召回换副驾驶气囊,也是3年前了,都是在朋友店里保养,代理壳牌,经济实惠,换个三滤换个机油,工时费也没有,自己还学习了怎么装三滤,洗个车出来又妥妥的亮闪闪,买发动机送车,这句话实在是经典。亲身体验。

故障

老车子和人一样,年纪到了还是会有一些小毛病的,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶。就是密封性不是很好了,噪音很大。后档贴的膜也有点起泡。不是很美观,上个月打火以后发动机等和vsa灯都亮着在,网上查了说大多说是节气门需要清理。然后继续开了2天都没消失才去店里看了下。后来检查说是有个缸不工作了,等于只有3个缸在工作,换了一个火花塞后就正常了。2个异常标志也消失了。

吐槽

主要也就是车子噪音比较大了。速度开起来后再车里说话还要忍受发动机的噪音,不过听习惯也就好 了,尤其是起步深踩油门的时候,发动机直接3000-4000转然后声音轰鸣,不过动力是杠杠的。还有就是雨刮器了,有点异响而且真正下雨的时候刮不干净,总有一些模糊的痕迹。只有慢点开,小心为妙。

购车11年2个月后追加口碑 | 2018-01-28
  • 231350km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

老车子的油耗基本也就稳定在这个数值了,现在跑的少,而且毕竟总里程在那呢,在加上本身的车况,小变化影响不到油耗。这油价刚刚过2018年就嗖嗖的涨,看来以后换混动车,新能源车是趋势了。本田的车开了这么久还是有感情的,再说新款十代雅阁的混动宣传的还是很神的,可以考虑下。

保养

老车子基本保养就在朋友店里也,都开过这个车也熟悉车况,基本过去2-3小时就搞完了。最近怎么说本田机油事件,不过更咱这老车也没啥关系了。现在机油用的都是全合成,保养好了车子才不会闹毛病。

故障

日系车还是比较省心,没有某些车的一些质量问题。开起来很省心,,不过现在就是车况老了,和人上了年纪一样。噪音太大了,尤其是起步和速度起来以后。发动机太响,而且车子的密封性估计也不好了,再高速上车内说话有时候还听不到呢。在就是这些天解锁车的时候要多安几下,好像是车钥匙没电了。要换个电池了。在考虑要不要重新换一把折叠钥匙,你懂的 老款雅阁还是老式的直钥匙。

吐槽

雅阁这个车真心在细节上体现质量好,车内的音响也是十年前的,照样音质超好,听收音机都感觉是在听CD,还有就是空调系统,先不说夏天一上车打开空调就凉下来,现在冬天也是开一会就感觉热的很,烤脸,再加上座椅加热,真是冬天行车好帮手。

购车11年4个月后追加口碑 | 2018-03-08
  • 232230km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

油耗这个事情时间长了也就淡定了,这款老车子也十年了,基本稳定在这个数值,也只会越来越高,过年的时候城市路况超好,大街都没啥拥堵的,不过在商场购物中心的停车场还是很堵的。白天十分难找停车位。随着上班和上学,尤其是上学的学生们,路就非常堵,平时不到40分钟的车程就要1个小时,现在家家户户都有车,尤其早晚接送小孩的也辛苦啊,上下班路上要经过3个学校,可想而知拥堵情况,有交警指挥都不行。年后油价已经2连跌了,希望能跌到前几年5块多的油价,哈哈那也只是想想了,~毕竟和国际接轨。

保养

老车子的保养就在朋友的店子里,常规保养,换换机油3滤什么的,年前换了4条胎,时间长了花纹磨完了抓地性有点不行,过年的时候洗车的地方也少,而且贵,自己弄了桶水擦了擦 还是很干净的。

故障

日系车的故障率还是很低的,俗话说买本田发动机送汽车呢。这发动机确实也好,一直没修过,不过老车子隔音不行了,在车里就听见发动机的轰鸣声。发动机太好也是有弊端的啊,哈哈。噪音太大,在车里听收音机都有时候听不清,更别说在车里面说话了,指的是高速情况下。不过单独听歌的时候,音响的效果非常不错,这个要点赞!

吐槽

车子自己天天开也都习惯了,没啥吐槽的,要吐槽的也就是说新年后本田闹了个大丑闻,CRV停产,别人是烧机油,这个倒好,机油越开越多,还是很影响本田在国内市场的销量啊。希望早日消除影响,造出经典车。

购车11年5个月后追加口碑 | 2018-04-19
  • 232670km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

老车子一般跑的也少了。不过油耗这个东西开车的人都有自己的一本账的。车是自己选的,油耗高低也都会接受的。平时通勤的话市区加郊区来回一趟50公里差不多就40多块钱的油了。现在想想前两年的油价啊真是低啊,最近油价都开7块了。加满一箱油比平时又多了50来元了。

保养

老车子的保养就在朋友的店子里,常规保养,换换机油3滤什么的,自己动手,用的也是一般的机油,在这就不说名字了。日本车还是耐糙,对汽油机油的要求都不高。平时洗洗车保养一下还是很新的。

故障

时间长了,小毛病也都习惯了,再说年纪也这么大了。得过且过,能开就行,主要就是发动机不出毛病就可以了。不过确实发动机也一直没毛病兢兢业业的,本田的2.4这款发动机还是很厉害的,也保值。不像最近机油门的1.5t发动机。不过最近才上市的十代雅阁全系1.5t发动机啊,也不知道是不是crv那个。观望一下吧!

吐槽

清明假日的时候出去玩了一圈,高速免费嘛,不过带来的后果就是堵车啊。高速成低速。尤其一些开的慢的车在超车道上慢悠悠的,加上又正在下雨,大车的轮胎卷起来的水花雾蒙蒙的,小车过去还是有些安全隐患的,雨刮一定要保证刮的干净,要不然真是太不安全了。然后车子老了,在高速上的噪音实在是太大。感觉到处都在响,在开断时间就考虑要换车了。

购车11年6个月后追加口碑 | 2018-05-28
  • 233100km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

就在市区跑,这款车也慢慢离开人们的视线了。毕竟也十年了,眼看着油价一点一点的涨起来,到现在92#已经7.2元了,95号也已经破8,咋办呢,车子毕竟还是得开,油耗11个也算可以接受了,毕竟有车还是方便多了。

保养

月初做了次小保养。还是在朋友店的店子里,日系车很省心,汽油和机油都不挑。但是毕竟车子是自己开,换的是全合成的机油,然后夏季到了,空调要经常开,所以也换了新的空调滤芯,自己动手换的。下个月有换变速箱油的打算。

故障

车子在4月底被追尾了,还是比较惨的那种,3车追尾我是中间那一辆,哎,受伤严重啊。在过了一个红绿灯的时候,有一辆车突然刹车要左转,然后我前面的车刹住了,我也刹住了,但是我后面的车没刹住,追尾后由于惯性,我车头追尾前一辆车。然后报保险呗。车头和车尾在4S店报价1万多点,修了一周,复活了。

吐槽

在说说这次车祸吧,追尾的车是一辆美系车,就不说名字了,。紧凑型的。事故中他是没刹住直接撞上来然后又弹回去的,然后看他前脸都没啥事。俺的雅阁前后都凹进去了。捂脸,难道这就是传说中的吸能吗。哎,在4儿子修了车以后前面2个门开门都有点生涩的感觉,说是门槽没油了,但是加了润滑油还是开门有点卡的感觉,关门拉门都需要一定的力气了,不知道是怎么回事。

购车11年8个月后追加口碑 | 2018-07-05
  • 234000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

这车子的油耗总体来说可以接受的,毕竟老车了,油耗会相应的高一点。不过现在都是夏天,上车是必定要开空调的,大家记得要使用内循环。2.4的发动机确实不错,开空调以后一点也都没有影响到动力,超车什么的都是杠杠的。现在学生们也慢慢都放暑假了,在上下班通勤的时候路上的车确实少很多,没有那么拥堵了。此消彼长下油耗也是稳稳的没动。在吐槽下油价,每次降个几分然后马上加倍涨起来。真是套路啊。

保养

开始车子有异响开起来噪音大觉得车子老了,本想换车的,后来修好了,还是准备在多开几年吧。准备月底去换下变速箱油,也都是在朋友的店子,现在那种循环换油的机器用起来还是很方便的。顺带在洗洗发动机舱,车外表的污渍划痕等也可以一并处理一下。

故障

之前车子被追尾过,修之前车子内部也一直有很大噪音,之前是觉得车子老了密封性不好,也没有太在意,本有换车的想法,然后修车时经过专业人士检查,说右前轴磨损严重,应该是没润滑了吧。所以一直都有噪音,之前以为是发动机的声音传进来的。 然后花了400元换了右前轴,那恼人的噪音也消失了,确实很舒服了,想想之前白白听了1年的噪音啊。

吐槽

车子现在开起来很舒服。雅阁在中国市场还是很保值的,本来以为自己车很老了,后来在路上甚至看到几辆5代雅阁。那还真是老爷车了照样在开,所以这款车我觉得确实不错。

购车11年9个月后追加口碑 | 2018-08-08
  • 234400km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

日常也在市区跑,老车子的油耗还是很高的。加上上车就是空调。不过现在夏天因为学生放假,早晚的路上还是不算堵的。加上夏季天黑的晚,一般下班6点多的时候天还很亮,不像在冬天天黑了开车都很压抑。最近油价好像又涨了一点点,不过幸好只几分钱,影响不大。

保养

上上周去换了一次变速箱油,日本车质量还是可以的,开了8年才第一次换变速箱油。换了后自我感觉车子还是挺好,本来开车车内有异响的事情在上次换了右前轴后解决了。在加上换了变速箱油感觉在开个几年都没问题。

故障

车子最近被保养的挺好的,大整理了一次,包括漆面划痕和掉漆的位置也补了。洗干净后还是新崭崭。

吐槽

之前车辆异响感觉开起来就不舒服本来想换车,后来修理了下又加上保养换了变速箱油,感觉又可以开好几年呢。然后现在夏季上车就要开空调,暴晒一天后最好是先开窗散热气然后再开空调,很多人也知道了开空调的时候打开内循环,但是时间长了还是要开一下外循环的,要不人很容易发困,和没精神。还有就是夏季暴雨偏多。有些地方积水严重,这个时候千万不要逞强去涉水,万一趴窝了也很麻烦的。 另外不得已涉水驾驶的时候一定要慢。免得车牌也容易被水冲掉。我另一台车就是一个活生生的例子。涉水回家后发现车牌不见了。重新补办了一副。

购车11年10个月后追加口碑 | 2018-09-12
  • 228600km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

老车子的油耗肯定是高了。加上又是2.4的排量。现在的车子都注重环保,小排量,带T的居多,油耗恨不得是别人的2倍了。现在学生开会了,上下班经过的学校也多,正好上班时间赶上了上学时间,门口都是送学生的家长,一溜溜的车子。可见家家户户都有车,都承担了高油价啊,哈哈。虽然车老,但是开起来很舒服,尤其超车没有什么压力。在拥堵的城市里穿行妥妥的,不过还是要注意安全。目前油耗差不多每公里1块2左右,看到现在十代混动雅阁,一箱油跑了2000多公里真是惊叹!看来这以后也是趋势了。

保养

上周做了一次常规保养,本来想换全合成油的,跑8000--10000公里在保养的,。店家竟然说车老了没必要换这么好的油,我还没说话直接倒了半合成机油进去了,。说是5000公里一换的就够了。最基本的那种,不过幸好日本车耐糙。机油汽油都用最基本的都不会影响行驶。这点还是值得称赞的。

故障

还是老毛病,自从上次被追尾后前面2个门的拉手就有点不好使,关门需要大力,开门也需要使劲往外拉。以前关门轻轻的就可以自己带上。拉门也是,一碰拉手差不多就可以打开。也不知道什么原因,往门轴,拉手里都倒油了,有人润滑了,但是还是那个破毛病。弄的像货车的车门一样。后面2个门就不存在这个问题。算了。也就这样了 修不好了。

吐槽

其实当时被追尾了还自己开车到交警大队处理事故了,开门什么都很好,去4S修了后就这样,也没验车直接开了走了,吐槽这个。

购车12年后追加口碑 | 2018-11-28
  • 230000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

这款车在路上看到的确实是越来越少了,而且本田也开始使用了家族脸,这款更是稀有。而且油耗相较于现在小排量且大功率的车子来说油耗算是很高了。上个月还在加8元多的92号汽油,这个月立马7块2的油了,好像过几天还要降价,早点到6元时代吧,在憧憬5元时代才是对的。不过相应的是车子也是越来越多,上下班确实很堵呢,不过2.4的排量在那,超车还是没有一点压力的。目前保持百公里11.1的油耗,每次到加油站也就是300块钱的油可以跑400多公里,勉勉强强吧。以后换车应该还是考虑本田。

保养

最近没有做保养,就是冬天来了偶尔下雨,雨后还是要洗车的。洗了后车子还是干干净净。

故障

小故障,毕竟年龄在那,都是可以理解的,密封胶条也掉完了,开起来会觉得噪音有点大。

吐槽

我觉得车子挺好开,在开几年都没得问题,至少发动机是一点问题都没有的。~

购车12年2个月后追加口碑 | 2019-01-08
  • 231000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

现在进入寒冬了,出门的时候天都是黑的,路上还是要慢,很多学生也是这个时候出门了,开车的时候不要急着开暖风,等几分钟水温起来了后熟练的切换内外循环可以让自己在车里很温暖。开车还是要保持清醒的头脑。车子的油耗一直稳定在百公里11.1个油,是可以接受的,当然,和现在的小排量新车比起来算翻倍了。但值得一提的是今年油价节节下跌,11月还在加8元的油呢现在都快加到5元时代的了,每次加300元的油比以前多了将近10升。,又可以多跑100公里呢,上下班等于多跑2天,还是挺值得的。

保养

用全合成机油基本也是1年才保养一次,平时就是自己很爱惜,洗车比较勤,当然,现在不能自己动手洗了,太冷~马上接近年关了,如果有出行的车友一定要好好检查下车辆,安全第一。

故障

这个月没有什么故障,老兄弟很牢靠

吐槽

车子就是年审很费事~

购车12年3个月后追加口碑 | 2019-02-11
  • 231400km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

感觉油耗有点高了,毕竟日系车主打是省油,但是也经不住岁月的摧残啊,目前一次加300的油也就跑个400公里的样子吧。

保养

十年的老车子了,估计也开不了几年了,保养起来都是自己买机油完了去修车点加还是很便宜。现在也算是脱保了吧 ,小伤小病保养之类的都在认识的修理厂去弄。车子放过去,弄好了在开走。价格还是能接受的,但车子的配件还是比较贵的,特别是有碰有撞的换个零件灯的就贵了,反正遵守交通法规安全行车尽量避免发生碰擦什么的。安全第一。

故障

老车子和人一样,保养再好到年纪了还是会出毛病,但是是自己的爱车,小瑕疵都是可以容忍的,那些小毛病都不算事。没有影响到正常行驶。就是密封性不是很好了,噪音很大。后档贴的膜也有点起泡。不是很美观。

吐槽

今天上班第一天,路上还是不堵的,等到开学了那就要堵车咯。

购车12年4个月后追加口碑 | 2019-03-15
  • 232000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

现在和同款车比起来油耗确实是有点高了,尤其同事的缤智,卡罗拉来说,要比他们多一倍的油耗,当然,咱的排量是杠杠的2.4的,动力比省油的车还是强的太多太多。老车子的油耗本来也高,自己算了下每次加300元的油可以跑300多将近400公里。还行。自己也喜欢开快车,起步和超车都是很轻松的就完成了。

保养

马上天气暖和了,上个月才做了保养的,平时也就是在朋友的店子用一半的蓝壳,最近网上假机油新闻热度还挺高,感觉还是不相信那种便宜的,不管你是某东还是某宝。自己实体店用的也放心,知根知底、

故障

上次做保养的时候发现底盘有点漏油的现象,也不知道是磕着底盘了还是上次机油滤芯没有上紧,。然后保养时给那个螺丝打了胶,说过段时间在顶起来看看有没有漏油的现象。然后换了一个前大灯的示宽灯的小灯泡。

吐槽

岁月不饶人啊,车子真是老了》

购车12年8个月后追加口碑 | 2019-07-22
  • 233000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

最近太懒了,一直没有更新口碑情况。一晃又过去4个月了,等于一个季度没有更新,不过这个油耗的情况基本也就定死了,没有什么大的变化,毕竟都跑了20万公里,自己心里有数,每次块空了也就去加300元,随着油价上涨下跌300块也有多有少。不过现在夏天到了一路都要开空调,老车子的油耗肯定会变大一点的。

保养

上个月去做了次保养,现在也就加蓝壳就够了,也是在朋友店子里,自己搞一下就差不多了。不过日系车还是挺好养的,也没有什么大的毛病。开起来还是很舒心的。

故障

上次借朋友开在地下车库估计没注意,把右大灯撞裂了一点,到熟悉的修理厂简单搞了下就行了,也没有换大灯总成。

吐槽

雅阁还是很好开的,加上现在降价,时代雅阁在路上可以看到很多了。虽然7代的少见了,但是一般朋友要买车我首推雅阁的。

购车12年10个月后追加口碑 | 2019-09-12
  • 229000km
    行驶里程
  • 11.1L
    百公里油耗

油耗

老车的油耗还是很高的,加上现在夏季需要开空调,学生开学上下班路上也堵,而且中途还有修路的状况,油耗感觉嗖嗖的往上涨啊。自己算了下差不多一公里要9毛到1元啊,和其他日系车比起来超了1倍。

保养

做了一次小保养,然后一直用的也是全合成机油,日系车对这个还是不挑的,经济实用。常规保养后店主给清洗了一下发动机舱,看起来很干净的。

故障

车子老了,做完保养后过了几天发动机灯突然亮了,去检查的时候说是一个进气有点问题,然后消除了故障码说在开段时间看看还会不会出现。车子保养的还挺好,所以这么多年了质量还是很好的,尤其发动机就没有动过。

吐槽

老款车没有胎压监测,去保养的时候才发现右后轮都快没气了,其他轮子一直也是1.8胎压在跑,真是亚历山大。雅阁确实是个好车。

购车13年1个月后追加口碑 | 2019-12-12
  • 230600km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗

油耗

最近上班路上一直在修路,单边同行,走高速又因为大雾封锁,反正开起来很闹心啊,走走停停的,所以油耗也上来了。开车的时候千万不要觉得烦恼,总会到达的,安全第一。不开斗气车,每次加油就是直接300元的,跑个将近400公里就没了。

保养

开始车子有异响开起来噪音大觉得车子老了,本想换车的,后来修好了,还是准备在多开几年吧。上个月换了变速箱油,也都是在朋友的店子,现在那种循环换油的机器用起来还是很方便的。顺带在洗洗发动机舱,车外表的污渍划痕等也可以一并处理一下。

故障

日系车还是比较省心,没有某些车的一些质量问题。开起来很省心,,不过现在就是车况老了,和人上了年纪一样。噪音太大了,尤其是起步和速度起来以后。发动机太响,而且车子的密封性估计也不好了,再高速上车内说话有时候还听不到呢。

吐槽

还是很喜欢这辆车的。

购车13年3个月后追加口碑 | 2020-02-05
  • 231000km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗

油耗

老车子比较耗油了和最新款的十代雅阁比起来差不多都翻一倍了,不过价格好像也是翻一倍,油耗基本稳定了,毕竟里程值太大了,老款的车也没有数显,都是自己加油后根据里程计算的,每次加300元跑个300公里多点点就亮灯了。最近车子在楼下停了半个月了,从过年开始就没动过车,原因你懂得,希望疫情早点过去,加油。

保养

都是在朋友的店里保养,老车子了,每次一瓶蓝壳就搞定。

故障

车子就是异响比较严重,之前换过右前方的轴承的,最近又开始响了,然后去朋友推荐的修理厂去看了下,花了三千元把整个车又重新修了一遍感觉又开始开下去了,哈哈,日系车的质量还是很靠谱的,也或许是一分钱一分货,毕竟这个车在当年可以值一套房子的。所以现在有朋友想买车我还是推荐雅阁,真的不错。

吐槽

很喜欢这辆车,以后换车开始考虑雅阁。

购车13年7个月后追加口碑 | 2020-05-31
  • 232000km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗

油耗

老车油耗就是高啊,不过想想自己是2.4的排量就释怀了,现在车基本都是小排量当道1.3,1.5的甚至还有三缸1.0的,这哪有驾驶感啊。所以自己虽然11个油就算比他们多1倍油耗也多布了多少钱吧,现在油价有到五元时代了,还是可以接受的。

保养

车子才做了保养,日系车的保养很简单,就一般的全合成机油就够了,还是每八千到一万公里去保养,在朋友的店子里常规保养。过年有2个月没开,好好的洗了个车,一层灰。换了个雨刮器。

故障

发现发动机声音有点大,车子也不隔音去修理厂看了下,检查了一下。有些零件还是老化了,然后换了些配件,继续在开段时间吧,车子也是老了。

吐槽

想想自己的雅阁是七代,而现在市面上的是十代了,都隔了3代成了爷爷辈了,。不过有一说一,这个车还是很牢靠的,一分钱一分货啊。

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