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海南雅阁大叔: 家用代步选择雅阁2.0精英版,最合适的选择!
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家用代步选择雅阁2.0精英版,最合适的选择!

雅阁 2015款 2.0L LXS 精英版 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

海南雅阁大叔

雅阁 2015款 2.0L LXS 精英版

2016-01-09 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 16.80万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 海口
    购买地点

最满意

外观造型,舒适,省油,led日行灯和尾灯都给雅阁加了不少的分,操控在同级中是标杆!

最不满意

2.0精英版没有侧气帘,后出风口,定速,车漆薄,配置不人性化,南方地区座椅加热开到车报废都用不到二次,厂家为何不配置这块不适当调整呢?尾气有点煮水的声音,不影响行车,我选的白在米没,加上雅阁的外观,即不失时尚气息也宜家宜商。车漆确实薄,不建议在外面小店洗车,越洗车漆越花。自己就用羊毛或者柔软的布料洗车。行车没有自动落锁,每回都要自己手动锁车!

空间
4

乘坐空间很宽敞,后座只能一体放倒,减分!后备箱能设计个液压拉杆就更好

驾驶感受
5

2.0高速120km/h是将近2000转,属于省油巡航状态,非常好!最近使用我都觉得变速箱改为cvt是正确的,行驶质感很好,无顿挫,转数低,很好。市区内行驶动力正好够用,发动机和车身有点抖,是不是2.0的普遍现象。

操控
5

电子助力转向,精准。低速时电子转向轻盈,高速时稳重,对比上代雅阁8转向时提升了不少。

油耗
5

油耗只要老司机都能开出非常节油的油耗!2.0油耗高速比较省油,巡航状态只要利用车辆的惯性,不管是上坡下坡,都能开出非常低的油耗。市内对于b级车都是比较耗油的,但雅阁的发动机配合cvt变速箱表现比较适合,油耗同级对比还是少一些。

舒适性
4

车内乘坐舒适,但减震比较硬,其实出场的胎压说明是写的2.0的胎压,有些车友都加了2.4左右的胎压,可能会硬一些。关于舒适性,雅阁的内饰设计做工也给乘坐舒适性加了分,日系车还是比较适合中国人的口味,内饰不花哨,务实实用,是我比较满意的。

外观
5

同级车中非常好,标杆!

内饰
4

做工很好,有些许的小的异响,扶手的塑料有点掉价

性价比
5

自然吸气,雅阁b级车中的标杆!加上优惠,雅阁在这一代我觉得应该是销量第一的,除了带t的车,自然吸气的车还是选择雅阁。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-03-08
59500km
行驶里程
  • 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
  • 座椅有异响

    • 座椅-驾驶座-座椅有异响
    • 座椅-前排乘客座-座椅有异响
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
  • 动力系统

    • 动力系统-排气系统/消音器-有异响
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