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林青豆: 开了快一年了,接近两万公里,是辆好车。
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开了快一年了,接近两万公里,是辆好车。

雅阁 2015款 2.0L LXS 精英版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

林青豆

雅阁 2015款 2.0L LXS 精英版

2016-10-27 首次发表
  • 19000km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 15.98万
    裸车购买价
  • 2015-11
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

最满意的莫过于空间了,大到没边,本田的MM设计理念真心叼,发小说这是二奶车,我的天。动力平顺,适合我,我不喜欢暴力开车,也不喜欢推背感,太冲了,那是小年轻玩的,虽然我也才24。

最不满意

有时候会有异响,还有变速箱真的有口哨声,低速的时候听得到,目前还是无解状态,厂家好像也没有要解决的意思。隔音效果差,不过这是本田车,买车的时候就已经做好这个准备了。

空间
5

空间很大,即使后面坐着四个大汉也不会很拥挤

乘坐空间

非常吊,同级别数一数二的空间,后排腿部空间很大,头顶空间也很大

驾驶感受
4

2.0的动力,对我来说已经足够了,超车虽然不是杠杠但是也可以了。

动力平顺性

动力很平顺,毕竟是cvt嘛,动力输出很线性,在高速上,就算到了160,继续踩油门还是有动力绵绵不绝的感觉

操控
5

方向盘没有虚位,力度适中,个人感觉很好

底盘及悬架

通过性有点差,毕竟我个人喜欢suv,轿车底盘还是低啊,路噪大,隔音一般般。毕竟是本田嘛,就是这个尿性啦

油耗
5

现在已经快一年了,行驶了1.9万公里左右,油耗一般都是6个多,超级省油,当然我这边的路况不错,而且我开车不是很暴力的类型。

舒适性
4

舒适性不错,用好听的说法应该是说,路感很强,哈哈哈

外观
4

屁股是我的最爱,侧面也挺好看,但是前脸。。怎么说呢,耐看吧,不过如果是9.5代的前脸,那真的很合我的口味,毕竟有点像思铂睿。本来冲着思铂睿过去的,结果没红色,也没有年中的优惠大,一怒之下放弃掉了,直接到对面定了雅阁。

内饰
5

内饰的整体风格我很喜欢,档把是我喜欢的类型,双屏幕是亮点,仪表台经常触摸得到的基本都是软性材质,摸起来舒服,是B级车该有的水平

性价比
4

挺高的,车展又是年末买的,砍得有点凶,但是还是卖我了。赠品一大堆,保险上牌全部交给4S搞了,贵是贵了点,但是图个轻松自在啊。

选择这款车的理由

选车的时候直接冲着日系车去的,车子对我来说可靠性才是最重要的。也考虑过标志508,不过到了雅阁的展台就决定雅阁,也就没有过去标志的展台。当时一个朋友一直叨叨着买迈腾帕萨特,但是我真心觉得现在的大众,毛病多,这是我最不能忍受的。想想dsg,想想要时不时自己添加机油,我的天,想想就觉得好烦。当时定雅阁,优惠大,性价比高。车子也好看,空间也大,动力也够用,日行灯超帅,内饰好看。最主要的它是本田,还是雅阁,耐操,可靠性绝对杠杠的,至少保证我不用花太多心思在维修车子上,车子我只信得过双田。亲人的车基本都是丰田本田,基本没出过毛病,家里有一台七代思域,八九年了,目前只保养跟换轮胎刹车盘,从没出现什么毛病,除了车漆老旧了,其他的都是杠杠的,如果跟我扯什么日系车不安全,简直侮辱智商啊。踏马的,不写了,一千字就好,凑个精华。

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2019-03-14
58075km
行驶里程
  • 有异响

    • 内饰-车窗-有异响
  • 座椅材质凹陷或松动或缝线松脱

    • 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
    • 座椅-前排乘客座-座椅有异响
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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