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原装进口的德系小众车，操控好，省油，空间出乎意料！
高尔夫(进口) 2011款 1.4TSI Cross Golf
2016-01-09 首次发表
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17000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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19.80万裸车购买价
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2014-03购买时间
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无锡购买地点
最满意
内部空间比外观还大，起步加速超车有R的感觉，可油耗比得上日系车，德系进口车的做工没话说
最不满意
外观……呵呵，DSG……呵呵
空间
5
前后排空间居然和家里另外一辆Tiguan Rline没啥差别，价格可是差了整整13W
驾驶感受
5
这辆Crossgolf1.4T双增压的发动机在起步加速上完胜我家Tiguan Rline的2.0TEA888发动机（只能自己家里车比比了）
操控
5
德系车的转向精准度一贯到位，操控好易上手，路感比较清晰，悬挂略硬，毕竟不是轿车嘛
油耗
5
油耗嘛，市区8个油，高速一般6个油不到，最低4.7（可能正好是下坡路段），简直可以和飞度别别苗头了
舒适性
4
舒适性不错，座椅包裹很舒服，噪音不大，各种舒适配置也都很实用，可惜我买的时候还没有蓝牙以及中央扶手，有点遗憾
外观
3
刚开始觉得丑，和自己原来的Polo没啥区别，时间长了也慢慢看顺眼了，关键是马路上不太看见同类（现在路上满世界的途观，Q5，Glk），与众不同也是一种美，坚决不开街车
内饰
4
做工没得说，细节可以甩美系车（比如指南者）几条街，不过用料像真皮沙发比家里那辆那啥要低一个档次，毕竟差了十来万呢
性价比
4
性价比感觉还是值，19.8W买一辆高配的德国原装进口车，怎么都要了，还是跨界的，虽然外观那个了点，但真正懂车的不会太关注颜值，唯一有点担心的还是要命的DSG，不知道会不会中标
购车2年后追加口碑 | 2016-02-22
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18000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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1,500.00元花费
油耗
市区开为主，所以油耗在8个左右，高速80～100码的话，基本不到6个油，也算比较省油了，比起TiguanRline12～13个油，已经很满意了，家用确实要考虑油耗。
保养
保养不便宜，但是首保免费，二保开始参加了中保的买保险送全年保养（当然只是机油、机滤及工时），空调滤和空气滤还是花了500大洋的。
故障
驾驶位的电动调节面板容易松动，这是设计缺陷，没办法，就算换了也会出现，只能自己平时注意；之前出现过门下缘的硬塑料件磨损门槛漆，经过调整车门后没再出现类似情况；还有就是雨刮声音太响，算是小问题吧。
吐槽
担心DSG变速箱会出现问题，现在开车比较注意，停车就放空挡，尽量不使得变速箱换挡太频繁；动力不错，不愧是小钢炮，1.4T双涡轮增压很给力；空间不错，外观看着不大，车内空间居然不比途观小，后排3个成人也不嫌挤；还有就是德系进口的做工精细，中规中矩，虽然没有华丽的内饰，但看着就是舒服，也没气味，很环保；如果舒适性配置里能有蓝牙、电子手刹、电动尾门及副驾驶位电动调节，那就完美了；顺便说一下RNS315，很多车友觉得不太好用，经过2年下来，感觉还是蛮好用的，我估计很多车友没好好研究，很多功能没发掘出来；最后总结一句，只要这个7速湿式双离合变速箱不出现问题，那么这辆Cross golf还是相当完美的
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VR视角看口碑
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大众里的小众车型，低调的外观，狂野的内心。
2015-12-11
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工艺精湛，行驶质感一流。
2016-07-19
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cross golf小小排量动力强悍，进口比国产的确大差距！
2017-08-26
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马力爆棚时刻都在刺激着我的肾上腺，内饰太过普通
2018-03-10
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因为爱上了她，从此跟她一起回家
2018-08-18
