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德国传统造车理念在紧凑车型的巅峰之作
速腾 2011款 1.6L 自动舒适型
2016-01-12 首次发表
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63000km行驶里程
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14.18万裸车购买价
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2011-07购买时间
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长春购买地点
最满意
话说这车满意的地方不是一点两点。用料扎实，看不见的地方不含糊，很多厂商做不到；改造空间丰富，只要能想到的，基本都能改装，很容易能开通很多高配才有的功能，4年多依旧毫不落伍；长途油耗让人惊喜；发动机皮实可靠……
最不满意
动力配置弱，加速能力差是这车唯一的问题。
空间
4
如果用国人对空间近乎执拗的要求来说，后排不够大，但实际上有99%的时间后座是不坐人的，家里兄弟两家4台车，需要什么大空间？正副驾驶位置就更够用了，除非体格比德国人还粗壮
驾驶感受
1
动力是唯一的软肋，长途超车不够快，但在市区，低转速扭矩很有用，舍得给油，差不了多少，当然非要跟性能车比谁都没办法
操控
5
除了速腾Q5，基本没开过别的车，所以没办法比，自己感觉最爽的是跑长途山路，随着山路弯曲过弯，有种人车合一的愉悦
油耗
3
长途油耗惊人的低，曾经有过4.6的表上纪录，虽然不十分准确，但是也说明一些问题吧。跑高速不如省道省油，最经济的速度应该在70公里左右。市区油耗就没法比了，及时同一个城市，用车时间、路径、习惯都会影响油耗，但有一点似乎可以肯定，大脚油门比缓加油要省。
舒适性
3
只能说符合这个档次的定位，不是专注舒适的车。
外观
5
2006年刚看到这车时，很不喜欢，觉得太难看，用东北的话说“尖头哨脑”，大约是獐头鼠目的意思，买来后也许是敝帚自珍，觉得很耐看。欧洲的设计大约就这样，经得起细看，基本不过时，即便不是时尚也自有韵味。
内饰
5
同外形一样，虽然初看没大惊喜，但绝对经得起时间检验，从不时尚但也永不落伍，没有大起大落，如同缓缓流淌的小溪一样，平静自然且安静。
性价比
5
这是一个非常非常个人的观点，每个人都有自己的标准，非要大空间可能布加迪都不算有什么性价比，再说，从来都是一分钱一分货，没有又便宜又全面好的东西，作为消费者，别觉得自己比厂商聪明，自己需要什么选什么，别跟别人扯什么性价比。当年这车是被喷为最没有性价比的车，时间证明，当年说这话的都是喷子黑子。
选择这款车的理由
在2011年，后独立悬挂、标配ESP、激光焊接等等这些标准还没有普及，这价位是唯一的选择。从搜索出近200页车祸案例来看，唯一一起车上人员全部死亡的是快速路上迎头撞大货车，安全性绝对一流。我不相信什么安全在自己手里的鬼话，我只知道上了公路，任何自己左右不了的意外都可能发生，结实点的车能保命！活着才是硬道理！
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VR视角看口碑
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能力范围内最满意的车
2018-06-12
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车型虽很老了现在看来还非常耐看很紧凑驾驶感受很棒指向精准。
2021-12-24
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大方，无小问题，操控好，这台车很适合我
2018-06-12
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家用其实足够了，感谢它陪我走过那个年代
2018-06-12
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2011款速腾（1.6自动舒适）
2018-06-12
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