大气，稳重，噪音大

帕萨特 2015款 1.8TSI DSG御尊版购车经销商：上汽大众广州璟众店来自：汽车之家iPhone版

广州车友3559852

帕萨特 2015款 1.8TSI DSG御尊版认证

2016-01-25 首次发表

17677km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
23.20万

裸车购买价
2015-07

购买时间
广州

购买地点

最满意

空间大那是不用说，全家最高我1.71，后排简直c级车。驾驶感觉没得说，高速140，150稳得不得了，转向精准，悬架调教在舒适和运动间平衡得很好。个人愚见，家用范畴而言，德系最平庸的，也比“运动””日本车更运动。

最不满意

噪音，噪音，噪音。无论是车门密封条，还是地盘隔音都不是一般的不满意，可能我选装了18寸大脚，邓禄普那胎噪无法避免。可是作为商务车定位而言，4个门隔音实在差，高速120，只能把音乐调大骗自己了。还有，居然没有上坡辅助，不开autohold，上地库的坡后漏得你不要不要的

空间

5

1.71小个子，全家我最高，纵向空间没得说，我在驾驶位，老妈在后面是一脚的空间。横向，我双手握方向盘，左边胳膊肘碰不到车门，右边胳膊肘碰不到扶手箱，真不知道我该高兴还是难过

驾驶感受

4

1.8t配上车重，我只能说够用。车重基本抵消到涡轮的推背感，我和福克斯2.0比过，输得体无完肤。话说回来，选择帕萨特也不是要和别人比什么，关键是要舒适，在别人没有敌意的情况下完成强行超车还是任何情况下都没有问题的。有弊必有利，小排量增压，动力和线性输出感达到2.3，2.4排量，这个还是满意的

操控

5

精准，路感清晰，转向感觉有韧劲且线性，虽然是电动助力，但是转向回馈力度和机械的有一拼，可是又不拽手，让人爱不释手。悬挂，侧向支撑感觉向运动车，但对路面颠簸处理又让你重新知道他是帕萨特。20万出头的锐志啊特滋都开过，同样是的弯，这两运动轿跑真不如帕萨特。多说一句，其实德系给人稳重的感觉，已经不是光靠车重，而是整体地盘调教优于日系

油耗

5

省油么？那绝对不如日系。可是我仍然认为他是省油的，因为他是帕萨特，纯市区非高峰不超过11，纯市区高峰14，混市郊9以下。身在广州，相信这数据还是说服力

舒适性

3

座椅柔软度还是不错，前排不说，后排靠背后仰角再后一点，座椅再长一点，就完美了。主要噪音对乘坐感受大打折扣

外观

5

正前方，给人感觉非常宽大，大气大气大气，日行灯辨识度非常高，不是迈腾就是帕萨特。屁股小气了一点，但尾灯又加分不上。侧面非常的长，有c级车错觉。

内饰

4

做工还是不错的，就是用料也不错，就是硬的地方太多，导致你放一些杂物在硬的地方，路面一抖就各种异响

性价比

5

优惠力度还可以接受，御尊对比尊容多2w，性价比高很多，一下子多了很多实用配置

选择这款车的理由

父母上班，全部都是步行5分钟，除了照顾老人，基本都是我在使用。当初在纸上谈兵阶段，就把豪华品牌全部毙掉，老妈子觉得我刚工作有车已经很奢侈，更不能选bba，其实老爸第一选择是优惠很大的a6或者xc60，无奈老妈子，但已经不能看出为何最后的选择。试车阶段，老爸又把所有日本车毙掉，其实选择已经不到5款了。虽然通篇都有批评日本车，但我当初首选是锐志或者啊特滋毕竟年轻人嘛。