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君威 2014款 2.0L 领先时尚型

志俭：威武八方，君行天下！

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2014款 2.0L 领先时尚型口碑

威武八方，君行天下！

君威 2014款 2.0L 领先时尚型购车经销商：勤华瑞通来自：手机汽车之家

志俭

君威 2014款 2.0L 领先时尚型认证

2016-01-27 首次发表

44478km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
16.70万

裸车购买价
2013-12

购买时间
大庆

购买地点

最满意

1.外观运动，轿跑风格，尽显年轻活力。 2.车身稳重，180的速度都不显飘。 3.发动机舱的布局非常合理，尤其是节气门，拆洗很是方便，省去不少费用。 4.做工精细，每个小细节都不马虎，驾驶室没有塑料感，高端大气上档次。 5.操控感强，方向盘紧而不僵，回力正好，至少我是这样认为，比两个WW好多了。 6.车载蓝牙连接手机，非常方便，导航听歌两不误。 7.7字形日间行车灯和刹车灯时尚感很强，只有被模仿，从未被超越。 8.远近光一体化大灯，炯炯有神，而且自动感光，科技范。 9.车架和钢梁厚实，强度高，安全。

最不满意

1.加速有延迟，油门响应不是很快。 2.轮毂跟大饼似的，太难看了。 3.后排空间略小了点。 4.胎压无法自主学习，4s店学习一次收一百，伤不起啊。

空间

4

空间与迈腾等B级车没法比，虽后排较小，但还是够用的，后备箱虽不大，但也很能装

驾驶感受

4

虽后劲十足，但起步油门反应有延迟

操控

5

操控感觉一流，方向重而不僵，力度刚刚好

油耗

4

标准的B级车油耗，比我预期的低，相当满意

舒适性

4

静音一般般，但乘坐还是比较舒服的

外观

5

轿跑型汽车，外观杠杠的

内饰

5

用料十足，做工精细，没有塑料感

性价比

5

总体来说非常满意，各方面都非常不错，买了不后悔，而且是越来越爱

购车2年3个月后质量评价 | 2016-04-11

47012km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响

购车2年5个月后追加口碑 | 2016-04-28

47586km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
免费3次收费6次

保养
2,963.00元

花费

油耗

当前的平均油耗8.94L/100KM是手机中的软件记录的，记的是从我买车到现在的平均油耗，由于去年经常跑远道所以平均油耗比较低，而近几个月经常市区跑，油耗差不多9.5L/100KM，这个表现还是不错的，买车前就有想过油耗10~12都可以接受，目前不到10个，还是很让我满意的。

保养

对于保养费用来讲，上面的数字并不能说明什么问题，我意义中的保养不止是换机油，包括变速箱油、刹车油、防冻液、四滤、油路气跑清洗、火花塞、刹车片的更换等等都收保养，而且很多保养我都是自己动手去做，花销比很多人还是低的，所这我的实际保养费用大概在2000~2500元/年，这样下来费用还是可以，至少我是可以接受的了的！

故障

至于故障嘛，没什么大毛病，只是碰到过两次启车时车身稳定系统故障灯亮，但重新启动就不亮了，再也就没碰到过故障，人品还算不错的。

吐槽

对于君威这个车，我还是那句话，买了真的不后悔。外观上来讲，非常运动，很适合年轻人，凶气的前脸，炯炯有神的眼睛，动感的屁股，处处吸引眼球，唯一难看的就是那四个大饼似的轮毂。2.0排量动力还是可以的，个人认为自然吸气的车才是今天后的霸主，若干年后路上老爷车应该只能是自然吸气了吧。这个车的操控性还是非常的好的，方向盘的力回馈相当不错，力度正好，打方向的时候力量均匀，从来没有磨地的感觉。这款车虽然是标配，但安全系统一个也不少，这一点君威这车非常之厚道，同时标配天窗，从外观上来看也是上档次的。各方面做工也是很严谨的，没有很糙的感觉，中控台没有塑料感，座椅虽然不是全真皮的，但设计很合理，靠背和座部分织布，夏天比真皮的凉快些。总体来说，这车值得拥有！

购车3年1个月后追加口碑 | 2016-12-24

57000km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
收费1次

保养
320.00元

花费

油耗

油耗一直以来都是有车一族所关心的问题，车重不可小视，但10升每百公里的油耗还是很满意的，入冬这么久了，近期的油耗有些上涨，高的时候超过了10升，这种油耗的上升应该是正常的，冬天的汽油雾化效果不好，跑同样公里数消耗的汽油应该是比较多的，这个还是需要时间来证明，看看到夏天的时候油耗会是个什么样子，如果居高不下车就是有什么问题了。

保养

本着自己保养原则，花很少的钱加很好的油，自己动手丰衣足食。爱车就是小老婆，保养不容忽视，所谓汽车三分修七分养，保养上面不值得花钱，钱也会花在修车上的，保养好了车开着也舒服。在保养方面很多人也都存在着一个误区，认为只换机油机滤就叫保养，其实这是一个非常大的错误，我认为保养包含的内容很多，比如机油机滤、变速箱油、刹车油、防冻液和玻璃水，以及各处的积碳清理，比如节气门、喷油嘴、燃烧室、三元催化等。以上的这些都叫保养。费用来讲，本人始终自己动手保养，平均一年下来大概1500-2000元的保养消费，还是可接受的。

故障

冬天到了，对于东北比较寒冷的地方，近期感觉加速时发动机转速达到1800左右副驾驶侧从发动机舱传来异响，本以为是空气滤盒晃动造成，但固定好空气滤盒后加速时异依然存在，跑十多公里后车热透之后加速时异响消除，目前没有确定是哪里的问题，初步怀疑是部分塑料构件寒冷条件下所至。

吐槽

这个车沉稳厚重，外观运动，开着有范，很适合我这样的年轻人。油耗来讲确实有点高，当然是对于某些人来讲，而对我来讲还是可以接受的。前面说过车就是我的小老婆，爱它就要迁就它，在我眼里它是没有缺点的，只有生病和不生病之说，生病我就要去关心去治疗。

购车3年4个月后追加口碑 | 2017-04-03

61800km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
免费2次收费9次

保养
7,660.00元

花费

油耗

油耗一直以来都是有车一族所关心的问题，而且亘古不变，车重本身的重量是一方面，另一方面就是保养，保养也是非常非常重要的一部分，新车从出厂没有积碳到慢慢积碳堆积是一个过程，没有积碳的时候可以说是最佳的状态，很多老师傅都说新车磨合是很费油的，跑时间长了油耗就降了，也不知道哪来的歪理，我的车也三年多了，这么和的时间我应该也加入了才师傅的行列了，我怎么就观察我的车是新车的时候省油呢！其实也不难理解，车随着时间的推移，积碳慢慢的增加，节气门、喷油嘴、燃烧室、三元催化等等各部分都会产生积碳，想让车达到新车时的状态是不容易的，这些部位都是相辅相成的，要么怎么说叫综合油耗呢，所以油耗怎么也回不到新车时的状态了，对于我这个细心的人来讲，现在车维护得自认为还是不错的，油耗也有所上升，目前9.12升每百公里，这油耗还是很满意的，本人东北黑龙江的，去年冬天的时候没有盖车衣，油耗飞速上涨，最高的时候11.7升每百公里，元旦时赶上了汽油标号从93到92，总感觉这92号油跑不出来我以前8升每百公里的油耗呢，这不天刚刚有点暖和，综合实测降到了9.2，也基本上是平均值，不知道过一阵子夏天来了会不会再降一些呢，到时再追加一个口碑。

保养

自己动手丰衣足食，本着自己保养原则，花很少的钱加很好的油。爱车就是小老婆，保养不容忽视，所谓汽车三分修七分养，保养上面不值得花钱，钱也会花在修车上的，保养好了车开着也舒服。还有一个最重要的问题，就是上面提到的油耗，保养到位油耗就低，我认为保养到位就可以让车维持在年轻状态，积碳少了，油耗就低了。在保养方面很多人也都存在着一个误区，认为只换机油机滤就叫保养，其实这是一个非常大的错误，我认为保养包含的内容很多，比如机油机滤、变速箱油、刹车油、防冻液和玻璃水，以及各处的积碳清理，比如节气门、喷油嘴、燃烧室、三元催化等。以上的这些都叫保养。节气门积碳多了会导致怠速不稳，对于油耗来讲不是非常明显，因为得车电脑会随着节气门积碳的堆积一点点地适应，以自动调整进气量；喷油嘴，喷油嘴就几个针眼大小的孔，节气门那里进气不正常，燃烧室里燃烧就不充分，就是个恶性循环，燃烧不充分，积碳就会更加快速地形成，久而久之喷油嘴的喷油量就不正常了，也影响了油耗；再说三元催化，节气门那里是进气，三元催化是排气过滤装置，燃烧室里燃烧不充分，三元催化的压力就大，时间长了积碳多了，排气压力就会有所下降，排气量小，即使节气门再干净进气量也会小的，带来的后果就是动力不足，燃烧不充分，积碳形成的快，燃烧室里也不会很干净的，一个大循环简单说有这么几处，这些部位都是有关系的。如果不重视，时间久了可想而知，动力下降，积碳厚，不好清理，严重了还会对发动机活塞造成影响。再说说油路，中石油中石化的油品都是有保证的，私人的加油站也是很多的，但不知道里面是否加了些不好的东西，也不确定油质怎么样，胶质多不多，油品如果不好的话，在油管路里会慢慢的挂腊，导致输油不畅，时间越久越不好清理。本人始终自己动手保养，省钱是一方便，要说谁能比自己更爱护自己的车呢？！至于费用，平均一年下来大概1500-2000元的保养消费，还是可接受的。

故障

有人说这车小毛病比较多，可在我看来没什么毛病啊，也许是我心大，那些小毛病看不出来，三年六万公里也没因为车质量而修过。要硬说什么毛病，去年的时候，发动机每每到1800转的时候就有哒哒哒的响，不过在我耐心的寻找下，终于解决，问题不在于发动机出什么毛病了，在发动机舱很隐秘的角落里发现一块老鼠留下的馒头，我去，这个馒头硬后夹在两个管小间，每当发动机转速达到1800转的时候就产生共震，现在好了，舒服了。这车总体来讲还是很不错的，反正我没发现什么毛病。

吐槽

这个车沉稳厚重，外观运动，开着有范，很适合我这样的年轻人。油耗来讲确实有点高，当然是对于某些人来讲，而对我来讲还是可以接受的。时尚的外观设计，动感的小屁股，环抱式的内饰，布局合理的发动机舱，极强的操纵感，贴心的车载蓝牙，炯炯有神的自动头灯，日间行车灯，车顶的天窗，胎压监测，刹车辅助，车身稳定系统，倒车雷达......等等等等......我只想说君威是个好车，对于标配来讲，各种电子安全系统一个也不缺。操控感我认为这车也是级别中数一数二的了，还是两个字：舒服！

购车3年8个月后追加口碑 | 2017-07-18

64450km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
免费2次收费6次

保养
5,000.00元

花费

油耗

生活在大庆矿区，虽说家用车日趋增长，但总体来说矿区比市区路况还是好一些的，再加上本人平时上下班的时间并非全在高峰期，单程12公里，所以还是跑得起来的，这两年用车比较少，每个月五六百公里，油耗相比前刚买车时高一些，毕竟当时经常启动就一百公里左右，对于君威这个以前被号称油老虎的车，平均9.2L/100KM的油耗还是比较低的了，换来的是舒适、安全