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速腾 2015款 1.6L 自动舒适型

苏州车友7765040：做工在同级别中偏上，油耗及操控较好，满足自己的使用要求。

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2015款 1.6L 自动舒适型口碑

做工在同级别中偏上，油耗及操控较好，满足自己的使用要求。

速腾 2015款 1.6L 自动舒适型购车经销商：苏州德诚

苏州车友7765040

速腾 2015款 1.6L 自动舒适型认证

2016-02-16 首次发表

2650km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
13.38万

裸车购买价
2016-01

购买时间
苏州

购买地点

最满意

内饰简洁舒适，操控不错，油耗较低。

最不满意

过于追求经济性，变速箱调教不咋样，D模式小油门升档点太低，经常有拖档的感觉，S模式升档点又太高，发动机转速3000以下基本不会升档。

空间

5

速腾的内部空间做的很均衡，不过前后排腿部和头部都比较舒服，不会压抑，后备箱大能放好多行李。

驾驶感受

4

1.6的自然吸气发动机加6AT当然是肉了，尤其起步和低速时候，要快就要踩50%以上油门，这是德系车的风格。车速起来之后舍得踩油门加速超车还是没问题的。在高速上发动机转速过2000以后继续加速比想象要好。

操控

5

操控是我喜欢的类型，悬架属于偏硬的调教，高速的时候很稳，噪音可以接受。最喜欢的是过弯的时候的稳定性，我喜欢在人少车少的地方高速过弯，弯道过半的时候加油出弯的那种感觉。当然只是偶尔玩一下了，大部分时间都是老老实实开车，安全第一了。

油耗

4

买车前看各位车友油耗有6L到10L不等，觉得我取个中间值7-8L吧，特意记录了一下，上下班城市路况加一段高架大概7.8L的样子。高速不超过120码油耗6L以内，200块钱跑个600公里没问题，最近跑了800公里高速平均下来7L。

舒适性

4

要操控好就要牺牲一些舒适性了，路不好的时候就开慢点了。不过主驾座椅的腰部支撑调节还是挺实用的，开久的话可以怎么舒服怎么调。

外观

4

外观吧我的要求就是简单中庸，不要那种太拉风的。转向灯不知道是不是LED的，不过跟奥迪那种有点像，看着不错。可是那两个黄光的日间行车灯有点Low呀，还不如不要呢。

内饰

4

内饰嘛简洁舒适，是我喜欢的类型。尤其是仪表的转速表和车速表简洁清晰，要是再有指针式的油表和水温表就完美了，不是高配的总归要恶心你一下。

性价比

3

性价比嘛每个人看法不一样，喜欢的人出高价也觉得值。我是1月份买的，不是优惠最大的时候，减了1.9W强迫我转了3k的导航，有点贵了。

选择这款车的理由

喜欢德国车，由于工作的关系自己对车也比较了解，也开过很多车选来选去也就那几个符合我要求的，就是要有独立悬架，有ESP，总价越低越好了。虽然大众最近负面新闻最近很多，什么排放超标呀，DSG出问题，还有老速腾断轴，但仔细看看好像跟我这款速腾没多大关系，所以就选它了。至于为什么选这个配置呢，开始准备买个乞丐版的，看着看着预算就慢慢提高了。这个6AT油耗肯定比DSG高点了，动力也弱，但是比DSG可靠，省心。买车都希望一直开不用保养不用维修，虽然不可能，但是可以少点嘛。最后再来吐槽一下吧： 1.没水温表，真的没有。而且其它地方也读不到，这让很多人不爽，包括我。热车的时候只能调出瞬时油耗看看了，我一般等怠速油耗到1.2L/h的时候就认为发动机热够了，正常怠速油耗大概0.7L/h,当然你也可以多热一会儿。 2.胎压监测读不到压力值。读到是不可能的，因为这个车的胎压监测是通过车速和车轮的转速推算出轮胎滚动半径然后跟标准值比较来报警的，具体算法就不细说了，因为说了也不一定对，哈哈～。这个功能必须车开起来才可以计算，车停在那里把气放掉也不会报警，这是我的预测，不信各位可以试试看。这个功能说它没用吧，气压不足它也能报警，说它有用吧，它的技术难度也就是一道初中水平的数学计算。哎～有了总比没有好。 3.ESP关不了。如果说要关了ESP玩漂移那是吹牛的，可是如果雪地打滑车走不了了关ESP可能会用得着。说的有点乱，既然发了帖子还是希望大家能看到。

购车5个月后新车质量评价 | 2016-06-28

9000km

行驶里程

操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺

购车4个月后追加口碑 | 2016-05-06

6162km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗还算满意，平均下来7.1升，自己记录加油里程和加油量计算出来的。平时偶尔跑高速，大部分是上班城市工况加一段高架。

保养

5800公里的时候去做了首保，本来想晚点再去的，因为那天正好有空就去了，换机油的时候自己在旁边看着，师傅操作还是很熟练的，没多久就好了，放出来的机油不脏，下次保养准备20000公里再去呢。

故障

没啥大故障，不知道啥时候驾驶位遮阳板上的灯不亮了，平时不用也没管。还有就是4S强迫加装的导航收音机死机过几次，没办法只能重启，找了4S也没啥办法。

吐槽

升档是油门稍微踩深一些换档冲击很明显，尤其是车速做几个人的时候，跟4S反馈了跟我说什么换档是液压控制的，又咋地咋地...，当时我心想劳资懂液压懂变速箱还得听你们在这儿忽悠我，我也只能不说话了，因为我知道这个也就是个舒适性的问题，还不能算故障，就懒得跟他们理论了。再有就还是那个破导航，花了3000大洋，收音机的质量跟原车的没法比，硬是被4S给我拆下来了换成了他们的山寨货。还有就是那个S模式换档点真是高的离谱，偶尔超车的时候用一下。手动模式1-2-3换档太迟钝，2000转的时候推了换档杆不升档，还得再推一下，这时候发动机转速就飘的很高，反映跟不上，所以SM我就很少用了.

购车7个月后追加口碑 | 2016-08-05

10892km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

夏天开空调油耗高出一升左右，差不多8.2L，总的平均下来7.16L，可能因为我偶尔会跑高速吧，平均油耗不高，总共加油779L，里程10892km，小熊油耗统计的。

保养

第二次保养还没去呢，准备里程15000km之后再去，没必要保养太频繁。

故障

大的故障没有，就是胎压报警灯亮过两次，自己检查了一下轮胎气压没问题就之际清掉了，这种减配的胎压报警本来就不是太可靠的。

吐槽

要吐槽的话我觉得有三点：第一个：升档冲击，踩中度油门一档升二档的时候冲击很明显，油门小点就好些了，怕坐车到人不爽踩油门的时候只能注意一下了，也不知道再开开变速箱控制单元自适应功能起作用了会不会好些；第二个：可能是这个车的通病了，刚启动时候怠速抖动，还是挺明显的，发动机转速降下来之后就没有了；第三个：三档滑行再踩很小油门加速的时候有冲击，这个偶尔会感觉到，这种驾驶的工况比较少了。再补充一点也不算是吐槽了，开空调之后动力真的很弱，等红灯起步加个速那个累呀，所以我经常到看到红灯很远的就送了油门慢慢滑过去，等绿灯了再加速直接走，跟大货车司机开车一样有没有？不过这个也只能在车上的路上这么干了。要不就是起步的时候把压缩机关掉灯车速起来再打开，不过最简单粗暴的就是一脚大油门了，油门大了还是有那么点动力的。还有自己的一点教训给大家，上次在后备箱放了几条小黄鱼，现在上车就是一股腥味，各位切记～～～