捷达伴我行

捷达 2015款质惠版 1.6L 手动时尚型购车经销商：青岛瑞辰来自：手机汽车之家

大众粉丝VW

捷达 2015款质惠版 1.6L 手动时尚型认证

2016-02-16 首次发表

3600km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
6.89万

裸车购买价
2015-10

购买时间
青岛

购买地点

最满意

最满意的就是油耗，那是真心低，EA211全铝发动机真不是盖的，导热快散热也好，在现在的城市，汽车保有量这么大，整天又堵车情况下，新捷达保持在六个半左右，真心赞，跑高速更给力，高速才五个左右。有的网友说才烧四个多油，我不相信，真的，就是钻豹摩托车也得两三个油，何况一吨多的轿车呢。再就是做工扎实，细微之处就能看出来，新车车底都喷了层薄装甲，外观流线型很棒，没有那种土气的样子，好像年轻活力的帅哥似的。

最不满意

低配版的内饰全是黑黑的塑料的，异味太大，开车时闻到里面的塑料味有种恶心的感觉，中控台简单明了，没有亮条装饰，此车配装的十四寸钢锅小脚加上外塑料罩，更是让人难以接受，看看道路上都是纯铝轮圈了，再说配备的轮胎太窄了还小，附着力不行，无非就是为省油而准备的小脚，遇到雪天或急转弯的时候真有点担心，毕竟行车安全第一。没有扶手箱，显得特别难看。

空间

5

空间相当给力，主驾和副驾坐进去都很宽敞，没有压抑的感觉，后排乘客也不感觉太拥挤，就是中间凸起那里稍微坐着有点不太舒服。后备箱更不用说了，能装下很多东西，都超出想象，逢年过节的时候，拉过八箱酒，两箱奶还有啤酒，海货等等，一点问题没有，即使出去旅游，更不用担心装不下东西，这个必须赞。

驾驶感受

4

谈到动力，只能说一般吧，对新手而言，有可能还觉得可以，但是开过大排量车的人，的确稍逊一色。举个例子说明一下吧，在等红绿灯的时候，起步加油，如果不深踩油门，听不到轰鸣声，肯定会让别品牌车落下很远的，一点不夸张。我了解到，这是大众独特的设计，所有的大众车基本都是提速慢，一二档特别明显，只有上了三档以上才感觉提速快了，也轻松了。

操控

5

反正操控总体来说很好，电子助力，方向盘特别灵敏，特别在高速公路上尤为明显，指哪打哪，稍微一转就感觉出来了，对不好的路况，都能应付自如。这样灵敏的方向盘对跑长途的来说是件好事，方向盘不是特别笨重，胳膊不会感觉那么酸疼和疲乏。

油耗

5

六个多点的油耗可以与日系车拼一把了，都说日系车油耗低，现在我算领略到了油耗低的大众了，这是真实口碑，因为我买车的时候也看过不少口碑，咱必须把真实的情况反应给最需要的买车一族。说实话，我就是不相信个别网友提出的四个多油，我们都静下来想想，一吨一的轿车怎么能烧四个多油呢，就是一个摩托车也得烧两三个油吧。我想想都觉得这样的口碑和帖子真可笑。

舒适性

4

新捷达的座椅我个人认为，有点下陷的感觉，还好质惠版有座椅高低调节，跑长途坐着可以调节，不会感到太累和腰疼。在车内跑八十迈左右还算噪音稍小些，在高速公路上，一百二十迈左右，发动机声音加上胎噪，风噪等等，静音不是很好，这就是车的隔音效果做的不够到位，毕竟是紧凑型车入门级的合资车。

外观

5

新捷达看起来虽然窄又短，但毕竟设计的跟宝来差不多。外观很协调，沉稳大方，虽然没有韩系车的时尚动感，也没有美系车的高贵气派，更没有国产车的配置齐全，但还是让很多喜欢他的人接受了他。

内饰

4

用料基本全是塑料的，而且低配版的又全是黑色的，没有一点亮条装饰，但做工还算扎实，看不出接缝处。

性价比

4

性能还算不错的，外观，油耗，空间等还行，就是配置有点太低，不该减的也减了，价格有点小贵，过减速带或颠簸路的时候不是很舒适，或许悬挂有点硬吧，这是让买车一族感到遗憾的。

选择这款车的理由

去看过科鲁兹，觉得美系车油耗大，噪音也很大，再说价格也不便宜，没相中哦。还有爱丽舍，法系车油耗也大，而且铸铁发动机，路上开此车的也少，保值不行，就是配置比新捷达稍高点，也没相中。看过日产阳光，觉得除了发动机能好点，其他没吸引我的地方，外观显小，后屁屁更接受不了，也没相中。别克凯越，油耗大，外观是韩国扒过来的车型，太矮不协调，没相中。出租车和驾校车都选新捷达，我想质量应该不是太差，毕竟合资品牌。