-
80850
- 9
开起来超级顺手，感觉指向很清晰。油门反应灵敏。
马自达CX-5 2015款 2.0L 自动四驱豪华型
2016-02-19 首次发表
-
3100km行驶里程
-
8.1L百公里油耗
-
19.58万裸车购买价
-
2015-12购买时间
-
榆林购买地点
最满意
跑省道和高速油耗低的惊人，市区堵车也不会高的离谱。没有大众车那样的共鸣箱效应，感觉车子开起来很顺滑。虽然是SUV重心高，可是开起来一点都不像SUV，座椅调最低感觉自己开的个阿特兹。操控性很不错！马自达的地盘真的很棒，走烂路开快了反而感觉不如慢了颠簸。配置实在，同级没有的配置它都有！原装包那个随动转向大灯超级实用。马自达悦联系统简洁而不简单。这个变速箱很聪明，换挡绝对是傲视其他的6AT。
最不满意
2.0的中后段提速不好，后段基本上就不要踩地板油了，踩了还不如你慢慢提速来的舒服。车身做工不好，接缝不均匀，车门有异响。没有胎压监测有点坑。后视镜电动折叠，还有电动座椅调节的电机给人感觉很廉价。长马的内饰用料很厚道，就是做出来的内饰不显得高档，组装工艺不好。推荐大家咬咬牙买2.5的，虽然2.0也够够的，但没有2.5那种行云流水的感觉。
空间
3
驾驶感受
3
起步感觉很轻快，很平顺。坐车的人都说油门踩大一点也不会有突然被推一掌的感觉。就是后段再加速能力弱，80码开始就觉得动力疲软。100以后基本靠悠。
操控
5
转向没有一点虚位，一打方向车头立马有反应，过弯都不用修正方向。路感很清晰，悬挂在同级车里算偏硬。减震回弹很快，没有多余的跳动。操控性要好于同级的对手，貌似和翼虎开起来比较像。
油耗
5
高速低的出乎意料，市区符合应有的水平，走省道油耗喜人。综合下来一箱油300出头能跑600公里开外。我基本上跑省道多一点。
舒适性
4
座椅略微偏硬，车身环境隔音还好，就是发动机隔音要落后于同级对手。好在发动机声音不刺耳，比较圆润饱满的声音，听起来挺顺耳。
外观
5
车身看起来很饱满壮实，马自达的设计真的很赞。很有活力，看起来感觉CX-5车主都比较年轻。
内饰
3
用料很厚道，就是组装工艺不好。而且中控台设计的有点复古，层次感不好。仪表盘也不是炮筒的。还好功能按键简单，布局合理。简单易上手，悦联系统几乎可以盲操作。
性价比
4
买的时候便宜了1.4万元，性价比还好吧，同价位的同级车都没有CX5配置高！性价比还不错，就是一些关键配置它没有，比方说可以手动切换四驱两驱，胎压监测，有前后雷达却没有自动泊车。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
还可以，内饰简洁大方，外观动感，符合我年轻人的口味。
2016-01-04
-
外观亮眼，操控精准，乘坐舒适，动力足够！
2016-06-13
-
外观很漂亮，操纵好，指向精准，一般的烂路通过性好。
2016-04-30
-
平稳，换档快，100公里内提速也不错，符合这个级别的水平。
2016-05-07
-
当初买车就直接奔着杠5去了，没有为什么就是喜欢。
2016-05-09
相关车系推荐
-
RAV4荣放17.68-26.38万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
锋兰达12.58-18.48万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
马自达CX-50行也15.98-23.98万
-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
