zlei09：
够省够舒适，运动模式提速也说的过去
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够省够舒适，运动模式提速也说的过去
雷克萨斯ES 2014款 300h 精英版
2016-02-20 首次发表
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40000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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37.60万裸车购买价
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2014-03购买时间
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合肥购买地点
最满意
真省，百公里6个油，保养维护不要钱，签个字就走人，请问还有谁？ 舒适度、空间都不错。
最不满意
40万这个级别，对比5系和E级，真没啥不满意的。非要提提，一是后备箱因为电池组的原因太小，有时候东西装不下，二是配置过低，某些实用的东西没有。
空间
4
前排后排都Ok，后备箱小了点
驾驶感受
3
2.5自吸配合电机，这速度很不错了，别忘了它只需要6个油
操控
3
前驱车，就是重新调校的凯美瑞底盘，不要谈操控了，舒适和省油才是它的主打。而且我之前开M3，呵呵，ES怎么谈操控。
油耗
5
油耗无敌，老婆开，一箱油加满300多块，至少能开大半个月
舒适性
4
不错，确实不错，无论座椅软硬还是车内空间，都OK
外观
4
雷车家族式前脸，够大气。整体车身线条也不错，就是铁皮和车漆太薄，日系车通病
内饰
4
中控台时钟设计的不错，点睛之笔。就是这座椅，精英版还是仿皮，这价位有点说不过去
性价比
4
先说不好的：精英版整体配置一般，几样该有的都没有，比如大屏（其实有没有导航真无所谓）、座椅加热、座椅记忆，个人感觉这三样是该有的，毕竟40万价位的车，还有就是车皮车漆太薄，日系车通病。 好的地方有很多，上面大概都提到了，反正就一句话吧，买它不后悔，实用耐用好用，够了。
购车2年2个月后质量评价 | 2016-05-31
46000km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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