省油省心省事,低调有内涵,非常细腻的感受
雷克萨斯ES 2014款 300h 精英版
2017-05-20 首次发表
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4km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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37.80万裸车购买价
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2015-02购买时间
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深圳购买地点
最满意
油耗,品质,舒适度
最不满意
轮胎太吵
空间
5
空来说比不上bba的56e但是绝对够用了
驾驶感受
5
因为是油电混合的原因,起步扭力还是非常充足的,地板油下去跑到法定限速120之内衰退都不是太明显,动力对普通人来说完全足够
操控
3
轻飘飘的方向盘,软软的底盘,都在告诉你这辆车不适合激烈操驾
油耗
5
这个简直无敌了,温柔一点试过开到4.6个油,正常开都在5到5.5之间,一箱油1000公里无压力,而且92就可以养,太经济了!
舒适性
4
乘坐还是挺舒服的,只是原装的轮胎噪音略大,很大一部分拉低了质感,别的方面隔音也算到位,座椅够舒服
外观
4
仁者见仁智者见智的东西吧,这一款中网略显浮夸了一点,改款以后的漂亮一些个人觉得
内饰
5
雷克萨斯的招牌动作,细腻
性价比
4
个人觉得当时买车性价比还是不错的,毕竟是个全进口车,收的2.5排量税,这个价格挺亲民的了,希望可以把越来越多混合动力的车亲民化,让更多人可以有这样的新选择去体验丰田集团的混动,真的会用上瘾
选择这款车的理由
九几年家里就有了第一台雷克萨斯es300.到后来02年进口的佳美2.4,对丰田集团的品控很有信心,主要这次想买一台家用车,平时市区多,偶尔自驾游,所以要求就是油耗不能太高,我那台神行者2一个2.0t的车市区分分钟16个油太吓人了,有机会开了几天es300h,立马中毒,买
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