08款天籁公爵具有行政级轿车的王者风范，只看一眼，便是过目不忘

天籁 2008款公爵 2.5L XV尊雅版购车经销商：兰天河西店

asuka_331

天籁 2008款公爵 2.5L XV尊雅版认证

2016-02-23 首次发表

56000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
22.00万

裸车购买价
2009-06

购买时间
长沙

购买地点

最满意

6缸前置发动机，V型60度气缸夹角--总有些原则是行政级轿车不能背离的。因为典型日产VQ引擎的设计和位置能够确保非常良好的气体循环、出色的质量均衡以及最低的车辆振动。气缸彼此相对排列成两排，总排量为2.5升。现在唯一缺少的便是令天籁成为公爵的秘诀：CVT无级变速器。

最不满意

中控旋钮接触不良，维修昂贵。

空间

4

大气磅礴，车震利器。

驾驶感受

5

VQ25de，这是一具我每日都在驾驭的引擎，她冷静细腻，有一种淡然超脱的感觉，她不会像那个年代的其他国产或美系引擎那样粗糙厚重，我认为她更接近德系宝马直6的风格，但她远远比巴伐利亚的直6难以掌控。这具引擎已经5岁了，她不再新，但却依然顺滑，从那精细的油门调教上似乎能感受到当年那些年迈又执着的日本工匠们一刀一刀研磨气缸壁的场景，历史的风霜使她更加精密而高贵，虽然制作工艺于现在来说已经属于比较落后了，铸造技术也很简单，但她的机械性能依然很高：平顺性极高，无比静谧，扭矩输出清淡素雅，很低调，需要慢慢品味。