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Mustang 2016款 2.3T 性能版

_亦车亦友：拉风，但不实用，如果是第一辆车不建议买

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2016款 2.3T 性能版口碑

拉风，但不实用，如果是第一辆车不建议买

Mustang 2016款 2.3T 性能版购车经销商：瑶海福特来自：手机汽车之家

_亦车亦友

Mustang 2016款 2.3T 性能版认证

2016-02-25 首次发表

700km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
39.00万

裸车购买价
2016-02

购买时间
合肥

购买地点

最满意

平顺持续的动力，拉风的外观，无框车门。扎实的底盘。开出去就做好当猴子吧

最不满意

隔音不好。路上的沙石在行驶中打在底盘上车内听得很清楚。车头略长需要习惯，开起来要注意，调头转弯需要多借一点位置。后座基本就放放东西的，临时坐人也是虐待，170以上会特别累。安全带略底，扣上后不太舒服。内饰和同级别的车比，依旧粗犷，很大面积的硬塑料，虽然相比上代车型有明显的提升，可是接缝不均匀，还是很明显的。红灯挂n挡，再切d挡起步顿挫很大，有种被轻轻追尾的感觉。

空间

4

空间前排没问题，后排呵呵，基本就放放东西了，矮子可以坐。

驾驶感受

5

倒更像台自吸车，加速没有涡轮那种突然的推背感，而是持续的加速感。引擎声很有美系车的味道。

操控

5

路感反馈不错，方向盘还是有虚位。有三个方向盘模式调节，市区总得舒适，很轻，但虚位也是最大的，要精准就调到运动模式。

油耗

5

10.5 ，后期估计还会涨，因为这还是刚跑完高速后的油耗，高速油耗是8.1，各位可以参考下。

舒适性

2

隔音不好，悬挂支撑不错，过坑坑洼洼很扎实，没有松散的感觉。

外观

5

骚，自己都变成猴子了，路上回头率太高了，如果买了红色估计更高，还是黑色低调一点。

内饰

3

设计感不错，做工很一般，有些接缝不平，没事硬塑料也挺多的。

性价比

5

这价格很值得，配置很高，同价位双门跑车无出其右了。

选择这款车的理由

再不疯狂就老了

购车4个月后新车质量评价 | 2016-06-28

6000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车3个月后追加口碑 | 2016-05-17

5000km

行驶里程
13.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

13.5 偶尔激烈驾驶，大部分时间三千转以内，还可以接受，买这车也不计较一两个点油耗了

保养

中规，首保免费，全国卖野马的4S都可以保养

故障

目前没出过任何故障

吐槽

从日常舒适上来说，避震绝对和舒适没关系，腰部支撑只有前后没有上下，变速箱从n挡换到r或d挡顿挫好明显，红绿灯起步车子会一顿，解决办法就是一直挂着d挡等红绿灯，或者踩刹车挂入d挡再松刹车这样就不会顿一下了。除了胎噪就是内轮拱隔音了，沙子打在里面车里都可以听到沙沙声，如果加块隔音棉在里面就好了。从日常驾驶上来说，方向盘调节到舒适模式和开轿车没区别，很轻开起来很舒服，不过避震偏硬和车内视野较差还是会把你拉回现实，告诉你你正在开着的是辆跑车。座椅包裹很好，高速转弯也可以把你固定在座椅上，这点不错。市内超车起步在d挡下，基本都不用超过3000转就可以轻松搞定，偶尔放肆一下挂入s挡，你会感觉换了一辆车，动力随踩随有。从配置上来说，这车的配置很丰富，甚至超过了很多轿车的配置，座椅加热通风，氛围灯，四种驾驶模式，三种方向盘模式，19寸轮毂，无框车门，无钥匙进入等等，颠覆了跑车低配的传统，这个价位真的很值，尤其是远程启动，夏天冬天神器啊，想想看夏天人家打开车门开空调要忍受高温的煎熬，而我只需提前几分钟启动，上车就是一片清凉，多惬意，这才是科技改变生活吧😄

购车4个月后追加口碑 | 2016-06-29