最满意

外观是最满意的，其次才是操控和动力。

最不满意

油耗有点高，至少说高速的油耗表现有点欠缺

空间

4

前排空间绝对可以，但座椅坐姿有点高，能低一点就好了

储物空间

储物空间在同级别车当中绝对可以，我用它拉过不止一次货，在我群里的都知道，我发了图和小视频的

乘坐空间

后排低于175没问题，就是上下车不方便，前排空间无敌。

横向对比

与同级别车比较，内饰全是亮点，比同价位其他两款pony car好太多了。动力，2.3t给我感觉不太够用，而且我还是手动挡车型。最大扭矩转速区间设定有点高。车身加了性能包1.72吨，有点重。

全家出游时

旅游时最多两人，多了是真的不适合，说到旅游，后天就走起～

放行李

放过三台燃气热水器外加四箱集成吊顶，是后排放倒的情况下，自己想象吧。

驾驶感受

4

车身加上性能包1.72吨，偏重

跑高速

我是6档手动，120巡航6档，转速有2500，偏高

动力平顺性

因为最大扭矩转速设定偏高，所以这个车手动的开起来很平顺，因为轻踩油门就是自吸，你懂的。

加速表现

静态起步不太满意。动态加速可以说绝对可以。。

操控

4

操控跟我320手动挡比还是有差距的，转向虚位倒不是很大，几乎没有，但整体操控灵活性欠缺，可能是自身太重太长了。

底盘及悬架

悬架偏硬，符合这类车的设定。特别是后悬架那两个大的铝制下摆臂，用料没话说。

雨雪泥泞路面

下雪天，即使开运动模式，车辆仍然很智能，这点我要点赞，转速是慢慢往上升，不会超过30公里每小时，注意，我是说运动模式下车辆仍然这样。

山路

山路没跑过，但是前轮四活塞的卡钳还是绝对有信心的，制动效果绝对的，另外加上我手动挡，降档补油动态加速，动力还是可以的

油耗

5

油耗偏高，高速8个，下面12.5个平均油耗。我320手动高速只要最多5个，市区10个不到，这是差距。

城市路段表现

城市油耗可能有时候20个往上了，平均13左右吧

舒适性

1

舒适性，这个车还谈舒适性？跳过吧！

空调

空调效果不错，甚至好到没话说。因为就前排那么大空间，随便哪里吹风都一样。

座椅舒适性

座椅坐姿太高了，能再低点就好了，整体包裹性还算可以，座椅用料也算良心。通风加热一样都不少。

噪音控制

噪音处理绝对点赞，把改的排气声音都过滤了，车内音乐声音开到最大，车外基本听不到。

外观

5

外观还是比较满意的，没啥好说的。

车灯设计

车灯还是挺满意的，特别是后车灯流水灯设计

车身造型

造型还用说吗，跑车造型，平民价格，配合19寸轮毂，1米九十多宽的车身，接近五米的车长，反正路上回头率还是有的，不是吗？

做工车漆

车漆是黑色金属漆，这点点赞，除了外车身油漆，有些内部车漆做的不是很到位，比如后备箱打开后那个凹槽里，不过美国人就这样了，没德国人那种严谨。

内饰

5

内饰反正我挺喜欢的，给五分吧。科技感机械感都不少，就是塑料有点多呀，要是软质地方再多一点就好了。

异味异响

后排安全座椅接口那两个盖子，经常异响，用手一按又会掉进去，这点有点搞不懂也看不明白。

手感材质

材质用料还罢了，塑料件还是有点多，特别是档位赶那块。

仪表中控

整体我就喜欢那个机械感，符合我要求。四个航空拨杆是亮点，而且设计很人性化，只能上挑，不能往下按，防止误操作。

性价比

4

性价比还行吧，但还是没丰田86性价比高，排量税太高了，我看了我的那个排量税有13万多，再加购置税，3万2，给国家17万，真黑。

选装配置

选装了性能包和200A包，换了ROUSH排气进气一套。美规性能包中控双表是一个亮点，一个机油压力表，一个涡轮压力表。

标配配置

标配100A，就是大家俗称的乞丐版，18寸轮毂，然后侧车身还要开孔装转向灯，这是我最不能接受的，所以必须上p版。

期待的配置

要是能有19寸铝合金本色轻量化轮毂可以选配就好了，黑色轮毂我不太喜欢，而且条幅太宽了，挡住了卡钳，四活塞卡钳就得配细条幅才好看。

选择这款车的理由

手动挡是我买车的前提，然后无意间在汽车之家车商城可以定制这款车，于是从看到定前后三天。说实话，本是想买丰田86，无奈家里不同意，说车身太小，哎，中国人对大车的观念啊，于是买了它。可能买它最大的理由还是因为我对手动挡的偏执吧。