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没钱没爱好: 用车1年半的感受,动力很好 空间超级奢侈,舒适性好 操控感全无
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用车1年半的感受,动力很好 空间超级奢侈,舒适性好 操控感全无

SIENNA 2013款 3.5L 四驱自动型 购车经销商: 其他经销商

没钱没爱好

SIENNA 2013款 3.5L 四驱自动型

2016-02-28 首次发表
  • 30000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 37.00万
    裸车购买价
  • 2014-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

声明 我的车是3.5前驱乞丐版的 汽车之家没有这个车型可选。 这个车满意的地方很多,最满意的还是空间和舒适性。

最不满意

最不满意的地方也是最满意带来的弊端,以为车大,悬挂舒适,导致路感回馈非常差,转向也木有斯巴鲁那么精准。开上这个车你不会有半点激烈驾驶的欲望。还有我买的这乞丐版,配置是最低的,舒适配置除了定数巡航,其他全无,比高配差好几项配置,不过安全配置和最高配没有差多少,比较欣慰。

空间
5

买MPV就是奔着空间去的。同等尺寸的MPV和同等尺寸的SUV相比,不管是横向还是纵向的空间都是无法比喻的,做MPV应该说是日本人的强项,不知道有多少人反对,这个车的车鼻子很短,长度都留给了车身,导致和GL8车身差不多长 内部的纵向空间比GL8大好多,前排不管是腿部还是头部,都不是用几拳头来比划的了的。把第二排拉倒最后的位置,本人1.7m,坐在中间可以绷脚尖才能碰到前座。适当把第二排向前拉,第三排可以坐3个成年人一点都不拥挤,但是舒适性肯定没有第二排好。第三排立起的时候的后备箱空间比Q5级别的SUV还大,这是最让人吃惊的。

驾驶感受
4

动力比想象的好多了,起步不是很猛,可能是调教偏舒适有关,但是60过后动力很好,高速150过后提速还非常有力的。后半段驾驶超2.0T妥妥的。

操控
3

操控就是一团糟,也是意料中的,操控和舒适是天敌,不能兼得,别的品牌的MPV没有开过,听说塞纳的操控在MPV里面还是不差的。买了这个车后从来没有剧烈驾驶过,也木有这个欲望了。不过只要不快速穿插的话,开这个车还是挺舒服的,视线比路面上的城市SUV还高不少。

油耗
4

油耗表示比较满意。首保后跑了一次长途。细算油耗不到9个,市区的话13个左右,北京的冬天油耗会高不少 估计会到15个。比夏天开空调高。

舒适性
5

这个大赞,第一是发动机转速很低,发动机噪音非常低,一般市区开的时候转速保持在1200-1300转,高速爆表180km时速 转速3150转。听到的几乎只有风噪,很难听到发动机的声音,市区开的时候隔音很好,起步声音很沉闷,轮胎中档偏上一点,等2年换一个更好的轮胎,估计舒适性能更好点。长途驾驶16000km下来,驾驶员不会腰酸背痛,乘客更是比较享受的。

外观
4

个人认为塞纳的外观设计比埃尔法漂亮,比埃尔法宽,长。大气很多,线条比较硬朗。侧面很长非常霸气,尾部简洁,耐看。不过我的是乞丐版,颜值比高配差十万八千里。无奈钱花的不到位呀。

内饰
3

内饰很一般,美国生产,不如国产的锐志什么的,异响还是有的,缝隙不是很均匀,个别地方有毛刺。乞丐版标配的音响很差。好像只有4个喇叭,音质比面的强多了。呵呵。

性价比
5

性价比很不错,3.5V6,进口的MPV,国产的汽车也木有几辆能到这个价格的。

选择这款车的理由

购买塞纳之前是一辆斯巴鲁翼豹,因为经常要拉货,把内饰弄的很糟糕,后备箱特别小,车为人服务,就考虑换车,第一考虑的极是空间和动力了,对比了下SUV和MPV,MPV是完胜,国内的MPV可选的车型不多,以前开过朋友额6缸车型,所以pass市场的4缸MPV,在逛论坛的时候发现的塞纳价格很低,口碑不错,抽空去电池亚运村市场看车了。当时只有高配的展车,二话没说就订车。开到现在1年半,总体非常满意,不后悔。春节的时候,大人加小孩坐10来个人没有问题,平时在北京装货比面的还能装,一般送货可以说是说走就走,还有就是这个车很好收拾保养。92的汽油,自己带机油(长城SN 0W-50)保养。一万km保养一次大概不到1000元。美规车没有质保,丰田的故障率让人信赖,这个也是我购买的很重要的原因。 有点语无伦次了,想到哪说那。谢谢看完哈。最后传3个斯巴鲁的照片,因为限牌没有办法割舍了,34000km卖到青岛一个爱车人士。

购车3年2个月后可靠性质量评价 | 2017-10-09
70000km
行驶里程
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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