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YadongG: 动力强,外观霸气,空间不如外观那么大,配置丰富实用。
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动力强,外观霸气,空间不如外观那么大,配置丰富实用。

大切诺基(进口) 2013款 3.6L 舒享导航版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

YadongG

大切诺基(进口) 2013款 3.6L 舒享导航版

2016-03-02 首次发表
  • 120000km
    行驶里程
  • 18.0L
    百公里油耗
  • 60.00万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

价格便宜,动力强,外观霸气漂亮,配置丰富实用,偶尔越野性能足够。自动灯光和感应雨刷非常灵敏,实用性很高。周到的安全性设计:一次带着孩子,想在路边便利店买点东西,担心孩子一个人在车上打开车门,想给车上锁,却发现在车内有人的情况下,无法在车外锁车,喇叭会不停的鸣笛,直到把车门打开为止,这个设计可以有效杜绝小孩被独自锁车中发生悲剧,建议从法律上强制推广所有汽车必须有此功能。

最不满意

油耗偏高。电子系统故障率高,电脑主板、车窗电机、胎压传感器、空调压缩机都坏过。中控多媒体也经常死机,不过自己刷过系统之后没再出问题了。导航垃圾,从买来就没用过,一直都是用手机导航。

空间
4

载物空间不错,后排可以完全和后备箱放平非常能装货,电动尾门可以遥控开启关闭,也可以单独开尾箱窗,日常使用非常方便。乘坐空间的话,前排空间很棒,我喜欢半躺坐姿驾车,所以驾驶座后排就比较可怜了,感觉后排腿部空间还不如C级轿车。但比较宽,空间比较高。

驾驶感受
5

动力强劲,市区或高速超车都得心应手,越野的话,低速扭力也比较强大,很多坡坎轻松就能上,几乎不用加油冲。满载和开空调几乎对动力几乎没影响。高速最高上过225KM/H。提速不像涡轮增压车那样凶猛,但从起步开始就有绵延不绝的持续动力输出同样比涡轮车感觉更有底气。

操控
4

方向盘偏重,但感觉很合适,变速箱反应迅速,降档积极,凭借着大排量自吸的优势,有时不降档也可以进行不错的提速。手动模式设计反人类,别的车都是前后拨换挡,大切是左右拨换挡,一直都无法习惯,所以几乎没用过手动模式。体重和车身都比较高,过弯的实力自然不如轿车,路感一般。但悬挂的支撑力比日系还是稍微强些,急弯也没有那种坐船的感觉,总体还是不错的。如果购买带空气悬挂的版本,操控肯定能更出色。

油耗
2

日常用车半市区半环城路,综合18L。全高速12L,感觉油耗偏高,可能也和个人驾驶风格有关。注:我配图的油耗是因为才跑了2000公里高速,油耗被拉下来了,所以看起来没我说的那么高。

舒适性
5

得益于强大的动力,在高速巡航的情况下,发动机始终都能保持在2000以下,很安静。自动防炫目后视镜和反光镜是夜间行车的神器,夜间行车不再觉得视觉疲劳了。在后方没有远光灯照射的情况下,镜面会自动从深蓝色变成普通玻璃,比那些贴蓝色膜的车高大上太多。原车音响很不错,长途旅行非常舒适。加热方向盘和加热座椅非常贴心,加热迅速,冬季双手不用忍受冰冷的方向盘。后排座椅同样有加热功能。还想再说点,可是字数限制。。

外观
5

外观不用说了,非常满意。怎么说呢,SUV里面能入我法眼的除了大切就是路虎揽胜

内饰
4

大切一改以前对JEEP的印象,目前大切的内饰还是比较有豪华氛围的。但还是不如德系做工精致。看起来没有什么塑料感,不错。我是黑内,所以就算皮质有点变色也不明显,从来没用过座椅套和任何保养剂,现在12万公里了,洗干净还跟新的一样。

性价比
5

3.6L排量V6发动机,有全地形选择的全时四驱系统,各种舒适性配置一应俱全,原装进口,60万,还有比大切性价比更高的吗?

选择这款车的理由

喜欢JEEP,喜欢自驾游及越野,但牧马人实用价值太低,因此选择更豪华舒适的大切。

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