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帕萨特 2015款 1.4TSI DSG尊荣版

安阳车友3653861： 没有最好的车也没有最佳性价比的车子，只有最适合自己使用的车子
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2015款 1.4TSI DSG尊荣版 口碑

没有最好的车也没有最佳性价比的车子，只有最适合自己使用的车子

帕萨特 2015款 1.4TSI DSG尊荣版 购车经销商： 安阳大众交通

安阳车友3653861

帕萨特 2015款 1.4TSI DSG尊荣版

2016-03-06 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 5.9L
    百公里油耗
  • 17.50万
    裸车购买价
  • 2016-01
    购买时间
  • 安阳
    购买地点

最满意

其实应该是油耗，从目前的使用情况，不看行车电脑，自己计算的结果是5.92个油

最不满意

应该是漫长的等待，年前提车，安装导航排队，缴税排队，选牌排队，什么都要排很久的队，等待是漫长的。

空间
5

空间是够用的，比原来的小江淮大的不是一点半点，后排虽然没有速派那么痛苦的膝部空间，单是也算是很大了，起码比同等价位的其他车子腿部空间大一些。

驾驶感受
4

开始担心动力不足，实际使用中发现，动力没有想象中那么肉，需要加速的时候深踩一脚，2200涡轮介入，动力上来的还是很快的，坐满人拉满箱东西也没有走不动的感觉，当然也可能是新车的原因，毕竟时间长了会有衰减。起步确实慢一秒，这是实事，但也不是不能解决。

操控
5

不懂操控，就是觉得方向盘比较沉，高速低速都觉得挺沉的。

油耗
5

加了一箱油，61L，跑了1020公里，折算下来平均5.9，对于这么沉的一辆车来说，不得不满意了

舒适性
5

电调座椅很舒服，比较满意，就是相对日系同价位的车柔软度是差一些。

外观
4

本想要金色的，结果跑了多个地方都没有，只能选黑的，普通而又大气，就这么着吧，也没别的办法。

内饰
5

中规中矩，没什么好说的，跟2016款对比是稍微沉闷了一些，不过16款也活泼不到哪去。

性价比
5

性价比比较高了，正好赶上减税，提高了这车的性价比，不然暂时不会考虑买帕萨特

选择这款车的理由

价位相近，又能减税的无外乎就那么几款，美系的迈瑞宝、君威，法系的C5,508，德系的迈腾、帕萨特，迈腾的4T停产，法系的6T价格并不低，美系的空间略小，最后只能选这个。 说说大家最关心的三个问题吧，一个是动力问题，一个是油耗问题，一个是烧机油的问题 动力问题，我如果说是够用，肯定很多人要说，怎么算够用，能动就算够用还是能像其他车一样快速起步，快速超车，这个问题其实因人而异，有的人喜欢一脚油门到底起步，有的人就喜欢缓加油门起步，我是喜欢缓加油门，很少有急加速或者是抢先起步的习惯，而且日常用车大部分都是走高速，目前虽然只跑了1000多公里，但是也途经了极度拥堵路段，国道省道路段，高速畅通路段等常见路段，动力主要从起步和超车两个方面说，起步绝对比其他车要慢1秒，毕竟扭矩在这放着，车的自重在这放着，不可能像1.4T的捷达、桑塔纳起步那么轻快，但是这个问题也不是没法解决，只要你驾驶经验积累一段时间，对打提前量有了一定的把握，开这个车还是很轻松就能起步走到前面，甚至把其他正常起步的车甩开2个车身的距离。至于超车，2200转涡轮会介入，动力上升很快，特别是在路上碰见磨磨蹭蹭不知道是要往哪走的车的时候，喇叭一按，油门一踩，迅速完成超车动作，超车是没问题的。 油耗问题：刚接车不久，主要是在市里开，跑跑单位跑跑4S店，正常行驶的话，平均油耗在8-9，这是不拥堵的时间，赶上极其拥堵的情况，表上显示的平均油耗是18，有点吓人，一部分市里一部分郊区的综合油耗当时是7.8，还算是可以。后来主要就是跑高速了，这1000公里里面，差不多有900公里都在高速上，100码定速转速表2000油耗4.8-5.2不等，120码定速转速表2300油耗在6.4左右。现在表上的平均油耗是6.2还是6.3，我根据加油量和公里数计算是5.9，至于到底是多少，还有待于进一步测试，起码按照我现在这个使用方法来说，还是很省油的，走高速很经济，车没有什么好不好之分，只有适合不适合自己的使用，像我这样主要是走高速，每周跑200多公里高速，下了高速基本就到家，平时代步很少用车，这样的车就比较合适。最起码省下了8000多的税，加一年油总够用了吧。 关于烧机油问题，听别人说过，自己也留心检查过，目前还没发现，以后一个月关注一次，看看到底烧不烧机油，这个问题很重要啊。 关于顾虑也有，虽然帕萨特保有量很大，但是1.4T的保有量很少，将来保养、维修估计也会遇到零件在外边不好找，在4S店比较贵的情况，这个还得是走一步看一步，等免费的保养用完了，就得考虑找可靠又便宜的地方保养维护了。

购车4个月后新车质量评价 | 2016-05-17
2700km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2016-05-17
  • 2700km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗

油耗

油耗方面，因为本人是两城生活，周末的时候就会走高速到临近的另一个城市，平时上下班都不开车，偶尔有事情才会选择开车出行，所以车子的使用过程中主要还是以跑高速为主，基本上定速110的时候是2000-2100转，油耗大概就是6.3-6.7，有时候有小上坡会到7个多，不过平均还就是在7以下；定速120的时候是2200转，也不算高，可以感觉到涡轮发挥作用了，声音有些大，音量开到4已经听不见歌曲了，有时候需要开到6才行，这也算是一个量的计算吧，120的定速油耗就到7点多了，跟8T的比较一下跑高速，其实也没怎么低。可以说这就是是纯高速状态下的油耗情况。有时候需要高速超车，猛踩油门，能够感觉到涡轮介入，速度上升还算快，超车不算太吃力。

保养

还没有保养，我也不记得到底是该半年保养，还是3个月保养，反正到现在都没人通知我去，不过也还不到半年，公里数跑的也不多，这个时候保养有点浪费。不过对于保养也有所耳闻，4S送了1000的工时券，我也在考虑，是不是工时券用完了就自己找地方保养，毕竟工时这个费用和材料基本想当，想想有点小贵，舍不得。听说去保养的时候就会被忽悠加钱换各种材料，我这个人比较听人劝，怕到时候稀里糊涂多花钱。。。。

故障

故障还真是算不上，因为路遥知马力日久见人心，现在新车才跑了不到3000公里，怎么能算得上路遥？自然也就没有那么多机会让问题显现出来，在以前查询的相关论坛上的帖子来看，对4T的故障反映普遍都比较少，不过我分析也有这么一个重要原因，那就是用户数量少，尽管帕萨特拿下了销量王，但是其中能有多少是4T的功劳呢？8T才是当之无愧的主流，4T在减税之前，论坛上都很难找到几篇口碑，参考的资料远远不如8T的多。有问题在网上说的又比出现问题的用户数量要少一些，所以也就出现了4T没故障的情况。只要是机械就会出故障，只是还没到时候。当然，平时多爱惜，合理使用，也能减少故障的发生。

吐槽

是有点想吐槽的，一是总感觉后保险杠软软的，自从把牌照拧上之后，感觉后保险杠和车身的连接处的缝隙似乎变大了。二是每次洗车之后都在什么地方能存上一些水，我明明每次都很注意的把胶条附近的树叶之类的东西都清理掉了，但还是有地方存水，很多大众好像都有存水的情况，朋友的朗逸也有类似的问题，后来发现是排水路堵了脏东西，我的好在没他的存水严重，走走停停就把水都晃出来了。三是这个黑色是真不耐脏啊，想不洗车，自己都看不下去，只能经常洗车，偶尔打蜡，伺候的真累。没白车好养活。哎。

购车6个月后追加口碑 | 2016-07-06
  • 3017km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

因为只走高速，所以平均油耗稳定在6.0了，在市里不太拥堵的情况下开平均油耗是8.9，完全可以接受，同学买了一辆SUV，2.0T的排量，油耗现在是16点多，心疼的想砸车，现在都改骑自行车代步了，感觉好好笑。

保养

经过了一次免费的保养，首保，速度比较快，40分钟左右，期间在休息室远远的看着小帕在保养，检查了胎压、充了点气，换了机油机滤，吹了吹滤芯，比较简单，经过一段时间的磨合，起步的时候肉的感觉逐渐消失，不用大脚油门也能领先并排车两个车身的距离，当然也有可能是习惯了起步的模式后，更注意打提前量，早早开始起步有一定关系。

故障

没什么大的故障，偶尔有两次胎压灯亮了起来，怎么检查也找不到哪里有问题，重新设置了一下，又没事了，也许是天气炎热的时候走了坑坑洼洼的路，导致胎压变高，引发报警。

吐槽

胎压监测系统。。。只显示不正常，确报告不了是哪里不正常，这就比较郁闷了，和能显示四个轮胎胎压数值的监测相比low了不少，实用性也降低了。车内出现一些小的异响，感觉方位在右前控制台方向，开空调走高速的时候能听到卡拉卡拉的声音，找不到具体的位置，开车的时候也没办法检查，停车了又听不到了，这也是一个人开车的不便之处，有时候左边也有响声，搞不清楚具体是哪里，一段时间我甚至怀疑是开空调后导致车上的便宜贴膜发出的声音，不过还没有得到验证。有待于进一步观察。

购车1年9个月后追加口碑 | 2017-10-15
  • 8900km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 收费2次
    保养
  • 1,300.00元
    花费

油耗

日常主要是城市道路，拥堵的时候偶然会发生，但是拥堵的时候我选择不开车，所以除了有一次被堵在路上40分钟以外，其他的时候基本都是通常的，市内平均油耗就是8-9个油左右，作为一辆B级车来说，真心不算高。

城市路段表现

城市路段表现正常，油耗8到9之间，不拥堵的时候没有超过10个油。

高速路段表现

高速的时候油耗比较低，定速90的话才4.8，100是5个油，110-120是6.2-7之间，还是很省的。

保养

目前作了两次保养，都是用的四儿子店赠送的免费保养，下一次保养的时候就该交钱了，看着单子上写的一次小保养就需要600大洋，突然觉得有点恐惧了。

故障

第二次免费保养的时候，师傅发现半轴的接口处有渗油的情况，因为是在质保期，就免费给换了一个油封，其实说实在的，我真不明白这种情况是怎么发生的，中奖了？在网上查询很少见到有人晒此类的问题，换过之后还没再检查一下，也不晓得现在还漏不漏了，车子开着倒是都正常，也就没当回事。。。

维修服务

从师傅给我描述来看，我觉得师傅还是很负责任的吧，发现问题集就联系厂家给免费换新了，还拍了照片给我看，不管别人怎么说，反正我是信了。

吐槽

保养过之后没有几个月，一打开风机总会吹出酸酸的味道，开一会就好了，不知道是哪馊了？什么时候清洗清洗？还是开车开窗换过气就不用管了？就刚打开那么一会，平时我还很注意关闭AC之后再开大风吹一阵子，防止发霉呢啊。不知道是怎么个原因。

小意外

倒车的时候左前轮媚挂到了一个小树枝，居然把车漆给挂起来一小点，等雨季过去了，大漠打磨，自己补补漆算了。

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