-
1578
- 0
坐姿舒服视野开阔 动力够用提速平顺空间够大回头率高
宝马3系GT 2013款 320i 风尚设计套装
2016-03-07 首次发表
-
40000km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
-
48.00万裸车购买价
-
2013-07购买时间
-
北京购买地点
最满意
外观出众 13年刚买的时候街上还很少 老有人问这是什么车
最不满意
操控恐怕是宝马车系里欠佳的车型 底盘比普通三系升高十公分 所以没有继承3系的操控性 不过还是很精准的 除了车身高过弯侧倾有点大以外 在同级别里操控还是拿得出手的
空间
5
空间很满意 掀背式后尾箱非常大且平整 放倒后排座椅之后的空间可以跟大多数SUV差不多 放两三个大号旅行箱一点问题没有 后排空间也很满意 本人净身高182 坐在后排感觉空间充裕头部也很富裕 总之空间比原来想象的强
驾驶感受
3
N20b20发动机 20i用的是184匹低功率版 配合上八速变速箱提速感还是很不错的 没有28i那么暴力 但是城市里用起来非常顺手 配合上ZF八速变速箱真是完美组合 急加速可以获得不错的推背感 只不过没有那么持久 但是绝对不拖后腿 偶尔激情一下完全能够胜任
操控
4
因为比普通版3系底盘高的缘故 过弯的侧倾肯定比标准轴距的3系要大 并且悬挂也比较软 但是方向还是很精准配合上可变转向助力 操控手感不错 毕竟是宝马的底盘调教 虽然悬挂有点软但是过弯极限并不低 毕竟GT是豪华旅行车 操控与舒适不可兼得
油耗
5
油耗确实很惊喜 综合路况现在8.2升油 并没有刻意的省油驾驶 偶尔会地板油提速 可能是变速箱的功率 油耗确实非常经济相比这个级别的车
舒适性
5
悬挂软所以舒适性肯定比普通三系强不少 后排空间也比较宽敞 所以舒适性总体不错 带一家人出去玩会很惬意
外观
5
外观这个东西仁者见仁智者见智 我是觉得挺漂亮的 街上回头率很高 还有电动小尾翼也很销魂
内饰
4
用料上还是没有奔驰强 不过比较年轻运动 IDRIVE也很好用 音响音质一般
性价比
3
反正买3GT这种小众车的 也不谈什么性价比了
选择这款车的理由
符合我用车的需求 漂亮省油开起来舒服
购车2年9个月后质量评价 | 2016-04-23
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
静如处子、动如脱兔、外观拉轰、空间巨大，绝对物有所值！
2018-06-12
-
爱它就感觉全是优点，动力足，外观拉风
2018-06-12
-
外形漂亮，内在实用
2018-06-12
-
比5系漂亮得多，拉风、足够好开，但噪音大，没日系豪华品牌舒适
2018-06-12
-
3年5万公里，GT车型的绝唱！
2024-10-16
相关车系推荐
-
宝马3系31.99-39.99万
-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
奔驰C级33.48-38.41万
-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -
-
奥迪A4L28.98-36.28万
-
加速强劲
-
换挡不平顺
询底价 -
-
宝马X334.99-44.99万
-
后排空间宽敞
-
车尾设计不好看
询底价 -
