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雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版购车经销商：其他来自：汽车之家iPhone版

vivy88

雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版认证

2016-03-14 首次发表

15000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
19.78万

裸车购买价
2014-08

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意应该是操控吧，虽然不能准确说出神马叫操控，我只能说这车开着挺舒服，根本不像是开着一个近5米的车，这一点从试驾开始就深有体会，转向精确，底盘扎实，高速稳健。

最不满意

最不满意应该是后悬挂确实很硬，过个减速带，坐后排的同胞像是坐过山车。不过我只坐过一次后排，大部分时间都是充当司机角色。

空间

5

正常山下班，逛街，长途等等这些日常生活使用的话，空间绝对够用啦，除非坐上5个姚明级的人物。车内宽度很好，空间问题里宽度很重要，我是这么觉得，后备箱日常使用还是够啦，也不能说有多大。其他的小格箱还是很实用的。点烟器拔了放手机很合适，还有灯哦！放水杯的地方很有创意。

驾驶感受

5

对我来说已经足够了，平时也不飙车，而立之年，驾龄都快十年了，平时开车还是很稳健的。需要超车时深踩油门，动力响应很迅速，偶尔挂S档小激情一下，也足够给面子。媳妇问为什么这么开，我回答说怎么也要开出二十万的车样子啊！哈哈！本田迷津津乐道的I-VTEC之声确实悦耳，不过这要等到发动机转速达到3000多转才能听到。感谢本田2.4地球梦的发动机带来的澎湃动力，虽然对此一知半解。

操控

5

操控应该是我对雅阁最满意的一点，选车的时候试驾雅阁之后就看不上别的车了，这车合我脾气，而且前A柱对视线的影响较小，比我之前开的菲亚特锡耶纳03款好不少。因为买车我开的多啊，所以由我决定，嘻嘻！之前开过老丈人的标志508，2011款顶配，当时说好开，指哪打哪。开了雅阁之后感觉雅阁的转向更精确，不是说508不好啊！这一级别的车子应该都不会谁强多少，可能跟悬挂调节的程度有关吧！

油耗

5

这排量的车子9个油应该很满意了，这是目前整体油耗情况，其中跑过两次长途来回。平时在市里开，上下班通勤油耗在10-11个油左右，我大北京的路况你懂得。现在搬到公司附近住了，开得少了，或者周末逛个街短途油耗12个左右。跑长途油耗6.5-7，不会超过7个油。

舒适性

4

车无完车，总会有缺点的。正常路况没什么话说啦，只是里面坑洼多了或者过减速带，后排的舒适性就要打折扣了，前面也没好多少，舒适性和508没得比。当然508是一款逆天的车啦！现在过减速带真的做到了减速了，这一短板培养了好的驾驶习惯。其他的隔音、胎噪等等都在接受范围内，对啦座椅很棒，无论是前排还是后排，长途绝对不会累。

外观

5

外观当然好看啦，被大家认为不好看的大龅牙也还好吧，看久了也就习惯了。大部分时间都是在车里啦。好开是最重要的。好不好看留给路人说吧。我们选的是白外黑内车型，被我们称为大白。珠光白真是太好看啦，据说外地珠光白要加价2000软妹币，我的还好了，没加一分钱。可能是因为8月份是淡季的原因吧。

内饰

5

内饰的做工真心没话说，同级别的车子我们也没少看，但车内的做工的确是靠前的。用料也足够大度，中控及门板的上部都是软质材料不知道是不是真皮，貌似是的，手感很好，等红灯时无聊可以摸一摸，像天鹅绒一般丝滑有没有。还有钢琴漆的镀面也挺显B格，就是黑内稍稍有点容易脏。中控的按键很好用，本人比较老土，对触摸感应的空调按键不感冒，还是喜欢带阻尼的按键，一个字--踏实。除非是电容屏或者放个ipad。