只想用那句曾经的广告语来形容它——-奥迪Q7，势为强者

奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 技术型(200kW) 购车经销商：其他经销商

C探梦人L

奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI 技术型(200kW)认证

2016-03-14 首次发表

50000km

行驶里程
17.0L

百公里油耗
88.90万

裸车购买价
2011-12

购买时间
本溪

购买地点

最满意

综合性突出奥迪Q7外观中庸而不失霸气，低调中透着豪华。以另一种感觉示人。动力性能都不错，是城市SUV中的大块头。

最不满意

油耗偏高，再就是内饰虽然做工比较精细，但是总体中控设计偏老，这是在豪华车中所欠缺的。还有一点就是，奥迪Q7的后备箱电尾门控制，用钥匙，尾门按钮，车内按扭，只能将尾门打开，而关闭只能靠尾门上的关闭按钮来关，而钥匙以及车内都关不了，这一点有点不显档次。同时期，我曾亲眼看见一台英菲尼迪FX35（现已经改名为QX70），驾驶者在车内将电尾门打开又关闭。

空间

5

奥迪Q7的车身尺寸比较大，所以也就保证了它的内部空间充足。但是没有看外观所想象出的空间那么大。也曾开过汉兰达，Q7的车身尺寸要比汉兰达大的多，而真正在车内坐着的时候，感觉真正的空间并没有汉兰达宽敞。

驾驶感受

5

动力充沛，这款是机械增压，所以要比涡轮增压的车子在起步时效果更好一些，但是在低速加速时稍有顿感，等到速度上来后，油门来的就很强劲了。谈起动力，有一次在高速上开车，有很长一段路没有限速摄像头，于是就稍微放开了跑了跑。这一路上超了不少车，其中就超过了一台白色宝马X5，当时宝马X5里开车的是一个年轻小伙，副驾驶坐着个小姑娘，一想就知道，不是情侣便是年轻小夫妻了。男友开着宝马拉着女友在高速上兜风正美不胜收的时候，突然有一台车超了过去。当时心情可想而知，我也是年轻人，想象的出当时对面的心情，于是这场战争就开始了，这台X5就直接超了上来，我也没有示弱，我和他从190一直到200多，最终以我超过了他很远，对面在不曾超上来。虽然如此，但我自知其实硬碰硬的较量，我未必是X5敌手。但是足以见得 Q7也不弱。与此同时，我还想表扬一下路虎的发现4，我曾经与发现4也较量了一番，发现4巅覆了我对它的想象，这台车表面上看，又高又大，看上去像是很笨重，然后动力一般的样子。谁知，真正的发现四却是动力强劲，而且方向盘操控轻柔精准，操控感很好，冲破我的想象。历来都是鱼和熊掌不可兼得，想要强大的越野性能的非承载式，就必然要舍弃城市SUV强大运动性能，这在许多车型都有体现。而这台车却能以非承载式底盘独善其身，能兼顾强大的越野性能和城市SUV的运动感，路虎在二者当中找到了较为完美的平衡点。路虎确实在某些方面有独到之处。

操控

4

虽然避免不了奥迪一贯的轻方向盘，但是在动力的配合下，总体操控还是不错的，而且转向轻柔其实也别有一番滋味。

油耗

2

油耗偏高，跟Q7车的自重有关系，毕竟这么大的车，车比较沉，比较喝油，而且欧系豪华品牌都比较费油，尤其增压带T的车。

舒适性

4

由于有空间作保障，并且座椅也算柔软，总体还是比较舒适。但是跟雷克萨斯的舒适度还是有差距的。

外观

5

外观个人感觉比较霸气，换代的Q7现在已经上市，并且有着翻天覆地的变化。上一代Q7是一代经典车型。

内饰

4

内饰同上，总体略显老气。

性价比

4

性价比还可以，在城市豪华SUV里是空间比较大的车子，性能和配置相对同级对手都说得过去

选择这款车的理由

当时的同时期的可选车有保时捷卡宴、宝马X5、英菲尼迪FX35、QX56（现在叫QX80）、奔驰ML、GL、路虎发现4、揽胜。差不多就这些。保时捷卡宴这台车外观漂亮适合年轻人开，毕竟车主要不是我开，所以没选。宝马X5不是现在的新X5，当时已经有点老气横秋之感，而且车看上去很小，跟奥迪Q5放在一块，就没感觉比Q5大多少。英菲尼迪的FX35就更不用提了，空间太小。而QX56又有点贵。路虎当时风靡了一段走私潮流，发现4和揽胜都有点大众感了。奔驰的ML一样显的有点老气，而且不太喜欢奔驰的外观，太商务而不运动。GL虽然大但是综合性价比并不高，当时只有550，花将近200万买台奔驰吉普感觉没什么意思。所以思来想去，最终选择了Q7，当时还算新颖，街上也没那么多。后来陆续的多了。也说明大家对这台车的认可。

购车4年4个月后可靠性质量评价 | 2016-04-16

50000km

行驶里程

播放问题
- 电子设备-多碟CD播放机或CD换碟机-播放问题

购车4年6个月后追加口碑 | 2016-05-12

51000km

行驶里程
16.5L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
14,000.00元

花费

油耗

油耗还是保持在一定范围之内，没有太大的变动幅度，平均百公里就是十六七个吧，这是我自己开车时感受的，可能不是太准确，从来没有刻意去测试过。总体感觉在印象里这台车是有点费油的。

保养

保养的费用个人感觉比较高，本人感觉奥迪的车保养本来就不便宜，不比奔驰宝马少，可能会“有过之而无不及”。尤其Q7属于奥迪的高端SUV车型，在保费上要更贵些了。保养全过程都按照4S店的意愿做的，在保养过程中的机油，机油滤情器在每次保养时好像是都换了。空气滤清器一万多公里更换了一次，空调滤芯将近一年更换一次，火花塞到现在换过一次。其它的变速箱油，燃油滤清器。刹车油，助理油等一些到现在还没换过。每次保养都要在2000元以上，感觉有点高，逐渐的感觉到德国车随着公里数的增加，年头的增多，费用直线的往上升。个人感觉德国车不适合作为长久的用车方式。