途观可以算是“实用暖男”型的家用车。

途观 2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版购车经销商：上海奉杰汽车

Sunnywsy

途观 2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版认证

2016-03-17 首次发表

33470km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
23.78万

裸车购买价
2013-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

当初选车首选目标根本没有途观，偶然的一次试乘，被途观强大的内部空间这幅，没有试驾就下单了。

最不满意

买回来，从第二个冬天开始，冷车启动后，2挡、3挡间自动转换时，变速箱支架发出“咯噔”一声，伴随车辆震动。读码后无异常，调整鸡爪后症状仍然存在。行驶一段时间后，症状消失。但在24码车速附近给油还会出现抖动。

空间

5

当初买途观就是因为它的空间。孩子出生后，搬运因而床（二层的木质结构）愣是没有拆过，都是直接将后排放倒后直接将床塞车里开走。

驾驶感受

4

1.8T的动力在市区还是够用的。平稳风格的缓油慢走，激进风格的可直接切到手动模式，1500转1换2挡、2000转2换3挡、3000转3换4挡、3500-4000转4换5挡，红灯变绿灯基本秒杀。

操控

4

转向准确，180度掉头满打方向两把结束。新车刹车偏软，前5000公里要尽量磨刹车片，途观原厂刹车片非常耐磨，后期刹车很有信心。高速形式信息足，变道、超车方便。

油耗

4

多采用预判性驾驶方式，提前收油、给油，尽量利用滑行方式，市区内曾开出过8L/100KM的好数据。途观的车辆油耗，纯市区状态下很难有较低的消耗，通过这么长时间的实际驾驶发现，途观水温正常后，起步要舍得给油，一脚油车速到40-50码后，依据路况滑行或保持油门力度，使车辆经常保持在“巡航”的状态，对降低油耗有很大的好处。平时80%市区、20%高速或国道。纯高速油耗6.1L/100KM。

舒适性

4

途观的舒适性模凌两可，个子高的会觉得还可以，个子稍矮的就会觉得不舒服，因为途观后排座椅离地高度较高、靠背较硬，长途不适。相较而言，最不舒服的就是驾驶座始终调整不到舒适的坐姿，不是背贴紧了腰松了，就是腰贴紧了背松了，腰背都贴紧了感觉就像治疗驼背，长途驾驶颈椎还得不到支撑。到现在每次开车都要调、调、调。