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途观 2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版

之乎者也1972：通过性佳皮实耐用大空间

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2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版口碑

通过性佳皮实耐用大空间

途观 2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版购车经销商：上汽大众天津空港高德

之乎者也1972

途观 2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版认证

2016-10-06 首次发表

57695km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
25.98万

裸车购买价
2013-12

购买时间
天津

购买地点

最满意

车辆内部纵向空间比较大，后排人员乘坐腿部比较舒适，

最不满意

后排座中央扶手打开后，缺少遮挡物，直接就和后备箱相通。

空间

4

车辆横向空间略显不足，相信每个购买途观的人都有这样的感觉，1809cm的车宽真的不是很出众，纵向空间总体满意，后排人员腿部空间充沛，能够带来很好的乘坐感受。相信这是每个乘坐后排人员的想法。

驾驶感受

4

1.8T的动力基本能够满足正常使用，提速比较迅速，能够满足驾驶者的要求，深踩油门车辆降档迅速，车速提速比较迅猛，即使在120的速度上想提速超车也是非常迅速的。可以说这点没有问题。

操控

4

操纵总体让人满意，方向比较精准，高速公路上很少能感觉到车辆飘或者因风引起的晃动，这点还是让人满意的，虽然在稳定性方面不能和迈腾等轿车相比，比如过弯时候同样的速度途观的测顷就会比较大。

油耗

4

对于油耗我非常满意，基本上满箱油能够跑到640左右灯亮，这可能和我走城市快速路比较多有关系，但是天津的快速路也堵车啊，我的车长期使用G17，没一万公里用一次车贝尔或者是雪佛龙TCP，可能和这个有关系，积碳应该比其他车辆少。

舒适性

3

舒适性方面现在说就是一般，本身还算可以，但是不知道什么原因，该车的的下摆臂胶套总容易出问题，即使去售后索赔了，一般也就是用五六个月，就立马不行了，直接带来的就是过个小小的坑，哪怕是个井盖，地盘也会咯噔咯噔的，直接造成悬挂给人的感觉很廉价，影响人员乘坐舒适性，座椅我只能说偏硬，和博越的座椅，日产的SUV座椅相比，太硬了。

外观

4

外观每个人审美不一样，我个人认为途观在目前除了ABB的SUV里面，外观绝对是中规中矩，属于颜值比较高的，这个观点我只能说仁者见仁智者见智，我很满意途观的外观。不张扬耐看，给人以稳重的感觉。

内饰

4

内饰从用料就比较好，整个仪表台都是搪塑的材质，比硬塑料质感强多了，整个车内的做工及材质给人的感觉都很好，真皮座椅用了三年了，也没有出现任何问题，比如开裂等情况。

性价比

2

这车的性价比真的很低，25.98万，买个紧凑级的SUV，基本也就是高尔夫或者速腾的底盘开发的，肯定是和B级车的迈腾帕萨特没法比，A级车和B级车在乘坐舒适感方面绝对不同，这个价位可以买中顶配的迈腾或者帕萨特了，别忘了当年还有万恶的加价。

选择这款车的理由

主要考虑国内道路情况不佳，另外SUV在头部空间，方面比轿车强。

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2017-04-06

68000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车2年11个月后追加口碑 | 2016-11-10

60034km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
970.00元

花费

油耗

买SUV就对油耗比轿车高有心里准备，这车由于一直用G17,每一万公里会用车贝尔和雪弗龙TCP，用内窥镜检查缸内几乎没有积碳，另外4000公里的时候对进气道进行了积碳清楚，油耗基本满意，高速或者城市快速路一般是7-8个油之间，由于近两个月总是高速和快速路油耗比较满意，但是一旦长期市区用车，油耗能达到10-11个左右。还是比较高的。

保养

保养方面由于使用全合成机油，基本是10000公里保养一次，其实看保养手册要求就是10000公里保养一次，上面也没写是半合成还是全合成，国内4S有些做法让人很无语，保养的价格能接受，由于我一直用手机APP乐车邦下单去4S保养价格方面很实惠，目前用软件测了一下，下次保养如果继续用乐车邦下单才收费530元，借助软件保养方面基本感觉非常能接受。

故障

这车买来六万公里基本可靠，维修也是以索赔为主，主要的故障主要是，下摆臂胶套容易损坏，造成过类似井盖这样的不大的颠簸路面就有咯吱咯吱的声音传上来，走平地尚可，一旦路面不好车内舒适度严重下降，六万公里已经索赔了两次下摆臂了，由于不能单独更换下摆臂胶套，索赔只能是这样连着下摆臂更换。期间电子手刹开关坏了，索赔更换故障排除，电瓶打不着车，4S过来救援后第二天有打不着，只好更换了一块电瓶。门子异响，更换了锁块，估计时间长了还会响，现在是索赔，离着过保不远了，以后都要自费了。

吐槽

好的方面途观这车外观稳重，我的车是白色的，至今漆面光亮度很好，后排腿部纵向空间充足。噪音控制比较好，120公里时速车内交谈不用刻意的提高声音。内饰做工和用料都让人比较满意。高速行驶车辆稳定性较好，虽然车身高。不足我使用一来感觉横向空间相比同类型SUV小，档把区域设计过于简陋，跟不上时代了，也许这是大众设计的特点，但是太寒酸了，后备箱空间小，放不了很多的东西，后排座椅设计有两个问题，一个是太高，个高的人容易顶头，个矮的人脚有可能够不到地面，后排中央扶手放下后直接连通了后备箱，好歹有个遮挡物啊。再有就是这个下摆臂的胶套，估计日后总的更换是个麻烦，上汽大众这样的国企这些年不知道被索赔了多少下摆臂了，居然就没有去改进一下，包括平面轴承，这要是放在民企早就想法改进了，我想那改进的成本和被索赔的成本比起来肯定是小，还能换来好的口碑，居然没有动作，看来是拿来主义习惯了。