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马自达3 昂克赛拉 2014款三厢 1.5L 手动舒适型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

长沙车友4305801

马自达3 昂克赛拉 2014款三厢 1.5L 手动舒适型认证

2016-03-24 首次发表

9990km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
11.49万

裸车购买价
2015-05

购买时间
长沙

购买地点

最满意

最满意当然是三大件啦，创驰蓝天的发动机、底盘、变速箱。

最不满意

胎噪、风噪声比较大，底盘太低，前排视野矮。

空间

4

对于我这种17.2的小个子来说，前排高度已经足矣。后排空间相对宽敞，但中间座位由于地板的隆起所以舒适度有所折扣，尾箱够大，日常出游完全没问题。

驾驶感受

4

1.5 MT应付日常城区行驶足够，红灯起步和路上超车，拉高转速延迟换挡时间就好。满载下行驶肉感还是有的，但平时我一个人开得多，所以问题不大。

操控

5

电动助力方向盘真的很轻，两根手指都等带的动。跑高速方向盘变沉，这点很好，能消除行车时的紧张情绪。悬挂较硬，过弯侧倾小，但过坑洼路段和减速带颠簸感强。

油耗

4

目前九千公里，一万公里不到。市区始终8L/百公里。这个和驾驶习惯和路况有很大关系。

舒适性

4

座椅包裹性强，腰部的支撑较好，长途不怎么累。隔音差是公认的，尤其是上了80KM后的水泥路，那酸爽。估计换一款静音胎会好很多。

外观

5

外观是我最满意的部分，没有之一。说实话开着它上街有种开迈凯轮P1的优越感，哈哈。目前来说，同级别最美有过之而无不及，至少我这么认为的。

内饰

4

内饰真的简洁到只能用简陋来形容，不过我觉得价位摆在这里，一分钱一分货吧。

性价比

5

ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、上坡辅助、一键启动、i-stop发动机启停、多功能方向盘、后视镜电动调节这些实用配置真的要点个赞，好用到日常行车当中都忽略掉它们的存在，尽情领略人马合一，人车一体的快感之中。至于氙气灯、雾灯、后视镜加热折叠、一键升窗这些，我觉得完全可以按当地气候和个人喜好来加装或者选装吧。